Ktm 660

Har du nån länk? Hittade inget på deras sida..

17-0406.jpg


Avgasrörsskydd
 
bakramen byttes mot en stabilare på -05 och den reggades för passagerare...det stämmer....men vem fan vill åka 2 på en sån???

BTW Nu har jag äntligen fått på nabbahjulen på min 660 så nu skall det bli grusåka av!! :D

Fy för fa*n vilket pul det har varit med distanser och svarva egen axel mm ...phu... men nu e detklart hehehe :p
 
bakramen byttes mot en stabilare på -05 och den reggades för passagerare...det stämmer....men vem fan vill åka 2 på en sån???

BTW Nu har jag äntligen fått på nabbahjulen på min 660 så nu skall det bli grusåka av!! :D

Fy för fa*n vilket pul det har varit med distanser och svarva egen axel mm ...phu... men nu e detklart hehehe :p


Vad använde du för hjul,har du bilder?
 
Jag har satt dit 19" 21" från en gammal 525:a

bilder kan ordnas imorgon :D
Problemet var att i framfälgen var det 20mm hål men axeln e ju 26mm, så jag fick svarva en ny framaxel med rätt längd och tjocklek.
Sen fräste jag bort 5mm på oket (hade räckt med tre mm så jag fick lägga distans där med ) och la dit en 14mm tjock distans på framskivan. Tillverkad i aluminium.

Använde orginaldistanserna till crosshjulet fram men fick sätta dit en bak från motardfälgen samt flytta över distansen från bakskivan till crosshjulet bak.

Inga stora grejjor egentligen men lite pul var det.
 
Jag har satt dit 19" 21" från en gammal 525:a

bilder kan ordnas imorgon :D
Problemet var att i framfälgen var det 20mm hål men axeln e ju 26mm, så jag fick svarva en ny framaxel med rätt längd och tjocklek.
Sen fräste jag bort 5mm på oket (hade räckt med tre mm så jag fick lägga distans där med ) och la dit en 14mm tjock distans på framskivan. Tillverkad i aluminium.

Använde orginaldistanserna till crosshjulet fram men fick sätta dit en bak från motardfälgen samt flytta över distansen från bakskivan till crosshjulet bak.

Inga stora grejjor egentligen men lite pul var det.

Ok,fixa bilder:tummenupp Roligt att se hur den ser ut med crosshjul.
 
Last edited:
Var ute i dag å skulle ta mig en tur när det ändå är så varmt. Men jag fick tänka om, den vägrade starta :( Den har stått orörd sen början av september ungefär så det blir ju några månader.
Brukar era bli svårstartade efter några månader utan tillsyn? Är startgas en bra ide?
 
Var ute i dag å skulle ta mig en tur när det ändå är så varmt. Men jag fick tänka om, den vägrade starta :( Den har stått orörd sen början av september ungefär så det blir ju några månader.
Brukar era bli svårstartade efter några månader utan tillsyn? Är startgas en bra ide?

Hade min Husa stående ett par veckor och fick sedan inte igång den.
Det var en massa motorolja i luftburken eftersom jag tränade bakhjulsåka hela dagen innan uppehållet. Kolla luftburken och stiftet...
 
Jag har satt dit 19" 21" från en gammal 525:a

bilder kan ordnas imorgon :D
Problemet var att i framfälgen var det 20mm hål men axeln e ju 26mm, så jag fick svarva en ny framaxel med rätt längd och tjocklek.
Sen fräste jag bort 5mm på oket (hade räckt med tre mm så jag fick lägga distans där med ) och la dit en 14mm tjock distans på framskivan. Tillverkad i aluminium.

Använde orginaldistanserna till crosshjulet fram men fick sätta dit en bak från motardfälgen samt flytta över distansen från bakskivan till crosshjulet bak.

Inga stora grejjor egentligen men lite pul var det.

Bilder!:yoparty
 
Var ute i dag å skulle ta mig en tur när det ändå är så varmt. Men jag fick tänka om, den vägrade starta :( Den har stått orörd sen början av september ungefär så det blir ju några månader.
Brukar era bli svårstartade efter några månader utan tillsyn? Är startgas en bra ide?

Kicka som fan, låt stå en timma, kicka igen, brum brum. Det brukar funka.
 
köpte mig lite svart plast till hojen igår, blev lite fundersam när jag kom hem, goggla lite på art numret och kommer upp att det är en "5840801410030 FENDER REAR BLACK 1998"

passar den på en 2004a 660a?
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top