Yamaha MT-10

Någon som har köpt paxhandtag till MT 10 och har tips på modell och inköpsställe?
 
Hur stor skillnad är det mellan SP och vanliga, är det som på mt09?
 
Jag har sett alla Youtube reviews men dem litar jag inte på längre....tänkte om nån provat båda
 
Har en av varje och tycker att SP modellen är betydligt bättre.
Mer utförlig display, bättre stötdämpare som har elektronisk justering, fler körlägen och möjlighet till egna programmeringar.

Tycker SP är att föredra men den kostar ju en hel del.

Har kört 2000mil med den vanliga och 4000mil med SP.

2022 års modeller har jag inte testat, ännu...
 
Hmmm, inte inköpta samtidigt (2016 resp 2018) kanske onödigt med flera hojar... finns plats i garaget... kanske bäst att sälja en då ... eller...
 
Hmmm, inte inköpta samtidigt (2016 resp 2018) kanske onödigt med flera hojar... finns plats i garaget... kanske bäst att sälja en då ... eller...
Tycker jag inte... Man kan inte prata om Mc/hojåkande och vara rationell!
Det är bl. a därav jag själv har en MT 09 och en MT 10.
De fyller ju ett ganska så snarlikt behov dom med.... :)
 
Hmmm, inte inköpta samtidigt (2016 resp 2018) kanske onödigt med flera hojar... finns plats i garaget... kanske bäst att sälja en då ... eller...
Det var en ärlig fundering kring valet av två i princip likadana cyklar. Hade det varit amerikanska eller indiska produkter så hade det varit enklare att förstå för då kan man använda en när den andra är på verkstad.
Jag är bara nyfiken på tanken bakom. Jag kan ju ha missat nyckeln till den heliga Graal.
 
Slänger in lite info till den intresserade här för prisjämförelse för 2000mil service. Tog in offert från tre auktoriserade Yamaha verkstäder i Västra Götaland och det såg ut som följande:

10995:- (exklusive, bromsvätska och kylarvätska)
9509:- (exklusive, bromsvätska och kylarvätska)
7803:- (detta inklusive byte av bromsvätska och kylarvätska)

Materialkostnad för verkstäderna är 1500:- resten är timpeng.
Jag har förstått det som att smörj av styrlager är en tid tjuv då denna specas i offerterna.
Finns även lite diskussion kring serva själv eller ej i https://www.sporthoj.com/forum/threads/stämpel-från-serviceverkstad-vad-är-det-värt.292144/
 
Slänger in lite info till den intresserade här för prisjämförelse för 2000mil service. Tog in offert från tre auktoriserade Yamaha verkstäder i Västra Götaland och det såg ut som följande:

10995:- (exklusive, bromsvätska och kylarvätska)
9509:- (exklusive, bromsvätska och kylarvätska)
7803:- (detta inklusive byte av bromsvätska och kylarvätska)

Materialkostnad för verkstäderna är 1500:- resten är timpeng.
Jag har förstått det som att smörj av styrlager är en tid tjuv då denna specas i offerterna.
Finns även lite diskussion kring serva själv eller ej i https://www.sporthoj.com/forum/threads/stämpel-från-serviceverkstad-vad-är-det-värt.292144/
Kolla med Mascotmotor i Nässjö med dom brukar ligga lite under dom större handlarnas priser. Kan ju va värt att åka en bit om man sparar en slant.
 
Är det någon som är intresserad av att köpa en komfortsadel så har jag en till övers.
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top