Yamaha FZ-tråden
- Thread starter Lynx
- Start date
Ja det är dom. Ta en kniv eller liknande i kanten av dom för att sprätta av dom.
Skogsfinnen
Ny medlem
Jag har en TDM 900 och det är dags för 2000milaservice. En snabb prisundersökning visar att denna service kostar mellan 2500 och 3500 kr på svenska märkesverkstader. I Finland 2800 och i Estland 1800, men då tillkommer ju resa...
Murmeldjuret
Gudomlig sporthojare
Ökar de friktionen mellan ben och tank?
Murmeldjuret
Gudomlig sporthojare
Ok det är ju användbart. Är det bara jag som uppfattar tanken som väl bred?
http://www.fz6-forum.com/forum/fz6-general-discussion/35444-michelin-pilot-road-3-here-8.html
nån som kör med pilot road 3 här?
Två kompisar rapporterar följande: bra känsla i början, men mot halva livslängden börjar däcken bli kpnstiga. känns som hojen vill trilla in i kurvorna, och hala när man kör aktivt. detta med två helt olika hojar, en zx9 ocj en triumph sprint
nån som kör med pilot road 3 här?
Två kompisar rapporterar följande: bra känsla i början, men mot halva livslängden börjar däcken bli kpnstiga. känns som hojen vill trilla in i kurvorna, och hala när man kör aktivt. detta med två helt olika hojar, en zx9 ocj en triumph sprint
Funderar på att utöka hojägandet med en nakenhoj och har blivit erbjuden att köpa en FZ6 S2 -07:a med ABS för 40k. Är det ett vettigt pris?
Har alltid gillat modellen men funderar på om 98hk kanske är lite för lite (har inte provat den än), kanske ska man satsa på en FZ8 eller FZ1 direkt. Vad säger ni räcker effekten och hur är registret?
Har alltid gillat modellen men funderar på om 98hk kanske är lite för lite (har inte provat den än), kanske ska man satsa på en FZ8 eller FZ1 direkt. Vad säger ni räcker effekten och hur är registret?
hehe, hade en sån 2009, fy fan vilken rolig hoj! Bara se till att slänga på ett roligt avgassystem, som t.ex. devil, eller LeoVince (titan eller carbon), ersättningsrör ist för katalysator, och du kommer att ha jävligt kul. en kugg mindre på framdrevet skulle gjort den hojen ännu roligare. Kör en FZ1 idag, och saknar min gamla FZ6 S2 ganska ofta .. 98hk är plenty .. Den toppar 215 med mig på och det räcker för en nakenhoj. 215 med 130 kilo förare ..
Registret ? toppig, utan att vara slö på låg och mellanvarv. Insprutningen är fin, du kan köra i 6:an i stan utan antydan till hackande. den drar fint hela vägen från 1500 varv .
Skulle definitivt kunna tänka mig en sån igen
Registret ? toppig, utan att vara slö på låg och mellanvarv. Insprutningen är fin, du kan köra i 6:an i stan utan antydan till hackande. den drar fint hela vägen från 1500 varv .
Skulle definitivt kunna tänka mig en sån igen
Okej det låter ju lovande
. Ingen som har någon kommentar angående priset? Det finns billigare 07
r till salu om man kollar av blocket, men ABS kanske drar upp priset något eller?har en fz6 från 08 som jag tagit bort strypningen på så det blir 98hk. Vet inte om det är exakt samma som S2an men borde vara det.
Tycker det är riktigt bra tryck i den, framförallt över 8000rpm. Kunde önska lite mer vrid på lägre varv.
Köpte min för 43k då den gått 150 mil i år, utan ABS fast med kåpor.
Tycker det är riktigt bra tryck i den, framförallt över 8000rpm. Kunde önska lite mer vrid på lägre varv.
Köpte min för 43k då den gått 150 mil i år, utan ABS fast med kåpor.
S2:an känner man igen på att den har en "S2" på tanken, lite snyggare skuren sving, och FZ1:ans instrumentpanel.
Och ang. priset så är det vettigt. De höjda priserna på nytt har dragit med sig begagnatpriserna lite, och ABS är alltid lite dyrare, men du kan ju få rabatt på försäkringen hos visa f-bolag om du har abs
Last edited:
