Ktm 625

[centertanksen]

Fick hem min 625 idag!

Känns gött

Grattis!!

 

[-=Gandy=-]

nybliven ägare

har nyss bytt till mig en 625 mot en r1 är såååå nöjd, jävlar va kul det kan vara och köra motard.

 

[HannesH]

3223701 har nyss bytt till mig en 625 mot en r1 är såååå nöjd, jävlar va kul det kan vara och köra motard.

Grattis!

 

[AxxA]

Är det någon som har sänkt sin hoj?

 

[SMC]

Är det någon som har sänkt sin hoj?

Japp, 20mm fram och bak med sänkningssats.

 

[centertanksen]

Då har man satt på ett Leo Vince slipon på hojen och jäklar vilken skillnad det blev. Från att det har krävts lite timing och gunging för att få upp den på bakhjulet på tvåan så går det nu att ta upp den på trean (ok krävs gungning, ryck, att man sitter långt bak och solen i ryggen, men ändå.

 

[Tewdie]

Undrar om jag är lite bäng i huvvet, men jag får inte loss kontakten till en givare eller vad det nu är. Den som sitter längst ner på höger kylare? Någon som vet hur man delar den? Tycker den borde funka som en vanlig sockerbit, men icke att jag får loss den.

 

[Gnutten]

Undrar om jag är lite bäng i huvvet, men jag får inte loss kontakten till en givare eller vad det nu är. Den som sitter längst ner på höger kylare? Någon som vet hur man delar den? Tycker den borde funka som en vanlig sockerbit, men icke att jag får loss den.

Tror det sitter en spärr du måste trycka ner & sen dra ut kontakten!

 

[Wide]

Vad kostade det?

Då har man satt på ett Leo Vince slipon på hojen och jäklar vilken skillnad det blev. Från att det har krävts lite timing och gunging för att få upp den på bakhjulet på tvåan så går det nu att ta upp den på trean (ok krävs gungning, ryck, att man sitter långt bak och solen i ryggen, men ändå.

 

[Bananolja]

Då har man satt på ett Leo Vince slipon på hojen och jäklar vilken skillnad det blev. Från att det har krävts lite timing och gunging för att få upp den på bakhjulet på tvåan så går det nu att ta upp den på trean (ok krävs gungning, ryck, att man sitter långt bak och solen i ryggen, men ändå.

ok, vad kul. vad tycks om ljudet? vilken insats kör du med? vad kör du med för drevning och e d motard eller offroadhjul?

 

[Ivil]

Jag köpte mitt Leo Vince på Ebay.de och pröjsade ca 2600:- skickat o klart.

 

[centertanksen]

ok, vad kul. vad tycks om ljudet? vilken insats kör du med? vad kör du med för drevning och e d motard eller offroadhjul?

På motardhjulen har jag 16/40 och offroadhjulen 16/42. Den drog ju upp på bakan med bara gas förut med offroadhjulen så undrar vad som händer nu . Körde med insatsen som låter tokmycket. HAde ont i öronen första turen men nu tycker jag inte det låter så mycket. Jo ljudet är helt ok mycket dovare än med lite uppsågat orginal. Men när man gasar så låter det som in i helvete.

Prövade även att byta huvudmunstycke till 168 men det blev ingen större skillnad förutom att den drar mycket mer.

Jag köpte mitt Leo Vince på Ebay.de och pröjsade ca 2600:- skickat o klart.

2650:- kostade mitt från zimo-motorrad. Helt klart värt pengarna iallfall. Sen kan man ju försöka sälja orginaldämparen till någon som har ork att modda den.

 

[Bananolja]

På motardhjulen har jag 16/40 och offroadhjulen 16/42. Den drog ju upp på bakan med bara gas förut med offroadhjulen så undrar vad som händer nu . Körde med insatsen som låter tokmycket. HAde ont i öronen första turen men nu tycker jag inte det låter så mycket. Jo ljudet är helt ok mycket dovare än med lite uppsågat orginal. Men när man gasar så låter det som in i helvete.

ok, då har vi samma drevning me motardhjul, men jag kör 15/45 med offroadhjulen, mkt roligare då. Med 15/40 orkade den inte varva ut riktigt på grusvägarna. angående ljudet så vänjer man sig, tyvärr så vänjer sig inte omgivningen så kör en hel del med den tysta insatsen i stan.

 

[Tewdie]

Tror det sitter en spärr du måste trycka ner & sen dra ut kontakten!

Tror också det, men fick det inte att funka, känns som den hakar upp sig.. Får väl ta till lite våld.

 

[doro]

Då har man satt på ett Leo Vince slipon på hojen och jäklar vilken skillnad det blev. Från att det har krävts lite timing och gunging för att få upp den på bakhjulet på tvåan så går det nu att ta upp den på trean (ok krävs gungning, ryck, att man sitter långt bak och solen i ryggen, men ändå.

Hmmm... jag lyfter min på 3:an sittande och 4 ståendes och den är helt orginal....

 

[jacke25]

Hmmm... jag lyfter min på 3:an sittande och 4 ståendes och den är helt orginal....

Folk har olika bra teknik och är olika vana vid sin hoj

sen vet ja inte om han har samma årsmodell heller, men men

 

[doro]

Folk har olika bra teknik och är olika vana vid sin hoj

sen vet ja inte om han har samma årsmodell heller, men men

Självklart är det så, var inte meningen att klaga eller skryta, bara konstatera att det går utan problem

 

[Rasorblade]

Självklart är det så, var inte meningen att klaga eller skryta, bara konstatera att det går utan problem

jodå lite skryt va de allt

 

[centertanksen]

Hmmm... jag lyfter min på 3:an sittande och 4 ståendes och den är helt orginal....

Vad duktig du är . Har säkert mycket med teknik att göra men hade iallfall väldigt svårt att få min att lyfta på trean. Men nu går det som sagt även om timingen inte är 100% än. Vad kör du för drevning förresten?

 

[doro]

Vad duktig du är . Har säkert mycket med teknik att göra men hade iallfall väldigt svårt att få min att lyfta på trean. Men nu går det som sagt även om timingen inte är 100% än. Vad kör du för drevning förresten?

hehe... oki, det är eran åsikt! men just nu har jag 15 fram och orginal bak vad det nu är... men gick att göra även med 17 fram,