BMW S1000R (inte RR) - tråden!

Lär komma en till återkallelse/teknisk uppgradering. BMW verkar äntligen har anställt en ingenjör för att designa expansionskärlet och inte en exceltekniker. Kanske man slipper fylla var 100ade mil. Det nya är en nippel och en slang, nr 6 och 9. Tror att hålet i toppen av kärlet kommer sättas igen eller så byter man hela kärlet, borde inte behövas längre.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0D02-EUR-04-2014-K47-BMW-S_1000_R_0D02,_0D12_&diagId=17_0732

Snart har vi nästan en produktionsfärdig hoj \o/
 
Quickshiftern neråt finns ingenstans på R, dom tycker bara om att slå i växlar utan koppling. R har inte samma qs som RR ännu. Kommer säkert komma. Abs PRO tror jag det vanliga systemet heter, alltså inte bromsa i kurvan som RR och hp4 har.
 
Quickshiftern neråt finns ingenstans på R, dom tycker bara om att slå i växlar utan koppling. R har inte samma qs som RR ännu. Kommer säkert komma. Abs PRO tror jag det vanliga systemet heter, alltså inte bromsa i kurvan som RR och hp4 har.

Så kan det säkert vara med qs, hoppas det kommer till R också. Race ABS kallar dom det som R har, ABS Pro är tillval till RR tror jag, finns tydligen till R på vissa ställen, kanske kommer till Sverige snart.
 
Tjäääna, ni som läst RR tråden kanske vet att jag varit ute efter en sådan, men dåliga erfarenheter där det visat sig att hojen har varit smälld etc så har jag blickat åt en ny R istl. Sen är väl försäkringen billigare kan jag tänka mig. Väntar svar från säljare som jag hoppas få I morgon om inbytes pris på min, sen hoppas jag blir ägare till en R snarast.
Vad betalar ni i försäkring mellan tummen å pekfingret, samt bolag å vart ni bor.
/jocke.
 
14k hel med extra allt, 30+/Stockholm hos Svedea. RR vågar jag inte ens drömma om att försäkra.

Alltid skönt att plocka ut en ny.
 
Dessvärre är den ej avställningsbar. Vill du ha billigare försäkring så kolla in nya Tuonon. Den saknar dock hantagsvärmare, cruise control och lika mycket klipp i motorn. S1000R rostar det mesta (Även RR) upp till 220-230 ;)
 
Dessvärre är den ej avställningsbar. Vill du ha billigare försäkring så kolla in nya Tuonon. Den saknar dock hantagsvärmare, cruise control och lika mycket klipp i motorn. S1000R rostar det mesta (Även RR) upp till 220-230 ;)
Försäkringen e jag inte rädd för, e 40+:D dessutom e LF billigare för mig (guldkund), då e den avställningsbar dessutom:tummenupp
 
svedea, 55+,smc rabatt, flera hojar, i garage nattetid på hemadress = 4300 = taget :banana
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top