Yamaha MT-09

Gå till senaste
Tjena, funtar på att byta till annan hoj och kikar på MT-09.

Går det sätta på endurodäck på hojen som ändå presterar väl även på vägen? Man ser så många grusvägar man ibland vill undersöka :)
 
Swedie skrev:
Tjena, funtar på att byta till annan hoj och kikar på MT-09.

Går det sätta på endurodäck på hojen som ändå presterar väl även på vägen? Man ser så många grusvägar man ibland vill undersöka :)
Klicka för att visa mer...

Kika på Continental TKC 70 om du vill ha lite allround annars är det TKC 80 om du vill ha ett seriöst grusdäck, så seriöst det kan bli med 17" framhjul vill säga... :)
 
FazerS2 skrev:
Vad tog ni för färg? Jag slog till på en blå idag. Fick väl halva priset ungefär på flyscreen, laddanslutning, kylarkåporna och tankpad.
Leverans i slutet på maj:banana
Klicka för att visa mer...

Tycker den blåa är sjukt snygg! dock tog jag en tech black själv :) men alla färger tycker jag är snygga så svårt att bestämma sig ;)
 
Niklasinorr skrev:
Kika på Continental TKC 70 om du vill ha lite allround annars är det TKC 80 om du vill ha ett seriöst grusdäck, så seriöst det kan bli med 17" framhjul vill säga... :)
Klicka för att visa mer...

Continental TKC 70 såg ju grymma ut. Lite sugen själv på dem och piska lite grus... tills man har råd med en husqvarna 701 också.
 
Vill du ha någon större nytta av däcken på grusväg, välj TKC 80, sitter standard på min 701 enduro och gör bättre ifrån sig på asfalt än man kan tro, men jag vill ha grövre däck då jag vill köra mer än grusväg. Vill du bara köra normalt på nån grusväg nån gång ibland så funkar ett gatdäck ok och dessutom presterar det fullt på asfalten med en MT-09 än ett medelmåttigt däck typ TKC 70. Där den är tänkt att vara! :) :tummenupp

För övrigt är ju MT-09 en sjukt rolig hoj, saknar min och skulle gärna köpa en igen, upptill min 701:a om jag hade råd! :)

Swedie skrev:
Tjena, funtar på att byta till annan hoj och kikar på MT-09.

Går det sätta på endurodäck på hojen som ändå presterar väl även på vägen? Man ser så många grusvägar man ibland vill undersöka :)
Klicka för att visa mer...
 
Last edited:
GreenDragon skrev:
Vill du ha någon större nytta av däcken på grusväg, välj TKC 80, sitter standard på min 701 enduro och gör bättre ifrån sig på asfalt än man kan tro, men jag vill ha grövre däck då jag vill köra mer än grusväg. Vill du bara köra normalt på nån grusväg nån gång ibland så funkar ett gatdäck ok och dessutom presterar det fullt på asfalten med en MT-09 än ett medelmåttigt däck typ TKC 70. Där den är tänkt att vara! :) :tummenupp

För övrigt är ju MT-09 en sjukt rolig hoj, saknar min och skulle gärna köpa en igen, upptill min 701:a om jag hade råd! :)
Klicka för att visa mer...

Jag vill iaf inte köra "normalt" på grusväg utan köra med ganska brett bredställ i kurvorna. Tänker mig att det inte borde vara några som helst problem när man kört halvgalet med CBR 1100 super blackbird med sportdäck på grus och slagit en god krossförare på en kx125:fakta. Lite scary i kurvorna men på raksträckorna är det ju bara att gräva ner bakhjulet. Lite bättre spår i ett däck på en mycket lättare MT-09 borde man komma långt på men jag vet inte... har inte fått min MT09 än och har aldrig testat någon:gnissla.
 
MTdude skrev:
Jag vill iaf inte köra "normalt" på grusväg utan köra med ganska brett bredställ i kurvorna. Tänker mig att det inte borde vara några som helst problem när man kört halvgalet med CBR 1100 super blackbird med sportdäck på grus och slagit en god krossförare på en kx125:fakta. Lite scary i kurvorna men på raksträckorna är det ju bara att gräva ner bakhjulet. Lite bättre spår i ett däck på en mycket lättare MT-09 borde man komma långt på men jag vet inte... har inte fått min MT09 än och har aldrig testat någon:gnissla.
Klicka för att visa mer...

