Honda XR650R

Ja 2-3mm spel vid kopplingshandtaget mot handtagets hållare. När kopplingen är varm slakar vajern och då blir växellådan trög. Om du inte vill tokskruva på kopplingssträckaren så ställ in kopplingen när du kört rel hårt i minst 20 min. De är inte alla som skruvar på vajersträckaren så ofta som jag gjorde men jag är extra känslig för olika spel helst då man körde stunt.

Om du vill ha en extra lättväxlad låda så rek jag att hälla i Slick50 eller Payback keramik motorförstärkare. Slick50 ger omedelbart klart "märkbart" mer lättväxlad låda medans Payback blir bättre o bättre ju längre man kör upp till 400 mil innan de satt sig fullt ut. Slick50 är roligast att hälla i då de ger full effekt bara efter några mil de märks att motorn går lätt för man måste justera ner tomgången mer o mer under de första 5-10 milen.
 
Last edited:
BTW.. eftersom jag fick frågan, men är lite out of date med min info.. så kan jag ju lika gärna posta här också eftersom jag också tänkte byta däck snart. Tveksam om jag kommer igenom besiktning med befintliga, och de är skit i vilket fall som...

Jag funderade på att sätta på ett Michelin Pilot Power 3 bak. (och samma typ fram, oavsett vad det blir)
Är Michelin däck "breda" eller "smala" av sig? Dvs, ska jag välja 150 eller funkar ett 160 däck.
Jag kommer i håg att vissa däck jag körde med tog i lite (dvs kedjan skavde lite när man körde, men såg bra ut när man stod stilla, visserligen tight som...), medan andra däck gick helt fritt.
Och jag har för mig jag alltid körde med 150/60 tidigare, men minnet är ju kort...


Problemet är ju att jag inte hittat Michelin Pilot Power 3 i 150... så Vilka andra "dual compound" kan man ha nu.
Rena "super duper mega race" däck som är supermjuka i mitten går fet bort. Sådana däck höll ju 200 mil för mig...
Såklart, vill jag har mjuka och greppiga sidor, men ha ett däck som klarar att gå rakt fram också.


Jag kör enbart gata nuförtiden. Det är slut på bankörandet.

:hej
 
Last edited:
Payback suprem racing 5w-50 . Den är mc godkänd och ger fin koppling inge hugg eller slir den kör jag.
Motul 300v valfri visco men i närheten av 10w-50
Valvoline VR1 racing valfri visco runt 10w-50
Liquid molly helsyntet mc olja vet ej exakt beteckning.

@Ollelindström:
fyi: Nilssons MC i hemma vid säljer Motul överdisk. De andra oljorna vet jag inte.
 
Justerade kopplingen men ingen skillnad. Såg att justerskruven var urskruvad ganska långt så det kanske är dags att se över kopplingen... Nästan mest när man växlar ner tycker jag, man får trycka i växlarna mer än normalt.

Måste också ha nya däck! Dom som sitter på är verkligen snorhala.

Vad säger experterna om avsaknad av ryckutjämnare? Kör enbart motard, bör man fixa någon typ av ryckutjämnare?
 
Justerade kopplingen men ingen skillnad. Såg att justerskruven var urskruvad ganska långt så det kanske är dags att se över kopplingen... Nästan mest när man växlar ner tycker jag, man får trycka i växlarna mer än normalt.

Måste också ha nya däck! Dom som sitter på är verkligen snorhala.

Vad säger experterna om avsaknad av ryckutjämnare? Kör enbart motard, bör man fixa någon typ av ryckutjämnare?

Testa byta olja för många oljer ger trög låda. Ryckutjämnare är såklart bra de ger bla dubbla livslängden på kedja o drev samt skonar växellådan. Men xr har världens starkaste växellåda så den håller närmare 10000 mil ändå. Håll stenkoll på kedjans utsträckning mät mellan länkarna och byt vid max sträckgräns de är viktigast på xr för om kedjan går av slår den i många fall hål i blocket.
 
BTW.. eftersom jag fick frågan, men är lite out of date med min info.. så kan jag ju lika gärna posta här också eftersom jag också tänkte byta däck snart. Tveksam om jag kommer igenom besiktning med befintliga, och de är skit i vilket fall som...

