Inte säker än, nåt kåpförsett blir det dock denna gång.
Triumph Speed Triple-tråden
- Thread starter "Stoffe"
- Start date
Inte säker än, nåt kåpförsett blir det dock denna gång.
Om jag nån gång får tummen ur/tröttnar tillräckligt så blir det en 675a eller en Mille...
duckie
sockersöt
Nollvision
Jag är min egen nemesis.
Då står hojen i rätt garage igen. Och jag har upptäckt att försöka knipa med knäna runt en polerad tank är som att försöka plocka upp en fuktig tvål med stjärten.
Blev riktigt snyggt & lagligtMen inte riktigt så cool som min hoj!
Jag håller med klart snyggare med skylten innanför hjulet, vi får se med tiden.
Det snyggaste jag sett var en som hade tagit bort baklyset också och lagt en röd lysramp mellan bakkåphalvorna. Då blev det en linje från lysrampem ner
till "motorn".
Bakramen på tripeln är skruvad och en ny kostar ca 3K så nu har tanken på att kapa bort fotpins och ljuddämpar fästen börjat spira.
triple kungen
Här kunde man hålla fullt på playstation
Var hittade du denna huligan hoj? Hur frän som helst!
Den har turbo också 
Man kanske skulle kolla med MC-Express
http://www.chicagolandsportbikes.com/index.php?page=tb1
Man kanske skulle kolla med MC-Express http://www.chicagolandsportbikes.com/index.php?page=tb1
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Olja vs Klonk?
Nu har jag avverkat mina första mil med triplen och allt är frid & fröjd, nästan...
Växellådan är jag inte riktigt nöjd med, det klonkar rätt ordentligt mellan dom lägre växlarna. Vet att det "ska" klonka på en triumph men det här känns inte vettigt. Speciellt irriterande vid aktivt körning.
Det är en 04a med ca 500 mil på mätaren. Börjar fundera på om det är läge att prova en annan olja. Enligt senaste service ligger det Belray helsyntet olja i just nu, kommer inte ihåg vilken viskositet...
Någon som har tips på en bra olja som skulle kunna minska "klonkigheten" i lådan?! Vilken viskositet rekommenderas?
Alla tips välkomnas!!
Nu har jag avverkat mina första mil med triplen och allt är frid & fröjd, nästan...
Växellådan är jag inte riktigt nöjd med, det klonkar rätt ordentligt mellan dom lägre växlarna. Vet att det "ska" klonka på en triumph men det här känns inte vettigt. Speciellt irriterande vid aktivt körning.
Det är en 04a med ca 500 mil på mätaren. Börjar fundera på om det är läge att prova en annan olja. Enligt senaste service ligger det Belray helsyntet olja i just nu, kommer inte ihåg vilken viskositet...
Någon som har tips på en bra olja som skulle kunna minska "klonkigheten" i lådan?! Vilken viskositet rekommenderas?
Alla tips välkomnas!!
Det klånkar rejält mellan 1an och 2an, det tror jag inte du slipper ifrån vad du än häller i för olja.
Själv kör jag Biltema Racingolja och är helnöjd, men jag antar att svaret du vill ha ska innehålla något med en högre prislapp
Själv kör jag Biltema Racingolja och är helnöjd, men jag antar att svaret du vill ha ska innehålla något med en högre prislapp
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Det klånkar rejält mellan 1an och 2an, det tror jag inte du slipper ifrån vad du än häller i för olja.
Själv kör jag Biltema Racingolja och är helnöjd, men jag antar att svaret du vill ha ska innehålla något med en högre prislapp
Jo, det är värst mellan 1an och 2an men det stör inte så mycket vid aktiv körning. Värre är att det klonkar mellan 2an och 3an (men inte lika mycket) och sedan avtar det ju högre man växlar.
Vad oljan kostar spelar ingen större roll, inte heller vad det står för märke på etiketten. Undrar bara om någon har liknande erfarenheter samt goda råd för att motverka klonket. Någon?
Har surfat runt lite och flera har gett ros till biltemas racingolja. Dock så är det -40 olja. Funderar på om -50 kunde motverka klonkigheten bättre...
Ska även än en gång ctrl att kopplingsspelet är helt korrekt.
Edit: Någon med erfarenheter av Q8 SBK Racing? 15-50 olja som nämnts i några trådar. Kanske provar jag den...
Last edited:
Olja!
