Yamaha R1 Stypningssats eller inte?

Hade min ur-gixxer strypt en kort stund när tiden begav sig och jag kan säga att det är som att jämföra en moppe och en mc.

Det var inga tvivel om att jag med strypningen i 750n blev ifrånkörd av min egen 125a med 27 hk.

Besiktningen märker skillnaden. Det finns absolut ingen tvekan.

Jag kan tillägga att om man försökte varva upp hojen på neutral kom man till ca 7000 varv innan det inte gick att varva mer med strypning.

Lättast är att bara montera strypningarna. Annars kan jag tipsa om att man kan strypa luften till luftburken. Då kan man få en hoj att gå jävulskt dåligt!


Du menar att det blir likbar effekt som att strypa hojen?
 
Men helt ärligt, du har startat sjuttielva trådar om att strypa din hoj, och fått samma svar i alla trådar. Om en ung kille köper en R1 och försöker strypa den till 25kW så blir alla misstänksamma, besiktningsmännen, snuten å försäkringsbolaget den dan du drar ut i skogen. Att köpa en av dom värsta hojarna i den klassen och årsmodellen, och strypa till nästan 1/5 av effekten, det är få som tror på det. Att sen vara extra dum och försöka regbesikta den ostrypt, det är lite som att meta i diskhon å bli förvånad över att man inte får nån fisk.
 
Men helt ärligt, du har startat sjuttielva trådar om att strypa din hoj, och fått samma svar i alla trådar. Om en ung kille köper en R1 och försöker strypa den till 25kW så blir alla misstänksamma, besiktningsmännen, snuten å försäkringsbolaget den dan du drar ut i skogen. Att köpa en av dom värsta hojarna i den klassen och årsmodellen, och strypa till nästan 1/5 av effekten, det är få som tror på det. Att sen vara extra dum och försöka regbesikta den ostrypt, det är lite som att meta i diskhon å bli förvånad över att man inte får nån fisk.

haha, men som sagt jag ska självklart ha hojen strypt den tiden som är kvar..
Men frågar åt en polare, som egentligen inte behöver ha hojen strypt till 25kw, men hans dotter vill kunna övningsköra, så därför vill han helst ha den strypt på papper, men de blir nog att han köper en billigare hoj istället.
 
Jo men om du tvärsäkert säger att de är korrekt monterade då? Och han inte kan ta en provtur eftersom det e snöigt


VARFÖR I H______E SKULLE EN BESIKTNINGSMAN BASERA SINA BESLUT ENBART PÅ ATT NÅGON ÄR TVÄRSÄKER????????Det är fan inte bollibompa...

Du behöver en gigantisk reality check fort mannen.....
 
Strypt två hojar och på regbesiktningen har dom aldrig provkört. Känns som det är värt att ha i strypningen ifall dom skulle få för sig att provköra. Onödiga pengar och tråkigt att behöva vänta på en ny regbesiktning.
 
sen är det väl försäkringsbiten som spelar in..

skulle du besikta med el utan stypningar men att det står i regbeviset att den är stypt till 25kw och kör utan stypningar och smäller så får du ju inte ut ngt från ditt fb.

skiiit tufft..:tummenupp
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top