Typ varje gång man lämnar in hojen så får man den tillbaka med något spännade att fixa när man kommer hem.
Har de inte fyllt för mycket olja eller spänt kedjan alldeles för mycket, eller inte alls, så har de garanterat inte kollat lufttrycket i däcken eller eftersträckt kopplingswire osv.
Men de är JÄVLIGT snabba på att påpeka att mönsterdjupet är litet så att de kan sälja nya däck för 6000:- st inklusive montering.
Kan inte säga ett enda bra ord om MC verkstäder, och jag har prövat säkert fem eller sex olika nu. Ingen av dem kan utföra en helt vanlig service enligt protokollet och bara bocka av punkt för punkt, och se till att det är gjort precis så som det står i handboken/servicemanualen.
Sorry för rant, men det är inte omöjligt verkstaden sabbat hans hoj.
Och det kan vara så enkelt att de har klämt en kabel till någon sensor när de skruvat lös och sedan skruvat tillbaka allt igen, rekommenderar att ägaren kollar vad de egentlig gjorde när de servade den och sedan går över steg för steg för att lista ut vad de kan ha gjort fel.