Svarv och fräs-tråden

[Micke R]

En sak jag upptäckte häromdan på Youtube är Blondihacks. Hennes serie om Lathe skills är bra.
Innehåller mycket tips. Även om jag inte delar hennes förkärlek för snabbstålsverktyg.( Mest beroende på att jag sällan lyckas slipa dom riktigt bra)

 

[JPT]

Snabbstål har sina fördelar i att man kunna slipa till dom konturer samt vinklar som behövs för olika material..
Hårdmetalls skär har sina fördel när de handlar om produktion..

 

[GuW]

Snabbstål har sina fördelar i att man kunna slipa till dom konturer samt vinklar som behövs för olika material..
Hårdmetalls skär har sina fördel när de handlar om produktion..

Precis, man ska använda rätt slägga för uppgiften...

Jag har kollat en hel del på folk med "Chinese mini lathes" som bygger modellmotorer, och ofta är lösningen att tillverka ett unikt snabbstålsverktyg för en knepig uppgift.

Sen såg jag någon som tillverkade/modifierade trottelnålar till förgasare som hade gjort ett specialstål som tog hela nållängden i ett svep och gav alla nålar samma profil

 

[bosse-l]

Tänkte ta tag och fixa till Jula fräsen så gott det går och har hittat lite på nätet där folk moddat den fräs jag har. Tänker först byta pelaren till en massiv 70 mm slipad axel och även ha den ca 30 cm längre än original pelaren som består av ett rör med ca 2,5 mm gods detta för att få bättre kontakt yta i foten och sen låta den gå genom bordet då man sänker fräsen. Största problemet med min fräs äratt det är glapp mellan pelaren och foten men jag tror att detta bör försvinna om man byter ut pelaren så man får längre anliggningsyta mellan pelaren och foten, tänker dock ta till längden så att man kan bygga en extra lagring för pelaren på undersidan som man kan skruva fast i en stor tjock plåt på undersidan av fräsen.

Tänker också byta lager i spindeln och detta får väl bli en början för att förhoppningsvis få lite ordning på den värdelösa fräsen så den i alla fall duger att fräsa med för sånt som inte kräver nån jätte precision.

Är det nån som har tips på vad man köper en 70 mm slipad axel som är 80 cm lång till vettigast pengar? Kullager.se är var jag hittat, några andra tips?

 

[Two stroke man]

Tänkte ta tag och fixa till Jula fräsen så gott det går och har hittat lite på nätet där folk moddat den fräs jag har. Tänker först byta pelaren till en massiv 70 mm slipad axel och även ha den ca 30 cm längre än original pelaren som består av ett rör med ca 2,5 mm gods detta för att få bättre kontakt yta i foten och sen låta den gå genom bordet då man sänker fräsen. Största problemet med min fräs äratt det är glapp mellan pelaren och foten men jag tror att detta bör försvinna om man byter ut pelaren så man får längre anliggningsyta mellan pelaren och foten, tänker dock ta till längden så att man kan bygga en extra lagring för pelaren på undersidan som man kan skruva fast i en stor tjock plåt på undersidan av fräsen.

Tänker också byta lager i spindeln och detta får väl bli en början för att förhoppningsvis få lite ordning på den värdelösa fräsen så den i alla fall duger att fräsa med för sånt som inte kräver nån jätte precision.

Är det nån som har tips på vad man köper en 70 mm slipad axel som är 80 cm lång till vettigast pengar? Kullager.se är var jag hittat, några andra tips?

Maskindelen funkar om man vill slippa köpa hela 6 meters längder.
https://www.maskindelen.se/

Vad är det för fräs du hittat hos Jula?

 

[bosse-l]

Maskindelen funkar om man vill slippa köpa hela 6 meters längder.
https://www.maskindelen.se/

Vad är det för fräs du hittat hos Jula?

Maskindelen har bara 50 mm slipad axel jag måste ha 70 mm diameter.

