BRAKE DISK D=305MM 05, 2st 3272kr
http://www.ktmshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=291&c=C086260910
http://www.ktmshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=291&c=C086260910
Ktm 950 sm
- Thread starter b-rude
- Start date
Tack för tipsen, jag skall omedelbums rengöra enl beskrivningen (jag hittade den i annan tråd, cc nedan).
Verkar som att det är standardskivorna som de offererat. Jag får leta runt och se om man kan hitta någon billigare...
Hmm, jag skulle nog tolka denna sidan som att det är 3272 kr per skiva och att det behövs två för ett komplett hjul?
---
Att avgöra om en flytande skiva är lite sned låter sig inte göras med mindre än att man demonterar den från inneringen (som är av alu och därför lika gärna kan slå sig)...
Vanligast på skivor som inte har blivit väldigt överhettade eller är väldigt slitna är att där är deponerat slitmaterial från bromspadsen ojämnt vilket ger pulserandet. Inled därför med en norgann rengöring av skivan.
1. T-röd och papper/disksvamp (Scotch brite)
2. Smärgelduk i roterande rörelse
Bäst är en Rotor Ball hone
Grovrengörare fäst på vinkelslipen fungerar nästan lika bra (använd med vett)
3. T-röd på trasa och vattentvätt.
OBS: Absolut inget annat än alkohol på bromsskivor. Avfettning är bannlyst.
När skivorna är rengjorda och uppfräschade på ytan och problemet kvarstår trots nya pads är det läge att misstänka krokiga skivor.
himself
Tjuvjagare
Boris JR, du verkar ha koll på ktm. Om man ska rensa den fula bakdelen på en 950 smr, är det delar från en rc8 som passar eller finns det billigare alternativ?
Jag håller huvudsakligen på med encylindriga ktm så vet inte vilka kosmetiska prylar som passar
himself
Tjuvjagare
EbolaSmurf
n00b
kolla tidigare i tråden.. jag har länkat till bilder och vart man får tag på..
Edit:
Ser ut såhär i profil när den är moterad..
Last edited:
himself
Tjuvjagare
kolla tidigare i tråden.. jag har länkat till bilder och vart man får tag på..
Edit:
Ser ut såhär i profil när den är moterad..
Det är sådär jag vill min ska se ut. men dessvärre har jag försökt leta i tråden men det är trots allt 238 sidor att gå igenom, då sökfunktionen inte samspelar med mig.
Ja du har nog rätt. Åtgår 2st står det så priset lär väl vara/st. Känns dyrt det? Hoppas tvätten gör susen.
Klotgren
bilar hamnar till slut alltid i köer
EbolaSmurf
n00b
himself
Tjuvjagare
Tack för länken. här ska det beställas=)
Bålgeting79
Ny medlem
Äntligen ägare till en Sumo jag med 
Har inte hunnit med så många mil än men f.n va rolig den är!
Var köper jag enklast plattor för att täcka för hålen där sas:en sitter? eller har alla gjort egna?
Är det många som kör med Moto Hooligans airbox? Jag är sugen på att prova men vill veta att det är värt pengarna
Har inte hunnit med så många mil än men f.n va rolig den är!Var köper jag enklast plattor för att täcka för hålen där sas:en sitter? eller har alla gjort egna?
Är det många som kör med Moto Hooligans airbox? Jag är sugen på att prova men vill veta att det är värt pengarna
High_Octane
Power by Gasoline!
Hej!
I helgen var jag på Johans mc i GBG och fick provkört några hojjar, ville köra 990 sm men det närmaste dom hade för provkörning var SM-T och Superduke. Dess körde jag ju självklart Nu till min fråga, jag körde sm-t först, blev riktigt förvånad över hur orolig den var på låga varv?! (Har bara kört rad fyra och en å annan en-stonka tidigare) men jösses va skoj när man vred på gasen! Efter det satte jag mig på Superduken som hade blivit begåvad med akkra, den hade en helt annan karaktär inte alls så nervös på lägre varvtal.
Jag har ju läst att det ska göra stor skillnad me akra mappen men är skillnaden såå stor? Eller var det pga. dom två olika hojjarna som jag upplevde det så?
Kom fram till en viktigt sak när ja provkörde diverse hojjar, aldrig mera rad fyra! Fy vad tråkigt...
//Jerker
I helgen var jag på Johans mc i GBG och fick provkört några hojjar, ville köra 990 sm men det närmaste dom hade för provkörning var SM-T och Superduke. Dess körde jag ju självklart
Nu till min fråga, jag körde sm-t först, blev riktigt förvånad över hur orolig den var på låga varv?! (Har bara kört rad fyra och en å annan en-stonka tidigare) men jösses va skoj när man vred på gasen! Efter det satte jag mig på Superduken som hade blivit begåvad med akkra, den hade en helt annan karaktär inte alls så nervös på lägre varvtal.Jag har ju läst att det ska göra stor skillnad me akra mappen men är skillnaden såå stor? Eller var det pga. dom två olika hojjarna som jag upplevde det så?
Kom fram till en viktigt sak när ja provkörde diverse hojjar, aldrig mera rad fyra! Fy vad tråkigt...
//Jerker
Bålgeting79
Ny medlem
Äntligen ägare till en Sumo jag med
Var köper jag enklast plattor för att täcka för hålen där sas:en sitter? eller har alla gjort egna?
Är det många som kör med Moto Hooligans airbox? Jag är sugen på att prova men vill veta att det är värt pengarna
Dåligt med aktivitet på forumet nu men det är ju iofs. höst nu
.Ingen som monterat bort SAS:en och köpt brickor?
Dåligt med aktivitet på forumet nu men det är ju iofs. höst nu
Ingen som monterat bort SAS:en och köpt brickor?
Det har väl nästan alla gjort. googla "KTM 950 SAS removal" så får du 100 tillverkare av brickorna.
Äntligen ägare till en Sumo jag med
Var köper jag enklast plattor för att täcka för hålen där sas:en sitter? eller har alla gjort egna?
Är det många som kör med Moto Hooligans airbox? Jag är sugen på att prova men vill veta att det är värt pengarna
Att byta airbox är en lämplig åtgärd när du skaffar riktigt avgas och överväger andra ingrepp. Att bara köpa burken ger möjligen mer ljud.
Vill du ha hjälp med SAS och mappning så bor jag i umeå
Last edited:
Bålgeting79
Ny medlem
Det sitter Akra Evo pipor på och Akras mappning. Det jag skulle vilja är ju att få till lite jämnare gång i botten och en bättre effektkurva typ.
Kollade på Moto Hooligans SAS blockoff kit och där fanns två olika paket, ett där det följde med ett motstånd. Behöver man det?
http://www.motohooliganperformance.com/store/index.php?route=product/product&path=37&product_id=71
Om jag skulle beställa luftburken skulle du kunna hjälpa med installation och en custom mappning då??
Moggina
Ung och vild ^_^
vad ligger en 990 SM 08 ca 600mil på mätaren och akrapipor+väskor samt lite annat godis på idag ?
funderar väldigt lite på att sälja min pga att jag inte hinner köra....
men är tveksam om det går att skiljas ifrån den..
funderar väldigt lite på att sälja min pga att jag inte hinner köra....
men är tveksam om det går att skiljas ifrån den..Bålgeting79
Ny medlem
vad ligger en 990 SM 08 ca 600mil på mätaren och akrapipor+väskor samt lite annat godis på idag ?
funderar väldigt lite på att sälja min pga att jag inte hinner köra....
Köpte min men utan väskor förra veckan för 70", det är en -08 som har gått 590 mil med Akra Evo
PaleRider
Sweet Norrland
Min -06 har börjat bli jävligt trögstartad! Har inte gjort något direkt men jag får tugga som fan ibland. Får choka rätt bra och "smågasa" för att den skall hoppa igång.
Relativt nya tändstift.
Vad kan vara problemet?
Relativt nya tändstift.
Vad kan vara problemet?
Last edited:
