Idag är jag förbannad därför att...

Man skulle vara katt istället.. skramla ut genom luckan, sitta o glo en stund och sen gå in o lägga sig igen. Igår såg jag resterna av två vurpor och då hade det kommit noll snö men var väl runt minussidan ibland på blöt vägbana. En till synes fransk bil som letat sig av vägen, eventuellt saxat över två stora stenbumlingar och rullat så hoppas ingen dog. 2km senare stod en Bmw som fått sladd efter avfarten och planterat fronten i räcket, den förmodat krutladdade motorhuven gjorde att det såg lite mer action ut än det kanske varit.

Exakt såhär mycket har det kommit för den som undrar:

20221119-192026.jpg
 
Man skulle vara katt istället.. skramla ut genom luckan, sitta o glo en stund och sen gå in o lägga sig igen.

I mitt nästa liv ska jag bli katt på Downingstreet 10 i London....

Jag såg nyss "Best of Larry the cat" på youtube, han verkar ha ett soft liv, secret service sköter in och utsläpp när han vill 24/7, och dignitärer på besök kommer med leksaker och godis...
 
Modern bil med bra moderna sommardäck så kör man rätt bra i lite snöslask faktiskt, eller på is.
Inte som enhjulande 142 och backelitpuckar back in the day.
Inte heller lika bra som med vettiga moderna vinterdäck självklart, stoppsträckorna blir längre, och marginalerna du behöver köra med större. Men det är helt görbart.
Hastighetsbegränsningarna är låga, och där de inte är det så går det mest rakt. Mao så kan du mer eller mindre hålla lagligt tempo på de flesta vägar.

När var senast någon såg tung trafik köra med dubb? Nä. Och det rullar på bra i vilken snöstorm som helst. Det är de som plogar och bärgar.
Inte i Stockholm självklart, men de mupparna ska nog hålla sig till tunnelbanan....

Är man ändå orolig så är det inte mer än 15-20 minuters jobb att byta däck.
10 om man har bråttom och en vettig knack. (säkert går det att göra på fem, om man skiter i att momentdra)
Så om det snöar och man absolut måste köra någonstans så häller man väl bara kaffet i en thermos, och bemannar jävlar annamat?

Blir så trött på handlingsfattiga pallervantar, och talanglösa människor. :mad:
 
Last edited:
Modern bil med bra moderna sommardäck så kör man rätt bra i lite snöslask faktiskt, eller på is.
Inte som enhjulande 142 och backelitpuckar back in the day.
Inte heller lika bra som med vettiga moderna vinterdäck självklart, stoppsträckorna blir längre, och marginalerna du behöver köra med större. Men det är helt görbart.
Hastighetsbegränsningarna är låga, och där de inte är det så går det mest rakt. Mao så kan du mer eller mindre hålla lagligt tempo på de flesta vägar.

När var senast någon såg tung trafik köra med dubb? Nä. Och det rullar på bra i vilken snöstorm som helst. Det är de som plogar och bärgar.
Inte i Stockholm självklart, men de mupparna ska nog hålla sig till tunnelbanan....

Är man ändå orolig så är det inte mer än 15-20 minuters jobb att byta däck.
10 om man har bråttom och en vettig knack. (säkert går det att göra på fem, om man skiter i att momentdra)
Så om det snöar och man absolut måste köra någonstans så häller man väl bara kaffet i en thermos, och bemannar jävlar annamat?

Blir så trött på handlingsfattiga pallervantar, och talanglösa människor.
Sommardäcken som satt på min brz när jag köpte den var fullkomligt värdelösa på minsta lilla iskristall, första snöfallet gjorde att jag fick lämna den på pendlarparkeringen för att det inte gick att backa ut från fickan.
Sommardäcken jag köpte till min outback var bättre i vinterväglag än de gamla vinterdäcken. Det blev nya vinterdäck med.
På en gammal Toyota Corolla jag fick satt det 20 år gamla vinterdäck. Det var jävligt spännande att köra i vinterväglag med den, gick mest rakt fram hela tiden.
Så, däck är som alla här vet jävligt viktiga.
 
Sommardäcken som satt på min brz när jag köpte den var fullkomligt värdelösa på minsta lilla iskristall, första snöfallet gjorde att jag fick lämna den på pendlarparkeringen för att det inte gick att backa ut från fickan.
Sommardäcken jag köpte till min outback var bättre i vinterväglag än de gamla vinterdäcken. Det blev nya vinterdäck med.
På en gammal Toyota Corolla jag fick satt det 20 år gamla vinterdäck. Det var jävligt spännande att köra i vinterväglag med den, gick mest rakt fram hela tiden.
Så, däck är som alla här vet jävligt viktiga.
Varför jag skrev, "bra".

Jag skäms ändå lite i min ensamhet av att dela art med de som stänger halva samhället för lite lätt snöfall.
 