Fräsen jag har en den röda värdelösa borrfräsen som så där för så där en ca 15 år sen. Dock finns det lite trådar på bla maskinisten.se, elektronikforum, rejsa.nu där folk moddat dessa maskiner till i alla fall hyfsat fungerande fräsar. Största problemet med min fräs är att pelaren är ett 70 mm rör med ca 2,5 mm gods så det är för vekt, vet som sagt inte om jag även har ett glapp mellan foten och pelaren eller om det bara är det klena röret som sviktar. Jag betongfyllde röret men det blev ingen skillnad men det blev väl inte sämre i alla fall då det gäller självsvängning med lite mer vikt i maskinen.

Har helt klart för mig att detta inte kommer att bli nån precisionsmaskin men kan jag få den till en duglig "garagemaskin" för fräsning där det inte krävs jätte precision med lite moddningar och fix så är jag nöjd. Då jag redan har maskinen så kan jag tänka mig att lägga ut ett par tre tusen för att den ska bli bättre.

 

[DieselSverige]

*klipp*
Är det nån som har tips på vad man köper en 70 mm slipad axel som är 80 cm lång till vettigast pengar? Kullager.se är var jag hittat, några andra tips?

Kolla med firmor som pysslar med reparation av tyngre entreprenad- skogs- och lantbruks-maskiner.
Där kan du säkert få tag i begagnad kolvstång till hydraulcylinder.
Slipad, kromad och i vissa fall även härdad.

För din del spelar det ju ingen roll om det är stenskott i kromet eller enstaka repor, så länge det är rakt funkar det ju inte sämre än det veka ämnesrör du har i fräsen nu...


Skrotlådorna på såna där ställen kan vara...innehållsrika!
Lycka till med jakten!

 

[bosse-l]

Orkade inte söka längre utan beställde en 80 cm lång 70 mm slipad axel från kullager.se, beställde även nya SKF lager till spindeln och remskivan. Har funderat på detta i tre års tid så nu får det vara nog funderat

Har även funderar på hur jag hyfsat enkelt bör kunna bygga en finmatning i Z-led på denna maskinen.

 

[Hoztic]

Det här är ju kanske inte riktigt svart och fräs, men jag använder en svarv i alla fall

Jag har en 8mm alurundstång som jag vill gänga. Jag svarvar ner den en tiondel innan jag börjar gänga, för att lätta lite på belastningen. Den första biten jag gjorde blev klockren, så jag försökte göra en till. Men då släpper bara gängorna från axeln Då hade jag gängat allt i ett svep, så jag tänkte att det kanske fastnade spån så att det nöp. Så jag började om, och varje varv backade jag ett halvvarv för att rensa gängorna, det blev lite bättre men inte speciellt bra ändå, det såg ut som att en mutter hade skurit mot gängan. Båda gångerna smorde jag med skärolja.

Vad gör jag för fel? Ska jag gå ner ännu mer i diameter innan jag börjar? Är Biltemas gängsnitt sopor som bara tål några centimeter alutstång innan dom ger upp?

 

[JPT]

Svarva ner diametrn en tiondel är helt oki...
Bättre å använda gäng olja eller gäng pasta... Kärt barn har många namn..

De kan vara så att biltemas gängverktyg inte är dom vassaste i lådan då... (Har inte någon erfarenhet av biltemas).. Kan vara en orsak.
De andra kan vara att gängsnittet inte varit vikelrätt...

 

[steffe]

Det här är ju kanske inte riktigt svart och fräs, men jag använder en svarv i alla fall

Jag har en 8mm alurundstång som jag vill gänga. Jag svarvar ner den en tiondel innan jag börjar gänga, för att lätta lite på belastningen. Den första biten jag gjorde blev klockren, så jag försökte göra en till. Men då släpper bara gängorna från axeln Då hade jag gängat allt i ett svep, så jag tänkte att det kanske fastnade spån så att det nöp. Så jag började om, och varje varv backade jag ett halvvarv för att rensa gängorna, det blev lite bättre men inte speciellt bra ändå, det såg ut som att en mutter hade skurit mot gängan. Båda gångerna smorde jag med skärolja.

