Aprilia Tuono V4

Fan Linus, har sagt det förut. Men du har fått till den bra!
Själv har jag bara praktiska saker på min, inte så snygga...
Tackar! :D
Jo jag börjar bli rätt nöjd. Men ett par smidda guldiga fälgar hade suttit fint ;) och ett kortare slipon för gatåkning. Men men, bättre lägga pengar på banåka tror jag :)
 
*host host* efter att min försäkringspremie på min R1-15 stack i höjden så bestämde jag mig idag för en Factory...just för Er information, hämtar den den 6e maj :D Med ett Arrow GP2 titan slipon + R&G skylt! :):D:rock:banana
 
*host host* efter att min försäkringspremie på min R1-15 stack i höjden så bestämde jag mig idag för en Factory...just för Er information, hämtar den den 6e maj :D Med ett Arrow GP2 titan slipon + R&G skylt! :):D:rock:banana

Har en med precis den setupen, grattis till en grym hoj! :yoparty
 
Fan på väg ner till familjen i Skåne från Oslo nät den röda omedelbar service lampan tänds vid Ängelholm. Var får man kontrollerat tuono nu?

mispelled with autocorrect
 
Tack tack den blir levererad till Probike Hbg imorgon så får vi se

mispelled with autocorrect
 
Hur ser inkörningen ut på hojen? Max 6000rpm? ??:confused:
Shiftlighten är nedflyttad tills första service. Tror det var 7-8 tusen varv. Så håll dig under den. Aktiv och varierad körning och inte för hård belastning från väldigt låga varv där motorn protesterar.
 
Shiftlighten är nedflyttad tills första service. Tror det var 7-8 tusen varv. Så håll dig under den. Aktiv och varierad körning och inte för hård belastning från väldigt låga varv där motorn protesterar.

Det hade inte jag (1100RR). Det var lite förvirring vid leverans då Aprilia först hade gått ut med en "inkörningsmapp", men det blev struket precis innan jag fick min (maj förra året).

Jag fick vanliga full-power-mappen och inga andra begränsningar. Shiftlighten ställer man ju själv(?).

Hur jag körde in den låter jag vara osagt. :rolleyes:
 
Min shiftlight var inställd på 8500rpm. Enligt boken ska man varva max 7000 de första 100 milen... kommer bli svåårt att hålla tror jag:tungan
 
Hej DaKa. Välkommen hit, synd att din R1 tid blev nerkortad av banditerna på försäkringsbolaget.

Här kommer du att trivas, de e säkert.:banana
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top