1098J by SpoonValley Racing

[Mr Helmut]

Fan va fint, lär bli skit häftig cykel sen!

 

[Prylis]

Funderat på PCIII & bänkning, men kanske väntar å kollar hur det går för er, kanske är ett bättre alternativ
Vill ju såklart få ut maximalt av lilla snikmodellen

 

[FettSnok]

Trevligt koncept. Kort fråga; Hur mycket mindre plats är det på Ducatin kontra Aprilian? Ser ut som om man själv hade sagt mer än en gång "Offra ramen". Hur som är det enligt rutin; Mycket imponerande

 

[VR-8]

Trevligt koncept. Kort fråga; Hur mycket mindre plats är det på Ducatin kontra Aprilian? Ser ut som om man själv hade sagt mer än en gång "Offra ramen". Hur som är det enligt rutin; Mycket imponerande

Faktum är att platsen på Ducatin är bättre då vi inte kommer behöva ändra på några kåpor eller liknande. Det kommer bli fullt under tanken men ändå ganska cleant. Custom-made är bara förnamnet..........

/J

 

[ramram]

Faktum är att platsen på Ducatin är bättre då vi inte kommer behöva ändra på några kåpor eller liknande. Det kommer bli fullt under tanken men ändå ganska cleant. Custom-made är bara förnamnet..........

/J

Joo du Mr. J ...ser grymt ut... Men har ju foljt bygget lite narmare....

Blir att jag valdgastar herrn 28-29 Juni med Mr. P.... Innan det kommer man att halsa pa Mr. M. 26 Juni pa Turbovagen 1 i Altersbruk. Du ska laddtrycket pa Busan upp pa 1.3-1.4bar .......
Vi syns snart
Mr. RR fran U -land

 

[Prylis]

Nyfiken, hur går det för er?

 

[VR-8]

Nyfiken, hur går det för er?

Går kanon men diciplinen att ta med kameran är under all kritik.......bilder kommer till helgen på lite framsteg.

/J

 

[Prylis]

Går kanon men diciplinen att ta med kameran är under all kritik.......bilder kommer till helgen på lite framsteg.

Japp, skärpning på den fronten hädan efter då

 

[Mr.PB]

Går kanon men diciplinen att ta med kameran är under all kritik.......bilder kommer till helgen på lite framsteg.

/J

ska bli kul att se, riktigt grymma och fräna byggen du gör

mvh//PB

 

[VR-8]

ska bli kul att se, riktigt grymma och fräna byggen du gör

mvh//PB

Tack så mycket!

Här kommer lite bilder på framsteg och annat som hänt sedan sist.....

Kamremmarna blev ju "för korta" så det blev till att göra nya remskivor som är mindre i diameter så remmen blir "längre" dvs sträckan mellan kam/vevdrivning blir kortare och vipps så är remmen "längre". Diametern blev tom så bra att jag i princip fick standard kamtider med att bara byta ut remskivan, go figure...

Nu är kammarna timade till 115 insug och 113 avgas, detta för att få mindre blowthru/överlapp och mer effekt.....så klart.

Några bilder på Gilles VCR fotpinnar kom med oxå.

/J

 

[Swedie]

Trevligt.... fast duccen går ju bra som den är original

 

[Lucius]

När du är klar, PM:a! Jag köper hojjen!!

 

[Mr.PB]

Tack så mycket!

Här kommer lite bilder på framsteg och annat som hänt sedan sist.....

Kamremmarna blev ju "för korta" så det blev till att göra nya remskivor som är mindre i diameter så remmen blir "längre" dvs sträckan mellan kam/vevdrivning blir kortare och vipps så är remmen "längre". Diametern blev tom så bra att jag i princip fick standard kamtider med att bara ut remskivan, go figure...

Nu är kammarna timade till 115 insug och 113 avgas, detta för att få mindre blowthru/överlapp och mer effekt.....så klart.

Några bilder på Gilles VCR fotpinnar kom med oxå.

/J

härligt, är lite nyfiken vad kammarna timade till original då om du kör 115 in och 113 ut nu
och har ni gjort någe med kammarna slipat om dom eller så?

mvh//PB

 

[Slappa]

Skönt med folk som börjar riva i nya prylar!

 

[VR-8]

härligt, är lite nyfiken vad kammarna timade till original då om du kör 115 in och 113 ut nu
och har ni gjort någe med kammarna slipat om dom eller så?

mvh//PB

Kammarna är standard och original så står dom:

Insug: 111,5
Avgas: 110,0

Detta är om man räknar på tiderna i verkstadsmanualen.

När du är klar, PM:a! Jag köper hojjen!!

Säker..?......det finns billigare hojar ute på marknaden........ ....

Skönt med folk som börjar riva i nya prylar!

Skruva i gammalt MÖG är bara tjatigt och skitigt......neee NYTT ska det vara..

Trevligt.... fast duccen går ju bra som den är original

ALLTING kan göras bättre, om man inte tror det så kommer man inte framåt....våga utmana.....våga ta steget och göra något som inte "alla" gör...

/J

 

[Tjoffe]

Skitimpad av dina byggen!
Följde bygget av Millen med stor intresse och detta verkar inte sämre.

Håll oss uppdaterade.

 

[VR-8]

Ruskigt seriöst bygge, klart imponerande.

Skitimpad av dina byggen!
Följde bygget av Millen med stor intresse och detta verkar inte sämre.

Håll oss uppdaterade.

TACK!!!

Håll bara koll på tråden som kommer det mera allt efter som.......

/J

 

[roffe_s]

Snart stryper jag någon eller något om jag inte kan lista ut hur Rotax-eländet ska drivas

Jaja - jag vet att felet ligger i min fattningsförmåga och inte i Din eminenta pedagogik .

Imponerande, J, imponerande...

 

[VR-8]

Snart stryper jag någon eller något om jag inte kan lista ut hur Rotax-eländet ska drivas

Jaja - jag vet att felet ligger i min fattningsförmåga och inte i Din eminenta pedagogik .

Imponerande, J, imponerande...

Det kommer, det kommer Roffe.......lugn lugn.........

Sen heter inte kompressorn "Rotax", Rotax är namnet på motorn i Aprilian och en av världens bästa motorbyggarföretag.............ROTREX
heter den......lär dig det nu.....*suck*....

/J

 

[wannagofast]

Snart stryper jag någon eller något om jag inte kan lista ut hur Rotax-eländet ska drivas

Bensin i tanken är en bra början..