Ni hojsamlare, vad har ni och hur började det?
- Thread starter laidback
- Start date
Det brukar inte vara nått stort problem. Vilket märke blir det?Haha; Jaså, det var så uppenbart?
Ja det måste bli en ersättare illa kvick, måste bara hitta en.
CBR1
Gudomlig sporthojare
Kanske dit cidair gick, till Kawasaki.Det brukar inte vara nått stort problem. Vilket märke blir det?
Last edited:
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Det brukar inte vara nått stort problem. Vilket märke blir det?
Har försökt att hålla en rak Yamahalinje men det är svårt, alla märken har ju sina små godbitar, tycker inte ni det? I höstas tex, blev jag hårt drabbad av samma smitta som Cidair; Kawasjukan! Det slutade med att jag blev vårdnadshavare till en ytterst prydlig GPZ 750 -82:
1500 mil och så genomproper att man vill... Vi slutar där. Blev dock illa berörd när jag insåg att Pirelli Phantom gått ur tiden.
Utöka R6 samlingen till en 600cc sportis samling kanske?
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Vore ju fränt, och sen lägga på banskrubbade däck på allihop! Hmm, men då skulle man va tvungen att skaffa en CBR 600, och där har nog min gräns passerats. Och sen körde jag min första rookie-säsong på en GSX-R 600 som var skrattretande seg på rakorna. Och med en skrattretande seg chaufför på övriga avsnitt! Blev aldrig kompis med Sukkan.Utöka R6 samlingen till en 600cc sportis samling kanske?
En R6:a av den sista gatreggade årsmodellen skulle väl göra samlingen komplett?
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Du menar att jag ändå ska ha fem R6or? Jag hade ju redan börjat planera de fria ytor som nu friläggs! Men du har rätt, den är ju sista generationen R6, men... Jag tycker fronten ser lite konstig ut, samma med R1orna. Skönt, nu var det sagt!
Tror faktiskt inte du kommer bli tvungen att skaffa en CBR. Lite undantag är rimligt med hänvisning till smak och tycke.
En grön Kawa Zx-6R typ -95:a däremot. En sån måste man ha!
Suka GSXR-600 är också cool. Och i och med att vi pratar samling så spelar toppfarten på rakor och kurvor inte så stor roll. Självklart ska den egentligen vara blå/vit. Men helre en fin röd/silver än en skabbig i rätt färg.
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Vet att det var nån i rookie-cirkusen hade en GSX-R men just den röd/grå du länkar till. Den var en fullkitad fd SM-hoj och killen hörde (till skillnad från mig) till de snabbare i fältet.
En ZX-6 körde jag under min andra säsong och nu gick det snabbare. Också fullkitad, bl.a. med tätstegad vxllåda. Odugligt i starten, då det var som att starta på tvåan.
Gillade hojen, men vet inte om jag skulle vilja ha en orginalhoj idag i garaget.
Vi får lastdela lite. Kawan och Suzukin kan stå hos mig.
MickeZX7R
Posör
- Åh..jag har haft en precis likadan. På den tiden då motorcyklar inte såg ut som insekter.
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Och förresten, hur var den att köra? Jag hade efterträdaren, en -83, och minns att den var lite tungstyrd, annars mysig med ball instrumentering och underbart snygg kåpa/tank/sadel.
MickeZX7R
Posör
- Åttitrean hade väl insprutning, har jag för mig?
Hursomhelst så var det ju ingen racer precis, men den kändes go att köra och såg ut som en, för den tiden, sportig motorcykel. (wobblade dock farligt lätt i långa kurvor)
Tungstyrd i låg fart bara, vad jag minns.
Hade även en GPz1100-82, något mer kräm i men tyngre. Tyckte det var värsta raketen då : )
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Njäe, tror bara det var 1100an som hade sprut, kanske turbon också.
Nä, allt beror förstås på vilken tids hojar man jämför med, men tror det stod i Bike att den var kort, hade bra bromsar och en flexibel motor.
Min GPZ 750 hade jag bara i ett år, 1990 el 91, och åkte ihop med folk bl.a på 1100or och nyare vattenkylda hojar så då var den lite efter. Men ändå en läcker GT-hoj.
laidback
En fin avföring är bästa huvudkudden!
- Gick med
- 19 Dec 2010
- Ort
- Nyköping
- Hoj
- En massa röd-vita, nu med blå inslag. Går även att skymta något helrött.
Om man ska ha en Honda, så vilken? Vilken Honda är mest Honda?
CB900?
VFR?
CBR900?
Goldwing?
NS400, CB1100, VF1000R och RC30 är ju riktiga ikoner, men lite över min förmåga.
CB900?
VFR?
CBR900?
Goldwing?
NS400, CB1100, VF1000R och RC30 är ju riktiga ikoner, men lite över min förmåga.
Nyheter
|
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats
Om du vill förfina din hoj ... |
|
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats
Om du vill förfina din hoj ... |
|
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026
20-årige australiensaren Wi... |
|
Alltid redo för regn
Håll dig torr på hojen – ny... |
|
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours
Pressrelease från Bridgesto... |
|
Publikrekord under World Ducati Week
Ducati slog publikrekord un... |
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |