Aprilia-tråden

När ni har legat bakom kåpglaset o tryckt på A-torps flygraka och blir passerade av 1000cc radfyror som det vore ett möte så inser även ni att aporna är LÅÅÅÅngsamma.
Efter min sista körning på torpet var jag en hårsmån från att impulsköpa en ny R1 :näsblod men som tur var sansade jag mig o insåg att Tuonon o jag hör ihop:yoparty
 
När ni har legat bakom kåpglaset o tryckt på A-torps flygraka och blir passerade av 1000cc radfyror som det vore ett möte så inser även ni att aporna är LÅÅÅÅngsamma.
Efter min sista körning på torpet var jag en hårsmån från att impulsköpa en ny R1 :näsblod men som tur var sansade jag mig o insåg att Tuonon o jag hör ihop:yoparty


Är det inte tiden för ett helt varv som räknas:D:D Varje raka slutar med en böjj :krama Har man en prilla så har man en båge med karaktär. Ingen dussinhoj(risbrännare) Det är skönt å höra att du sansa dig och behöll din brud:fyllisar

:D :D :D :D
 
så sant så sant :tummenupp vore det inte för att man är byggd som en gorilla så hade säkert tuonon svarat upp bättre på rakorna också.
 
Vore det inte läge att införa en effektbegränsning på säg 128 whp i racing? Stoppa den här effekhystering så tvingas köra hojar som kan svänga :yoparty
 
Nån som ska köpa nya RSV4:an?

Lite sugen själv faktiskt... komma tibax till apriliaträsket.. :-)
 
En Falco

Tjenare folks.

Lycklig nybliven ägare av en Falco -02 med helsystem och pc.
Efter att ha ägt 3 olika radfyror (Thundercat,GSXR750,Thunderace) så var det på tiden att testa en Twin.

Någon som tror att jag blir besviken (öppnar väl för diskussion :hihi )

Ville bara säga hej till nyblivna hojbröder :)
Snart är det vår!! (Mitt glas är alltid halvfullt :tummenupp )
 
Hallå i stugan, jag är jäkligt sugen på en rsv...och min polare vill sälja sin rsv 1000R -07 med cirka 500mil på mätaren och slipon osv...vad är ett hyggligt pris, vad har ni betalat eller vad skulle ni kunna tänka er att betala för en sådan i bra skick??

fan att det ska vara så kallt :huvet

visst är det så att vanliga R-modellen har öhlinare fram på 07:an??
vad är det som skiljer mot factory på 07:ans modell??

hur ligger serviceintervallerna på denna??
 
Last edited:
Tjenare folks.

Lycklig nybliven ägare av en Falco -02 med helsystem och pc.
Efter att ha ägt 3 olika radfyror (Thundercat,GSXR750,Thunderace) så var det på tiden att testa en Twin.

Någon som tror att jag blir besviken (öppnar väl för diskussion :hihi )

Ville bara säga hej till nyblivna hojbröder :)
Snart är det vår!! (Mitt glas är alltid halvfullt :tummenupp )

Grattis till valet av hoj! Själv har jag ägt, radfyror, V4a, boxertwin och nu V-Twin. Aprilias 1000 kubikare har tillräckligt med pulver för att de skall vara roliga och den "själ" som man får i en twin är grädde på moset!
 
Tjenare folks.

Lycklig nybliven ägare av en Falco -02 med helsystem och pc.
Efter att ha ägt 3 olika radfyror (Thundercat,GSXR750,Thunderace) så var det på tiden att testa en Twin.

Någon som tror att jag blir besviken (öppnar väl för diskussion :hihi )

Ville bara säga hej till nyblivna hojbröder :)
Snart är det vår!! (Mitt glas är alltid halvfullt :tummenupp )


Hej på dig:D
Du kommer bara att undra varför du inte har bytt till en twin tidigar:huvet

Välkommen i klubben:tummenupp
Nu har du en brud med karaktär:banana

:D :D :D :D
 
Klart att du inte blir besviken ... min Falco är min första hoj och jag satte dryga 1200 mil :tummenupp

Välkommen



Tjenare folks.

Lycklig nybliven ägare av en Falco -02 med helsystem och pc.
Efter att ha ägt 3 olika radfyror (Thundercat,GSXR750,Thunderace) så var det på tiden att testa en Twin.

Någon som tror att jag blir besviken (öppnar väl för diskussion :hihi )

Ville bara säga hej till nyblivna hojbröder :)
Snart är det vår!! (Mitt glas är alltid halvfullt :tummenupp )
 
...vad är ett hyggligt pris, vad har ni betalat eller vad skulle ni kunna tänka er att betala för en sådan i bra skick??


visst är det så att vanliga R-modellen har öhlinare fram på 07:an??
vad är det som skiljer mot factory på 07:ans modell??

hur ligger serviceintervallerna på denna??
Vill du att han ska va din kompis efter köpet oxå??:D
85'-89' borde va lagom.