Tjena Mad Max! Och alla andra på tråden, jag har kört alla oljor som finns på marknaden snart i rent testsyfte på min DaytonaStreetfighter, Jag har kommit fram till att den (klonkar) ingenting i lådan nu sen jag la i 10/40 olja; jag kör just nu på Spectro men även Shell Advance 10/40 funkar lika bra (men dyrare), jag byter olja väldigt ofta ca, 150 mil sen jag vässade upp motorn mera, men jag kör mkt busåka (läs varva som s---n) och mitt stora problem har bara varit kopllingsslir men det är nu ett minne blott sen nya korgen monterades in,kul att se att så många gillar samma sound som jag gör, Vi Hörs Bajjkar`n
Jo, det är värst mellan 1an och 2an men det stör inte så mycket vid aktiv körning. Värre är att det klonkar mellan 2an och 3an (men inte lika mycket) och sedan avtar det ju högre man växlar.
Vad oljan kostar spelar ingen större roll, inte heller vad det står för märke på etiketten. Undrar bara om någon har liknande erfarenheter samt goda råd för att motverka klonket. Någon?
Har surfat runt lite och flera har gett ros till biltemas racingolja. Dock så är det -40 olja. Funderar på om -50 kunde motverka klonkigheten bättre...
Ska även än en gång ctrl att kopplingsspelet är helt korrekt.
Edit: Någon med erfarenheter av Q8 SBK Racing? 15-50 olja som nämnts i några trådar. Kanske provar jag den...
Tjena Mad Max! Och alla andra på tråden, jag har kört alla oljor som finns på marknaden snart i rent testsyfte på min DaytonaStreetfighter, Jag har kommit fram till att den (klonkar) ingenting i lådan nu sen jag la i 10/40 olja; jag kör just nu på Spectro men även Shell Advance 10/40 funkar lika bra (men dyrare), jag byter olja väldigt ofta ca, 150 mil sen jag vässade upp motorn mera, men jag kör mkt busåka (läs varva som s---n) och mitt stora problem har bara varit kopllingsslir men det är nu ett minne blott sen nya korgen monterades in,kul att se att så många gillar samma sound som jag gör, Vi Hörs Bajjkar`n
Jezqio
Coca-Cola skall drickas ur burk!
Funkar kalas, kör både min -00 triple och flikkan kör sin gamla VFR på den. Blir strax inköp av en 20L-dunk så blir det väldigt billigt/liter oxå
edit: klonkar gör det dock hur jag än bär mig åt..
Nu har jag avverkat mina första mil med triplen och allt är frid & fröjd, nästan...
Växellådan är jag inte riktigt nöjd med, det klonkar rätt ordentligt mellan dom lägre växlarna. Vet att det "ska" klonka på en triumph men det här känns inte vettigt. Speciellt irriterande vid aktivt körning.
Det är en 04a med ca 500 mil på mätaren. Börjar fundera på om det är läge att prova en annan olja. Enligt senaste service ligger det Belray helsyntet olja i just nu, kommer inte ihåg vilken viskositet...
Någon som har tips på en bra olja som skulle kunna minska "klonkigheten" i lådan?! Vilken viskositet rekommenderas?
Alla tips välkomnas!!
Det slutar klonka med tiden. Ibland...
MrMadMax
Sporthojsnörd
- Gick med
- 14 Jan 2007
- Ort
- Vischan
- Hoj
- street triple, tr1 x 3 (byggen), speed triple (såld), sv650 (såld)
Ok, tackar för svar så här långt!
Ja, jag får ge det några mil till. Om det inte känns bättre så provar jag med SBK-50 oljan...
Men just nu har det blivit lite kyligare så triplen får vila sig i form så länge... Hoppas att det blir varmare snart!
Funkar kalas, kör både min -00 triple och flikkan kör sin gamla VFR på den. Blir strax inköp av en 20L-dunk så blir det väldigt billigt/liter oxå
edit: klonkar gör det dock hur jag än bär mig åt..
Ja, jag får ge det några mil till. Om det inte känns bättre så provar jag med SBK-50 oljan...
Men just nu har det blivit lite kyligare så triplen får vila sig i form så länge... Hoppas att det blir varmare snart!
Tja vad tror ni om dom är?
http://www.british-customs.com/stor...arts-accessories/flush-mount-turn-signal.html
kan dom vara lagliga i sverige?
visst var dom lite sköna!!
/L
http://www.british-customs.com/stor...arts-accessories/flush-mount-turn-signal.html
kan dom vara lagliga i sverige?
visst var dom lite sköna!!
/L
Macfly
AEQUITAS VERITAS
Lagliga
Om dom är lagliga skiter gimonäs båtklubb fullständigt i, fan så snygga Bara å handla
Tja vad tror ni om dom är?
http://www.british-customs.com/stor...arts-accessories/flush-mount-turn-signal.html
kan dom vara lagliga i sverige?
visst var dom lite sköna!!
/L
Om dom är lagliga skiter gimonäs båtklubb fullständigt i, fan så snygga
Bara å handla