Ja men dåså! Kör på riktiga grusdäck!


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
De kanske är bättre mot rullgrus på asfalt oxå. Jag är en riktig mes när det gäller att köra på asfalt. Tycker den är lömsk och svår... inte alls lika beräknelig som grus där man (jag) vet hur det fungerar då jag kört på grus ( och skog ) sen jag var 5 år men på asfalt bara kanske totalt 800 mil på så jag är lite nybörjare på asfalt.

Nu när jag tänker på det så var jag ju MC ordonans i lumpen också men det var länge sedan och där fick man ju köra ganska mycket asfalt på rena krossdäck på sin MC 258... det gick ju himla bra men på en sådan kör man inte så villt... inga stoppisar eller wheelisar med de hojarna.... kunde iaf inte jag.
 
Last edited:
MTdude skrev:
De kanske är bättre mot rullgrus på asfalt oxå. Jag är en riktig mes när det gäller att köra på asfalt. Tycker den är lömsk och svår... inte alls lika beräknelig som grus där man (jag) vet hur det fungerar då jag kört på grus ( och skog ) sen jag var 5 år men på asfalt bara kanske totalt 800 mil på så jag är lite nybörjare på asfalt.

Nu när jag tänker på det så var jag ju MC ordonans i lumpen också men det var länge sedan och där fick man ju köra ganska mycket asfalt på rena krossdäck på sin MC 258... det gick ju himla bra men på en sådan kör man inte så villt... inga stoppisar eller wheelisar med de hojarna.... kunde iaf inte jag.
Klicka för att visa mer...

Ja jag tycker att de funkar något bättre än vanliga gatdäck när det ligger lite sand på asfalten. Jag körde med några sporthojar och nån motard med min 701 enduro som har TKC 80 för ett tag sedan och inte skakade dom av mig på vårens asfalt när det började svänga iallafall! :tummenupp
 
Kolben skrev:
Jag har dom "originala"(Yamaha),tycker inte dom blir tillräckligt varma.
Klicka för att visa mer...

Samma som jag länkar till eller?
Kör du när det är riktigt kallt då?

Tänker mest för att kunna köra till jobbet när det är lite kallare på morgonen. Vår och höst brukar det ofta vara 2-5 grader, det blir obekvämt efter 10min pga kylan, tänkte att lite värme skulle hjälpa mycket.
 
Blev ett nytt bakdäck tidigare än planerat. Metzeler Roadtec 01 blev det. Beställt via nätet så bör ha kommit till 3 maj så jag kan lämna in hojen för däckbyte.
 
glemmy skrev:
Samma som jag länkar till eller?
Kör du när det är riktigt kallt då?

Tänker mest för att kunna köra till jobbet när det är lite kallare på morgonen. Vår och höst brukar det ofta vara 2-5 grader, det blir obekvämt efter 10min pga kylan, tänkte att lite värme skulle hjälpa mycket.
Klicka för att visa mer...
Ja,det er vel dom samma.
Jag kör aldrig i minusgrader,men tycker inte dom er varma nog.
Hade nog kört på Oxford i stället.
Det jag inte gillar med Oxford er at dom har separat kontroller.
 
Min Tenere med fabriksmonterade värmehandtag brände mina händer...
Och frugans nyligen monterade värmehandtag bränner hennes händer.. mt07 med yamahas egna.

Har ni ställt in dem till rätt kubik? (Nej jag skojjar inte..)
 
Snälla hjälp mig!

Mycket snack om däckbyte, jag har precis lagt upp min hoj på stället och skall lossa muttern bak.

Den sitter stenhårt.

Är det en låsring som sitter på muttern eller kan man bara dra av för kung och fosterland? När jag tittar in så ser jag en tunn metallskiva som sitter där, ser ut som om den blivit gängad in efter muttern eller tryckt på plats.

Muttern sitter iallafall så hårt så att man kan lyfta cykeln med kraften snarare än att muttern lossnar.

Mycket tacksam för tips!

//K
 
Du ska trycka nedåt om du står bakom hojen. Min har iaf ingen låsning
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...
GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...
En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...
Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...
Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...
Custom Bike Show 2025

Den 7 juni var det åter dag...
Forged följer tre baggerbyggen

Tre amerikanska hojbyggare ...
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar

Statistik från försäkringsb...
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar

Trendbrott: Statistik från ...
Back
Top