Yamaha FZR 600 knakar vid svängning och gaspådrag

[Brännjack]

Detta är kedjan från höger sida av hojen. Blir insidan med andra ord.

 

[Micke R]

Googla på Yamaha FZR 600 manual
I mitt tycke bättre och billigare än Haynes.
gratis

 

[Brännjack]

Googla på Yamaha FZR 600 manual
I mitt tycke bättre och billigare än Haynes.
gratis

Tycker du det? Jag har kollat lite men verkar inte riktigt få hela manualen. Utan mer den manualen som följer med motorcykeln. Tänker vi på samma?

 

[Micke R]

Tycker du det? Jag har kollat lite men verkar inte riktigt få hela manualen. Utan mer den manualen som följer med motorcykeln. Tänker vi på samma?

´Nej, vi tänker inte på samma, tycker servicemanualen finns på flera ställen.

 

[Brännjack]

Så här ser kåpan ut. Vad kallas den kåpan? Jag får inte bort den. Det går en vajer eller sladd in i den på toppen. Behöver jag ta bort den vajern eller sladden?


Till vänster på kåpan sitter det en gummiplugg. Under gummipluggen sitter en skruv. Behöver jag ta bort skruven? Bakom skruven så ser det ut såhär Någon form av låsring? Aldrig sett något liknande:

 

[Millihaff]

Det är väl insexskruvarna du ska lossa för att få loss kåpan över drevet.

 

[Brännjack]

Det är väl insexskruvarna du ska lossa för att få loss kåpan över drevet.

Har lossat alla men kåpan släpper bara i överkant.

 

[Brännjack]

Tror ni att det är samma som på den här videon? https://youtu.be/-KhRtMtoxUc

 

[Bonzo]

Tror ni att det är samma som på den här videon? https://youtu.be/-KhRtMtoxUc

Ser ju väldigt likt ut. Jag är tämligen säker på att du endast ska behöva lossa på de tre eller fyra insexskruvarna för att det ska släppa. (Ca 2:30-3:00 i videon.)
Eventuellt kan kåpan ha "fastnat" lite i underkant, men det brukar släppa om du knackar lite med en plast/gummiklubba.

 

[Brännjack]

Ser ju väldigt likt ut. Jag är tämligen säker på att du endast ska behöva lossa på de tre eller fyra insexskruvarna för att det ska släppa. (Ca 2:30-3:00 i videon.)
Eventuellt kan kåpan ha "fastnat" lite i underkant, men det brukar släppa om du knackar lite med en plast/gummiklubba.

Ja du hade så rätt så. Det hade nog inte varit någon där inne sen hojen var ny. Töntig jag känner mig i efterhand som vanligt att det var så enkelt. Men är så trött på att skruva först och tänka sen och sen sitter man där med mer jobb än vad som var menat från första början :/

Jag kan ha listat ut vad problemet är nu iallafall. Det syns verkligen inte nämnvärt på däcket. Men kedjan går antagligen i mot däcket. Därför är kedjan nött på insidan. Jag kollade slacket. Mätte från mitten av svingen. Säg att det stod på 4 cm. Sen 5 cm nedåt och 0 uppåt. Alltså jag vet inte nu men. + 1 cm och - 4 cm. Jag spände kedjan så att den stod på 5 cm. 6 cm nedåt och 3 cm uppåt. + 1 cm och - 2 cm. Om jag fattat detta rätt så blir 2 cm. Enligt manualen så ska det vara 2 - 3 cm slack. Jag får finjustera sen. Först vill jag testa om missljudet slutat. MEN. För att inte kedjan skulle gå i mot däcket så kan det inte vara lika på varje sida. Det är ju sträck och en nolla på själva brickan på varje sida. Jag förstår inte vad nollan menas och hur det ska stå. Men det ska vara lika på varje sida iallafall eller?

 

[Brännjack]

Jag har plockat ihop det mesta och efter lite om och men och svordomar så vart jag på en provtur. Jag tycker att den verkar "hacka" mindre. Och knakandet verkar vara borta. Jag hade problem med drivet så blev bara en kort tur på grusväg. Så kunde inte avgöra riktigt ordentligt. Men so far so good verkar det som. Jag ska skruva ihop resten i morgon och ta en längre tur på asfalt. Återkommer med resultat.