Frågor man vågar ställa

Men hur, om den inte förbränts? Jag skulle förmoda att den blev till beläggningar i vevhus och topp, t o m krök och ljuddämpare, om än lite.

En kapsyl 2-taktsolja i tanken på 4-taktare mot rost och som förgasarsmorning är ju beprövat, men jag har aldrig hört talas om icke brännbar olja till en 2-takt.
 
Last edited:
Nej, vad jag kan tänka mig avses är modern "rökfri" tvåtaktsolja.
(tror jag har sett det i reklamen för någon tvåtaktsolja)

Det är ju inte alla som uppskattar dimman bakom lika mycket.
 
Nej, vad jag kan tänka mig avses är modern "rökfri" tvåtaktsolja.
(tror jag har sett det i reklamen för någon tvåtaktsolja)

Det är ju inte alla som uppskattar dimman bakom lika mycket.
Inte minst när man räknat fel på decimalen och hela dalen blir en blå dimma. :hihi
Eh, har jag hört...

Tvåtakt är ju doften av sommar!
Det är aldrig riktigt sommar på riktigt mer när alla snurror är 4 takt. :(
 
Inte minst när man räknat fel på decimalen och hela dalen blir en blå dimma. :hihi
Eh, har jag hört...

Tvåtakt är ju doften av sommar!
Det är aldrig riktigt sommar på riktigt mer när alla snurror är 4 takt. :(

Där jag bor är det doften av vinter...
 
Höst? Har du beställt jultidningar också?? :4skrika

Jag har just stått ute o skruvat i sommarregnsmörkret, ekologisk bil som lös upp den mindre Greta under tiden och bra gick det ;)
 
Har hittat en bil jag är sugen på att köpa.
Hur löser man kreditskulden enklast och säkrast? (Billån hos Santander. Ca 2/3 av begärt pris.) Möjlighet till förtidsinlösen med ränta t o m betalningsdagen, inga andra avgifter enligt info på hemsidan.

Jag antar att det säkraste är att jag löser skulden från min bank med säljarens betalningsuppgifter? Finns ju inget kontor att besöka för att lösa det. Resterande betalar jag säljaren med banköverföring.

Jag vet inte hur man får reda på om det finns andra skulder kopplade till bilen. Jag förmodar att det är lugnt men säljaren har hamnat i en prekär situation.

Det är om man skulle kolla upp personen hos fogden, med risk för dålig stämning då jag måste be om personnr.

Säljaren har jobb, hyr ett hus i lågprisområde men har nyligen blivit själv i det efter separation.

Antar att det kan komma mycket sånt här framöver...
 
Vet inte riktigt hur man helgarderar sig som privatperson men om det går att få till en bra deal via bilnasare så har du ju ryggen fri sen och slipper krångla med finans.
 
Har hittat en bil jag är sugen på att köpa.
Hur löser man kreditskulden enklast och säkrast? (Billån hos Santander. Ca 2/3 av begärt pris.) Möjlighet till förtidsinlösen med ränta t o m betalningsdagen, inga andra avgifter enligt info på hemsidan.

Jag antar att det säkraste är att jag löser skulden från min bank med säljarens betalningsuppgifter? Finns ju inget kontor att besöka för att lösa det. Resterande betalar jag säljaren med banköverföring.

Jag vet inte hur man får reda på om det finns andra skulder kopplade till bilen. Jag förmodar att det är lugnt men säljaren har hamnat i en prekär situation.

Det är om man skulle kolla upp personen hos fogden, med risk för dålig stämning då jag måste be om personnr.

Säljaren har jobb, hyr ett hus i lågprisområde men har nyligen blivit själv i det efter separation.

Antar att det kan komma mycket sånt här framöver...
Jag hade kontaktat Santander kundtjänst, och eventuell egen bank och frågat.
(Just Santander är ju tyvärr lite halvdåliga på den fronten av min erfarenhet)

Dålig stämning för att man vill kolla upp att allt är grönt i en sådan situation hade inte jag brytt mig om.
 
Själv funderar jag på att köpa Hoj på auktion. Vågar man göra sådant i utlandet?
:va
 
Det är om man skulle kolla upp personen hos fogden, med risk för dålig stämning då jag måste be om personnr.
Personnummer får du från ex upplysning.se eller ratsit.se om du blir medlem (och det går inte ut meddelande om att du sökt på personen).
 
Följdfråga på det, vågar man roadtrippa hem en gammal Ducce i behov av desmoservice. :va
Kolla remmarna innan du kör hem - lossa remkåporna - vrid remmen 1/8-1/4 varv så ser du om det finns sprickor = kör inte.
Kolla även spännrullen som är ett standard plåtkapslat SKF-lager (åtminstone på 80-90 tals hojarna jag ägt) - den kan ha rostat o börjat kärva om hojen stått ute = kör inte.
 
Det här tycker jag är fiffigt:
71aN0q3ZmDL._AC_SL1500_.jpg



..så man kunde väl snickra ihop en egen :smasha

Tänker fyrkantsrör i aluminium i huvudsak men så blir det någon rundstång och vinkel kanske. Godstjocklek för att aluminium ska stå pall? Tänker att denna hantering kommer bjuda på en del bank och bryt så.. vill inte ha något korthus som vecklar ihop sig hux flux :)

Förstår att det finns olika sorters alu så tips är alltid välkommet bara det går att få tag på skapligt enkelt. Allt är tänkt att skruvas ihop, vettigt sortiment för alukompatibelt är också intressant.
 
Hur säkrar man vägar på lermark? Att de inte gjort tillräckligt i Stenungsund är uppenbart, men går det att göra helt säkert?
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top