Ja, Öhlin fram.

Factoryn har dessutom: Öhlin bak och styrdämpare. Smidda Al-fälgar (dyra, lätta) och en massa kolfiber lull-lull.
 
Hallå i stugan, jag är jäkligt sugen på en rsv...och min polare vill sälja sin rsv 1000R -07 med cirka 500mil på mätaren och slipon osv...vad är ett hyggligt pris, vad har ni betalat eller vad skulle ni kunna tänka er att betala för en sådan i bra skick??

fan att det ska vara så kallt :huvet

visst är det så att vanliga R-modellen har öhlinare fram på 07:an??
vad är det som skiljer mot factory på 07:ans modell??

hur ligger serviceintervallerna på denna??

service intervallen är 1000mil & ventiler var 2000:e mil. Skillnaden är som PBAS skrev + lite xtra kolfiber.
 
Hmmm, dras lite stundtals med osunda funderingar på att sälja Millen och koncentrera mig på endurotävlandet..

Vad kan en röd, fin 01:ans RSV (icke R) stå i?

Precis över 3000 mil, gjorde servicen precis innan avställning med ventilspelskollen (naturligtvis på auktoriserad verkstad).
Nya däck, Maxxis Presa Sport.
Nya belägg fram.
Akrapipa med chippet till detta.
Öhlinare bak, styrdämpare från Öhlins och en och annan kolfiiberbit (samt kuts/sits för bruttan).
Jänkestödet så den står stadigt när man inte kör..
Fin, ovurpad och går/låter som ett troll med noll problem (mer än ett brunnet startrelä när jag ovetande körde lite för länge på starten en kall höstdag när sista resan skulle tas innan inställning, nytt Yamaharelä på plats).

Jag hade svårt att koncentrera mig på enduron förra sommaren, och det blev rätt dyrt i bränsle att hålla båda hobbysarna stången...och enduro lär jag inte sluta med i första taget.

/J
 
och vad får jag se om inte en läcker Mille med en snubbe på i vitt skinställ o neon.När han tar av sig hjälmen så är det en gubbe på säkert 60 år och han slog sönder mina ursäkter för att inte köpa en mille.

Skitbra beskrivet :D

Jag hade en Suzuki SV1000 innan jag bytte ut den mot en Aprilia RSV-R Mille -06:a, med Leo-pipor och PowerCommander 3, detta p.g.a att Millen var överlägsen alla hojjar jag testade när det gällde väghållningen, samt att jag givetvis är en V-twinnar-snubbe och Aprilians V-Twin både låter & samt går gudomligt för de 100.000:- jag gav för hojjen som bara hade gått 350 mil. Om jag hade stålar, skulle jag slå till på en Ducce 1098, har kört den, fick skura mellan skinkorna efteråt & slänga kallingarna, sånt drag är det i Duccen :banana

Här är den bild på mig från racingkvällen på Barkarby sommaren 2008:
 

Bifogat

  • Bra-bild-från-Barkarby-i-au.jpg
    Bra-bild-från-Barkarby-i-au.jpg
    159.9 KB · Visningar: 71
Hmmm, dras lite stundtals med osunda funderingar på att sälja Millen och koncentrera mig på endurotävlandet..

Vad kan en röd, fin 01:ans RSV (icke R) stå i?

Precis över 3000 mil, gjorde servicen precis innan avställning med ventilspelskollen (naturligtvis på auktoriserad verkstad).
Nya däck, Maxxis Presa Sport.
Nya belägg fram.
Akrapipa med chippet till detta.
Öhlinare bak, styrdämpare från Öhlins och en och annan kolfiiberbit (samt kuts/sits för bruttan).
Jänkestödet så den står stadigt när man inte kör..
Fin, ovurpad och går/låter som ett troll med noll problem (mer än ett brunnet startrelä när jag ovetande körde lite för länge på starten en kall höstdag när sista resan skulle tas innan inställning, nytt Yamaharelä på plats).

Jag hade svårt att koncentrera mig på enduron förra sommaren, och det blev rätt dyrt i bränsle att hålla båda hobbysarna stången...och enduro lär jag inte sluta med i första taget.

/J
Är du intresserad av att sälja Öhlinspryttlarna???????
 
service intervallen är 1000mil & ventiler var 2000:e mil. Skillnaden är som PBAS skrev + lite xtra kolfiber.

alright, ventilerna kollas bara vid 2000mil va för dom borde väl inte behövas göras redan då??

någon som vet vad en 1000-mila service går loss på vid inlämning??
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top