Vad gör jag för fel? Ska jag gå ner ännu mer i diameter innan jag börjar? Är Biltemas gängsnitt sopor som bara tål några centimeter alutstång innan dom ger upp?

Alu smörjer man med sprit! Använd T-röd t.ex, olja kletar ihop.

 

[Hoztic]

Jag har tagit ner till 7,8mm för att gänga M8, det borde väl inte vara för grovt?

Jag håller det så vinkelrätt det går, ämnet sitter i chucken, och dobben pressar gängkloppan så rakt det går, sen vrider jag chucken. Jag skulle inte kunna göra det rakare för hand.

Svarva ner diametrn en tiondel är helt oki...
Bättre å använda gäng olja eller gäng pasta... Kärt barn har många namn..

De kan vara så att biltemas gängverktyg inte är dom vassaste i lådan då... (Har inte någon erfarenhet av biltemas).. Kan vara en orsak.
De andra kan vara att gängsnittet inte varit vikelrätt...

 

[Hoztic]

Alu smörjer man med sprit! Använd T-röd t.ex, olja kletar ihop.

Det ante mig, sprit löser dom flesta problem

 

[steffe]

Det ante mig, sprit löser dom flesta problem

Japp, de flesta misstagen gör man när man är nykter.

 

[JPT]

De ända rödsprit gör är att spånen inte fastnar på skärverktyget... De smörjer inge... Därför gängolja..

 

[JPT]

Jag har tagit ner till 7,8mm för att gänga M8, det borde väl inte vara för grovt?

Jag håller det så vinkelrätt det går, ämnet sitter i chucken, och dobben pressar gängkloppan så rakt det går, sen vrider jag chucken. Jag skulle inte kunna göra det rakare för hand.

Man kan ta bort dubben å använda den plana ytan från dubbdockan för att få gängsnittet vinkelrätt...

 

[Hoztic]

Man kan ta bort dubben å använda den plana ytan från dubbdockan för att få gängsnittet vinkelrätt...

Jag svarvade en liten tapp som passade i snittet, och några mm lite grövre för att det skulle börja ta gäng.

De ända rödsprit gör är att spånen inte fastnar på skärverktyget... De smörjer inge... Därför gängolja..

Ska man alltså ha både och till alu, eller bara T-doja?

 

[JPT]

Jag svarvade en liten tapp som passade i snittet, och några mm lite grövre för att det skulle börja ta gäng.

Ska man alltså ha både och till alu, eller bara T-doja?

Bara gängolja ingen rödsprit. .

 

[Two stroke man]

Det här är ju kanske inte riktigt svart och fräs, men jag använder en svarv i alla fall

Jag har en 8mm alurundstång som jag vill gänga. Jag svarvar ner den en tiondel innan jag börjar gänga, för att lätta lite på belastningen. Den första biten jag gjorde blev klockren, så jag försökte göra en till. Men då släpper bara gängorna från axeln Då hade jag gängat allt i ett svep, så jag tänkte att det kanske fastnade spån så att det nöp. Så jag började om, och varje varv backade jag ett halvvarv för att rensa gängorna, det blev lite bättre men inte speciellt bra ändå, det såg ut som att en mutter hade skurit mot gängan. Båda gångerna smorde jag med skärolja.

Vad gör jag för fel? Ska jag gå ner ännu mer i diameter innan jag börjar? Är Biltemas gängsnitt sopor som bara tål några centimeter alutstång innan dom ger upp?

Är det lång sträcka du gängar så behövs det styrning för annars tenderar gängsnittet liksom vobbla fram och tillbaka längs stången.
En "fuskis" är att man första svarvar gängan men inte fullt gängdjup utan när det är någon tiondel kvar tar man fram gängsnittet. Då får gängsnittet liksom styrning och går rakt utan att vobbla.

Man kan naturligtvis skippa gängsnittet och helt enkelt svarva till rätt gängdjup men då blir det lite finlir på slutet så man sparar tid genom att ta gängsnittet för sista tiondelen.

 

[Micke R]

Ett annat trick (fusk?) är att först svarva av en bit till innerdiametern på gängsnittet som snittet får styra på.