Jag var tvungen att åka och handla idag, och jag kom ca 600m innan jag såg första bilen som gled av vägen. En svag uppförs med en svag kurva, och folk kom inte upp, så dom vände. Det gjorde den här liraren också, och lyckades köra ner i diket, 90 grader mot vägen, precis bakom mig tack och lov. 1km till, sen låg nästa i diket. Sen var det stopp på motorvägen, svag uppförs, och det stod bilar lite överallt, dom om inte vidare helt enkelt, ihop med några tradare som stod på tvären. Däckkrängarna i tält på lokala parkeringen hade en halv kilometer kö, i dubbla led, jag tror inte att det gick fortare än att byta själv idag.

På vägen hem var det hyggligt fritt åt mitt håll, trots att jag tog lilla vägen bredvid motorvägen, men mötande var ca 5km fickparkering. På ett ställe hade en kille lagt sin bil mot en bergvägg, på vänster sida av vägen, bortanför cykelbanan med en ganska hygglig trottoarkant, på 40-väg :jisses

Var 50e meter var det spår av avåkningar, var 500 stod en bil, i snitt, och folk hade enorma problem att ta sig fram, men trots det skulle en del idioter köra om mitt i köerna, på vanlig 40-väg :dummer Otroligt få höll vettiga avstånd dessutom.

Det snöade ju rätt friskt (jag blev sen för att jag fick börja om med snöröjningen några gånger), men obehagligt många hade överhuvudtaget inte tagit bort någon snö på sina bilar, vare sig på tak eller rutor. Hur j****a dum är man om man kör med en översnöad bil utan sikt ut, med sommardäck, i snöstorm, och kör som om det var veckan före midsommar?!
 
Vi såg det inte komma... ?
Ja, fast i år så stämmer det ju nästan, för några dagar sedan var det 14 grader varmt, och nu är det plötsligt snö på marken.
Hade nästan börjat våga hoppas på hojföre året om i år.
Men nu när man har "offroadhoj" så skall det nog ut och sladdas i snön lite också. Fastän Tourance däcken knappast är vidare lämpade.
Surt att jag gått och slitit sönder lårmuskeln nu bara. :mad:
 
Körde genom östra Småland och Blekinge igår, mycket snö och rejält halt, mina nya Pirelli dubbdäck fick jobba en del trots min låga hastighet. En större krock i en korsning och några avåkningar löngs vägen.
Ska norr ut nu snart, blir att ta de srörre vägarna det är hård is och ingen röjning eller saltnibg på de mindre ännu.
Bävar för idioterna på E4 som nog tror på löftena att vinterddäck ger dig sommaregenskaper.
 
Körde genom östra Småland och Blekinge igår, mycket snö och rejält halt, mina nya Pirelli dubbdäck fick jobba en del trots min låga hastighet. En större krock i en korsning och några avåkningar löngs vägen.
Ska norr ut nu snart, blir att ta de srörre vägarna det är hård is och ingen röjning eller saltnibg på de mindre ännu.
Bävar för idioterna på E4 som nog tror på löftena att vinterddäck ger dig sommaregenskaper.
Ändå bra att man har gjort om vädervarningarna till mer anpassade efter vilken region dom är i.
"Snösmockan" och "snökaoset" man ser på nyheterna och inskickade tittarbilder är inte speciellt imponerande men kan så klart ge problem för de som inte är van att hantera det.
 
Förbannad på VW.
En bil för nästan 600kkr har inte uppvärmd sensorplatta i fronten.
Så efter en kvart i slask så stänger alla hjälpfunktioner av, vilket väl kan gå an, men inte ens den mest rudimentära farthållaren fungerar längre.
Filhållare o sånt klarar man sig ju utan, men när väglaget på E4 är så dåligt att 80-90 är lagom då vill jag gärna ha farthållare för o slippa kramp i benen.
 
Ändå bra att man har gjort om vädervarningarna till mer anpassade efter vilken region dom är i.
"Snösmockan" och "snökaoset" man ser på nyheterna och inskickade tittarbilder är inte speciellt imponerande men kan så klart ge problem för de som inte är van att hantera det.
Jag misstänker starkt att den trebilskrocken jag passerade nog orsakats av någon med dåliga däck gled ut i vägen för korsande trafik och så dålig avståndshållning.
Det var i alla fall så mycket snö så att underredet skrapade i snön mellan hjulspåren, så ingen kan ha undgått att det var vinterväglag.
 
Förbannad på VW.
En bil för nästan 600kkr har inte uppvärmd sensorplatta i fronten.
Så efter en kvart i slask så stänger alla hjälpfunktioner av, vilket väl kan gå an, men inte ens den mest rudimentära farthållaren fungerar längre.
Filhållare o sånt klarar man sig ju utan, men när väglaget på E4 är så dåligt att 80-90 är lagom då vill jag gärna ha farthållare för o slippa kramp i benen.

Ja, många bilar stänger ju av farthållaren helt när sensorerna geggar igen.

Det finns ju ingen anledning att ta bort vanlig dum farthållare bara för att sensorerna för adaptiv farthållare/autobroms inte ser något.

Kanske för att folk som är vana vid adaptiv farthållare annars skulle sitta och åka ikapp framförvarande bil och krocka i 4km/h i 90/94km/h

Jag har förlorat allt hopp om att någon själv tar ansvar för att framföra sin bil.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top