Jag funderade på att sätta på ett Michelin Pilot Power 3 bak. (och samma typ fram, oavsett vad det blir)
Är Michelin däck "breda" eller "smala" av sig? Dvs, ska jag välja 150 eller funkar ett 160 däck.
Jag kommer i håg att vissa däck jag körde med tog i lite (dvs kedjan skavde lite när man körde, men såg bra ut när man stod stilla, visserligen tight som...), medan andra däck gick helt fritt.
Och jag har för mig jag alltid körde med 150/60 tidigare, men minnet är ju kort...


Problemet är ju att jag inte hittat Michelin Pilot Power 3 i 150... så Vilka andra "dual compound" kan man ha nu.
Rena "super duper mega race" däck som är supermjuka i mitten går fet bort. Sådana däck höll ju 200 mil för mig...
Såklart, vill jag har mjuka och greppiga sidor, men ha ett däck som klarar att gå rakt fram också.


Jag kör enbart gata nuförtiden. Det är slut på bankörandet.

:hej

Jag kör Dunlop sportsmart fram/bak på min. Finns I 150-bredd bak så det passar bra om du har 4.25-fälg.
 
Putteliten: vet du vad ditt bromsok heter mer än beringer? Finns det något modellnamn eller nummer eller något? Ska försöka uppgradera bromsen lite. Hittade ok och pump på blocket (allt beringer) men det var fel hålcentrum på oket, och hade velat slippa hålla på med adapter. För ditt ok sitter väl direkt i gaffeln?

Håller på att buda hem en styrkorna, bara övre delen så man kan sätta fatbar utan adapter på styret. Tycker det blir för högt och det blir snyggare med annan krona.
 
Putteliten: vet du vad ditt bromsok heter mer än beringer? Finns det något modellnamn eller nummer eller något? Ska försöka uppgradera bromsen lite. Hittade ok och pump på blocket (allt beringer) men det var fel hålcentrum på oket, och hade velat slippa hålla på med adapter. För ditt ok sitter väl direkt i gaffeln?

Håller på att buda hem en styrkorna, bara övre delen så man kan sätta fatbar utan adapter på styret. Tycker det blir för högt och det blir snyggare med annan krona.

oh uh... ah.. hmm. Jag kommer inte ihåg. Jag köpte den specifikt till XR'n. För som du säger så är det ingen adapter utan gjord för denna gaffeln. Och skivan är för "Honda nav".
Ja ska se om jag kan hitta något i mina filer.
Men lite bilder så länge. :)

DSC00103.JPG
DSC00106.JPG
DSC00101.JPG

:hej
 
Finns de någonstans jag kan beställa en kortare läpp till bakskärmen som man kan ha regskylten på? Eller har ni gjort ett eget fäste för regskylten? Orginal e ju inte allt för vacker.

Något liknande denna som e på bilden. Fast utan lampan / reflexen.

121300rd.jpg
 
Last edited:
Hej, jag är ny här och går i tankarna att köpa en xr650r. Men inte många på blocket förtillfället.
Ingen här som skall sälja?
Någon som har hittat nån sida med användarbok och sprängskisser ?


Skickat från min iPad med Tapatalk
 
Ska inte xr650r ha 61hk? 44,6kw När jag kollar upp fordonet så står det 14kw med 19hk. Vad är det som stämmer ?


Skickat från min iPad med Tapatalk
 
Ska inte xr650r ha 61hk? 44,6kw När jag kollar upp fordonet så står det 14kw med 19hk. Vad är det som stämmer ?

61 kataloghästar ja. ;)

Den är inreggad på det, var glad för det. Billigare försäkring! :tummenupp Är väl så man ska kunna köra den på mellankort antar jag.
 
Någon som kan svara på var man hittar 320mm bromsskiva till ett talon nav för XR650R? Har sökt som en blå men hittar ingenting och inte heller när jag sökt här på sporthoj..
Nitarna glappar som tusan och tror även att det slitit på skivan så räcker nog inte att byta nitarna.
 
Last edited:
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top