YPVS-fråga

bara för att göra er gladare så har dom gjort den lite roligare (tror jag)
högre komp.föhållande, annan förgasare och möjlitvis mer
(tjatar om det i varje tråd det nämns att det DT-motor :tungan)
 
Ignition skrev:
2683640 bara för att göra er gladare så har dom gjort den lite roligare (tror jag)
högre komp.föhållande, annan förgasare och möjlitvis mer
(tjatar om det i varje tråd det nämns att det DT-motor :tungan)
du ska vara glad att du har en yamaha motor i din lilla gay-ktm :mad:

























:rolleyes:
 
för att uppdatera frågan
en strypt ypvs stänger den max men öppnar inte max?
eller
vrids den så mkt att den börjar stänga igen?
 
2711951 för att uppdatera frågan
en strypt ypvs stänger den max men öppnar inte max?
eller
vrids den så mkt att den börjar stänga igen?
vad tror du sj?

bild nr 1 = ditt andra alternativ

bild nr 2 = ditt första...

(nu är detta bara en liten förklaring, sen om det stämmer det vette fan. men mitt svar är iallfall. den börjar i stängt läge å öppnar sen till typ halva... OM ingan har pillat på den.. då kan den bete sig hur fan som hällst
 

Bifogat

  • 1.JPG
    1.JPG
    18.5 KB · Visningar: 29
  • 2.JPG
    2.JPG
    20.4 KB · Visningar: 28
vad tror du sj?

bild nr 1 = ditt andra alternativ

bild nr 2 = ditt första...

(nu är detta bara en liten förklaring, sen om det stämmer det vette fan. men mitt svar är iallfall. den börjar i stängt läge å öppnar sen till typ halva... OM ingan har pillat på den.. då kan den bete sig hur fan som hällst

Snygga bilder... var har du hittat dom?:tungan :rolleyes:
En strypt ypvs öppnar inte fullt men stänger max. jag kör med den låst i öppet det ända negativa är att det inte går att köra i 90 på 6:an.:huvet
 
vad tror du sj?

bild nr 1 = ditt andra alternativ

bild nr 2 = ditt första...

(nu är detta bara en liten förklaring, sen om det stämmer det vette fan. men mitt svar är iallfall. den börjar i stängt läge å öppnar sen till typ halva... OM ingan har pillat på den.. då kan den bete sig hur fan som hällst

jag antar att den öppnar halvt
men ni säger att min verkar strypt i ypvs men min animation visar rörelsen (om den funkar)
 

Bifogat

  • min-ypvs.gif
    min-ypvs.gif
    10.2 KB · Visningar: 36
2712019 jag antar att den öppnar halvt
men ni säger att min verkar strypt i ypvs men min animation visar rörelsen (om den funkar)
den fugerar men nu börjar jag bli orolig för att vi inte pratar om samma ventil :hihi

aaja men säg istället vad du vill göra med den? lite lättare att hjäpa dig då
 
den fugerar men nu börjar jag bli orolig för att vi inte pratar om samma ventil :hihi

aaja men säg istället vad du vill göra med den? lite lättare att hjäpa dig då
Samma ventil som på DT, det kan jag (nästan) lova då min kompis som har dt känner igen den

ni säger att det där lilla hacket som jag visade först stryper, för jag tror det kan vara så när den är på högvarv. Kan man justera bort det?
 
Samma ventil som på DT, det kan jag (nästan) lova då min kompis som har dt känner igen den

ni säger att det där lilla hacket som jag visade först stryper, för jag tror det kan vara så när den är på högvarv. Kan man justera bort det?

Japp det går skruva bort den lilla runda kåpan som sitter på höger utsida av cylndern(förutsat att du står framför hojen annars e det vänster). innanför där finns en svart plastbricka med två vajrar i.

Vajrarna går till y.p.v.s motorn plocka av avgasröret och vrid tills du får avgasporten i det läge du vill ha den i. På min motor fanns det ett hål att fästa en skruv i där avgasporten är högsta läget.

Lite rörigt kanke men det bjuder jag på:pannkyss
 
2712153 Japp det går skruva bort den lilla runda kåpan som sitter på höger utsida av cylndern(förutsat att du står framför hojen annars e det vänster). innanför där finns en svart plastbricka med två vajrar i.

Vajrarna går till y.p.v.s motorn plocka av avgasröret och vrid tills du får avgasporten i det läge du vill ha den i. På min motor fanns det ett hål att fästa en skruv i där avgasporten är högsta läget.

Lite rörigt kanke men det bjuder jag på:pannkyss
jag förstår, men så har ju jag varit inne i den där typ 10 gånger.. :hihi

har bilder på andra datorn
 
Japp det går skruva bort den lilla runda kåpan som sitter på höger utsida av cylndern(förutsat att du står framför hojen annars e det vänster). innanför där finns en svart plastbricka med två vajrar i.

Vajrarna går till y.p.v.s motorn plocka av avgasröret och vrid tills du får avgasporten i det läge du vill ha den i. På min motor fanns det ett hål att fästa en skruv i där avgasporten är högsta läget.

Lite rörigt kanke men det bjuder jag på:pannkyss
så ser det ut på min med
den är vriden så att hålet går att skruva så man spärrar
men då är kanske den där lilla biten av ypvs:en framme (som på bilden)
fast det kan ha varit så att den var lite för mkt framåt för att hålen skulle "lajna upp" när jag tog bilden

men jag ska nog låta ypvs:en vara som den är (iaf tills jag har kortet)
:) för den verkar ostrypt
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top