ZX10R 165 på slangen med helsystem

[Greenblood]

165 på slangen: http://www.arrow.it//oggetti/GRH Kawasaki ZX-10R 04.jpg

 

[hermes]

165 på slangen: http://www.arrow.it//oggetti/GRH Kawasaki ZX-10R 04.jpg

jo jo men som vanligt så undrar man vart uppgifterna kommer ifrån, kommer de från kawwa själva så kan man ju tvivla och om de stämmer så kan man ju undra vad kawwas tekniker håller på med när man får 8,4 hk på bakhjulet av att byta avgassysten, om detta stämmer med 165HK så lär man få problem med att få ner efekten p,g,a den korta hjulbasen 1385 mm.
ska du åka någe bana i sommar, så komer jag säkert att vara där och då får vi se om du kan utnyttja efekten, ser fram emot ett möte. .
om ni har några banor nära Kalix

 

[Smurfer]

Hur e d nu då...tycker inte 04rna har så mycke pulver som man kunde tro..
Den måste väl ge mer i fart lr??


Edit: Med 185 i fart standard borde den ge runt 165 på slangen..e ja helt väck nu lr??

 

[Don Quixote]

så kan man ju undra vad kawwas tekniker håller på med när man får 8,4 hk på bakhjulet av att byta avgassysten, om detta stämmer med 165HK så lär man få problem med att få ner efekten p,g,a den korta hjulbasen 1385 mm.

? Runt 5% mer effekt av ett fullt system där man plockat bort katalysatorn är väl vad man kan förvänta sig?
Hyvens med över 160 hästar på slangen i vilket fall som helst!

 

[Greenblood]

ska du åka någe bana i sommar, så komer jag säkert att vara där och då får vi se om du kan utnyttja efekten, ser fram emot ett möte. .

Jodå...jag räknar med en 3-4 helger på olika banor så du är hjärtligt välkommen...

 

[Teo]

jo jo men som vanligt så undrar man vart uppgifterna kommer ifrån, kommer de från kawwa själva så kan man ju tvivla och om de stämmer så kan man ju undra vad kawwas tekniker håller på med när man får 8,4 hk på bakhjulet av att byta avgassysten, om detta stämmer med 165HK så lär man få problem med att få ner efekten p,g,a den korta hjulbasen 1385 mm.
ska du åka någe bana i sommar, så komer jag säkert att vara där och då får vi se om du kan utnyttja efekten, ser fram emot ett möte. .
om ni har några banor nära Kalix

8,4 häst? Jag hade slipon och när jag därifrån endast bytte resten mellan selektorn till motorn fick jag 10 hk extra på bakhjulet detta låter inte alls omöjligt.

 

[Silwer]

8,4 häst? Jag hade slipon och när jag därifrån endast bytte resten mellan selektorn till motorn fick jag 10 hk extra på bakhjulet detta låter inte alls omöjligt.

vad var det du bytte, förstår ej?

delen där krökarna går ihop heter kollektor (om det nu är den du menar?).

 

[Markus]

om ni har några banor nära Kalix

Norrtälje banan är också het har jag hört: från hamnen till Daisys/Frestelsen, och tillbaks. Hej vad det går.

 

[hermes]

8,4 häst? Jag hade slipon och när jag därifrån endast bytte resten mellan selektorn till motorn fick jag 10 hk extra på bakhjulet detta låter inte alls omöjligt.

var nog lite snabb på tangentbordet, JO JO det kan nog vara möjligt, med kn filter och pwercomander och även utan de sinst nämda, men vart kommer sifrorna ifrån?
Greenblood, vi ses på banan, det är nog inte allt för många zxr10 or som kommer att köra bana i sommar och om det är det så är det inte så många mattsvarta honder av 00 modell, så vi borde känna igen varandra

 

[hermes]

Norrtälje banan är också het har jag hört: från hamnen till Daisys/Frestelsen, och tillbaks. Hej vad det går.

nja men grind slingan är helt OK

 

[Swedie]

8,4 häst? Jag hade slipon och när jag därifrån endast bytte resten mellan selektorn till motorn fick jag 10 hk extra på bakhjulet detta låter inte alls omöjligt.

Hade nog o göra med att din hoj var tasktigt inställd innan du fick slipon = du hade för lite hästar innan.

165 är ju inte alls omöjligt. Tekniken har gått frammåt!

 

[Markus]

nja men grind slingan är helt OK

Vad är det för något?

 

[hermes]

Vad är det för något?

några roliga svängar på grindvägen i mycket tätbebyggt område
hur väl känner du till Norrtälje?

 

[Markus]

några roliga svängar på grindvägen i mycket tätbebyggt område
hur väl känner du till Norrtälje?

Inte så väl, åker igenom ibland. Jag är dock lite skeptisk till det här med "mycket tätbebyggt område".... Speciellt efter att jag tog en titt på kartan - Grindskolan... Bättre banplacering har man väl hört talas om, men det kan vara schysst ändå. Jag ska ta en titt i sommar.

 

[Swedie]

Gubbs! Ni vet vad OT är va?

 

[hermes]

Gubbs! Ni vet vad OT är va?

nää, vad är det?

 

[rallyanders]

Ot!!???

Jag vet!! OT måste vara Slingan som Lommarn gangsters åker varje tisdag morgon kl. 04.23 för att avslutas med saft ute vid Södersvik city...

 

[Swedie]

nää, vad är det?

<--- ag har ingen humor idag...

 

[Badkarma]

jo jo men som vanligt så undrar man vart uppgifterna kommer ifrån, kommer de från kawwa själva så kan man ju tvivla och om de stämmer så kan man ju undra vad kawwas tekniker håller på med när man får 8,4 hk på bakhjulet av att byta avgassysten, om detta stämmer med 165HK så lär man få problem med att få ner efekten p,g,a den korta hjulbasen 1385 mm.
ska du åka någe bana i sommar, så komer jag säkert att vara där och då får vi se om du kan utnyttja efekten, ser fram emot ett möte. .
om ni har några banor nära Kalix

Men svingen är längre på den nya kwaken. Som kompenserar hjulbasen när det gäller att hålla framhjulet nere. Tack vare smidigare motor, vilket det verkar vara på 04'orna. Men den är nog ganska bakhjulsbenägen i vilket fall.

 

[hermes]

Jag vet!! OT måste vara Slingan som Lommarn gangsters åker varje tisdag morgon kl. 04.23 för att avslutas med saft ute vid Södersvik city...

japp 4:23 är det rolator rally vid lommaren, snabbast upp till COOP dom brukar vara där när de äppnar 9o