ManCave-pyssel aka MC-pyssel

[MickeZX7R]

I väntan på att motorn ska bli klar (nästa vecka), ska jag börja plocka av kåpor och märka upp kablar/sladdar/anslutningar på ZX7:an inför bortmonteringen av motorn på den.

 

[iceice]

...märka upp kablar/sladdar/anslutningar...

Fegis.

 

[MickeZX7R]

Fegis.

- Om du någonsin sett kabelhärvan på en ZX7:a så skulle förstå att det handlar om överlevnad.
Man lyfter undan lite prylar hit o dit o i nästa ögonblick bländas man av en fullständigt homogen härva av artfrämmande icke-logik.

 

[MickeZX7R]

Idag ska tydligen Eliasson hinna med att smacka ihop ma biatch : )

 

[MickeZX7R]

Igår plockade jag av kåpor och tömde ZX7:an på vätskor.
Idag ska jag hämta hem ZX9-motorn från Eliassons Racing

Och i denna stund är jag glad att det var snöblandad nederbörd och mulet isf sol och torra vägar idag...

Update! - nepp, får hämta motorn imorgon istället. Hopkört schema för Eliasson.

 

[Twintorsk]

Änu gladare att du slapp bli vansinnig på kolvringarna ändå va?

Igår plockade jag av kåpor och tömde ZX7:an på vätskor.
Idag ska jag hämta hem ZX9-motorn från Eliassons Racing

Och i denna stund är jag glad att det var snöblandad nederbörd och mulet isf sol och torra vägar idag...

 

[MickeZX7R]

Änu gladare att du slapp bli vansinnig på kolvringarna ändå va?

- Ja va fan..man är ju inte skapt som en bläckfisk.
(även om flickvännen säkert upplever det så när hon kommer inom räckhåll)

 

[Twintorsk]

Haha, stackarn.. tvingar du i henne i japanska skoluniformer också?

- Ja va fan..man är ju inte skapt som en bläckfisk.
(även om flickvännen säkert upplever det så när hon kommer inom räckhåll)

 

[MickeZX7R]

Nedmonteringen av ZX7:an pågår i väntan på motorn. Se så mysigt trångt jag har det..

 

[MickeZX7R]

Men...varför så stor skillnad i dimension på avgasrören för ZX7 (till hö) o ZX9?



Är 9:ans krökar inte original, tro?

 

[Mr Moto]

Nedmonteringen av ZX7:an pågår i väntan på motorn. Se så mysigt trångt jag har det..

View attachment 448045

Sätt dig mellan hojarna och res dig upp i en hast, då ritar fotpinnen ett fint spår i ryggen på dig. Så brukar jag göra

 

[MickeZX7R]

Sätt dig mellan hojarna och res dig upp i en hast, då ritar fotpinnen ett fint spår i ryggen på dig. Så brukar jag göra

- Tack för tipset

 

[MickeZX7R]

Och så råkade jag då slutligen på - efter att ha tagit loss allt jag tror har förbindelse mellan motor och ram - denna geniala lösning av motorfästet, som kräver ett specialverktyg förstås:

 

[steffe]

Och så råkade jag då slutligen på - efter att ha tagit loss allt jag tror har förbindelse mellan motor och ram - denna geniala lösning av motorfästet, som kräver ett specialverktyg förstås:
View attachment 448166

En stor insexa eller använd nån längre mutter eller ihopskruvade muttrar (ev en svetssträng så att de verkligen sitter ihop).

Låsningen antingen med en polygrip eller modda en lämplig hylsa med vinkelslipen.

 

[phille0]

Och så råkade jag då slutligen på - efter att ha tagit loss allt jag tror har förbindelse mellan motor och ram - denna geniala lösning av motorfästet, som kräver ett specialverktyg förstås:
View attachment 448166

hade inte funkat med en sån annars?

https://www.biltema.se/bil---mc/mc/...rktyg/adapter-framhjulsdemontering-2000021510


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[MickeZX7R]

Steffe & phille0 - det är den yttre låsringen som kräver specialare. Själva axelns insexhuvud har jag nyckel till. Den sitter dessutom långt in så att enbart hylsor funkar, annars hade jag knackat bort den med mejsel o hederligt våld. (obs - ej hedersvåld)



Får väl försöka med ett rör i lagom dimension där jag får slipa ner spår i änden så att det matchar ytan på den där låsringen. Kawasaki...ni o era ständiga specialverktyg!

 

[steffe]

Steffe & phille0 - det är den yttre låsringen som kräver specialare. Själva axelns insexhuvud har jag nyckel till. Den sitter dessutom långt in så att enbart hylsor funkar, annars hade jag knackat bort den med mejsel o hederligt våld. (obs - ej hedersvåld)

View attachment 448183

Får väl försöka med ett rör i lagom dimension där jag får slipa ner spår i änden så att det matchar ytan på den där låsringen. Kawasaki...ni o era ständiga specialverktyg!

Det är till den du moddar en hylsa så att den passar i "spåret".

 

[MickeZX7R]

Det är till den du moddar en hylsa så att den passar i "spåret".

- Japp, eller ett rör.

 

[steffe]

- Japp, eller ett rör.

Hylsan har fästet för ett draghandtag eller mutterknack
(Du har säkert en halvkass kinacrap sats nånstans eller ett besök på $store kan lösa grejen)

 

[Mr Moto]

Var glad att du kör Kawa. Honda har motsvarande 4 spår i låsmuttern. Så man kan placera 4 st klackar, istället för 2, fel när man kapar fram sitt specialverktyg ur en hylsa.