Läste lite om chevas o Fords ekonomiska situation just nu.
Alla minns väll fanny May o fredy Mac sublimlånens moder o fader.
Man lånade ut pengar till höger o vänster till personer som inte hade råd med lån.
Vad cheva o Ford gjort i USA är ungefär samma sak men med bilar. Dom har skapat egna finnas bolag som lånat ut pengar till folk som inte har råd med bilar.
Som grädde på detta moset så står tillverkaren av bilen som garant för restvärdet till sitt egna finansbolag o med tanke på att bil priser droppar som en sten i USA så har dom ett antal 10,000 bilar varje månad i återtagning som i sitt restvärde inte går att att sälja för att täcka restskulden.
Där utöver så under covid kunde folk ta ut en ny bil o sedan skylla på covid o då köra bilen i 1 år utan att betala en spänn.
Så GM har vad jag fattade ett gäng miliarder dollar låsta i bilar som inte är värda det GM behöver ha för dessa.
Sublim lån men denna gången på bilar. GM har ju gått i konkurs en gång redan, räddar staten GM en gång till tro?
Ford tjänar några kronor fortfarande per bil totalt sett men det är inget som räcker till produkt utvecklingen dom måste göra..
Spännande minst sagt..
Alla minns väll fanny May o fredy Mac sublimlånens moder o fader.
Man lånade ut pengar till höger o vänster till personer som inte hade råd med lån.
Vad cheva o Ford gjort i USA är ungefär samma sak men med bilar. Dom har skapat egna finnas bolag som lånat ut pengar till folk som inte har råd med bilar.
Som grädde på detta moset så står tillverkaren av bilen som garant för restvärdet till sitt egna finansbolag o med tanke på att bil priser droppar som en sten i USA så har dom ett antal 10,000 bilar varje månad i återtagning som i sitt restvärde inte går att att sälja för att täcka restskulden.
Där utöver så under covid kunde folk ta ut en ny bil o sedan skylla på covid o då köra bilen i 1 år utan att betala en spänn.
Så GM har vad jag fattade ett gäng miliarder dollar låsta i bilar som inte är värda det GM behöver ha för dessa.
Sublim lån men denna gången på bilar. GM har ju gått i konkurs en gång redan, räddar staten GM en gång till tro?
Ford tjänar några kronor fortfarande per bil totalt sett men det är inget som räcker till produkt utvecklingen dom måste göra..
Spännande minst sagt..
