XR1000 street tracker

[matsoberg]

Ett lite utdraget projekt men nu är vi snart i mål med det. Hade inte så bråttom eftersom plånboken behövde fyllas på med jämna mellanrum. Postar bara bilderna från start till mål så slipper ni en massa jadajada.

Lite specar i alla fall:

Motor Harley XR1000 med en del uppdateringar
Ram och swing XR-750
Gaffel Ceriani 35mm enl uppgift från MV Agusta 750, 1970
Fälgar 18 tums Akront
Nav fram Yamaha racing
Nav bak Barnes knock off
Däck Dunlop K180
Frambroms Grimeca cylinder med ISR ok och fäste
Bakbroms Grimeca cylinder och ok
Stötdämpare Wilbers
Bensintank egen design och tillverkad av LGO i aluminium
Oljetank XR-750 replica i aluminium LGO
Sadelstomme Pro Carbon
Dyna First Klass Glass
Ljuddämpare Storz

 

[Bonzo]

Stiligt. Har alltid varit svag för trackerstuket.
Vad är det för däck du har? Ser lagom mönstrade ut för att eventuellt passa på mitt bygge.

 

[lotus-jonas]

Den var inte dålig

 

[matsoberg]

Tack!

Jag lade in lite specifikationer längst upp i efterhand. Däcken är Dunlop K180 flattrack. Svåra att hitta i 18 tum men J-parts i Tokyo har dom. Mjuka i gummit för racing så vi får se hur långlivade dom blir i sommar.

Ja, trackers är coola.

 

[Twintorsk]

Den där gillade jag!!

 

[rallyfisken]

Skitsnyggt!

 

[Teddy]

Wow! Drömhojen!

Var hittar man en XR750-ram?

 

[Blårökig]

Snyggt som bara den! Tanken... Kan du beskriva lite kortfattat om den? Är det en atrapp eller bara en referens i byggandet?

 

[Fotograf Zäta]

Jägarns vilken hoj du fått till!

 

[matsoberg]

Tack!

En XR-750 ram är väl ingen hyllvara precis men dom finns.
John Steele säljer mycke XR-750 grejor och har ramar: http://www.hi-speedmotorcycles.com/
Men Tassen i Bollebygd (Sportsterspecialisten) har en bekant som tillverkar replicor och dom är hur fina som helst. Finare än orginalen i mitt tycke. Om jag inte har fel så finns en tillgänglig för tillfället. http://www.sportsterspecialisten.se/

Tanken är handknackad i aluminium av L-G Olsson (LGO) i Ösmo efter MDF-pluggen jag gjorde som syns i på några av bilderna. Man ser svetssömmarna i framkant mot tunneln och undertill på långsidan om man tittar noga på närbilden som visar den färdiga tanken när den är primad.

 

[Panos]

Feeeeeet

 

[DM]

Supertrevligt projekt med dom rätta bitarna, måste tagit rätt lång tid bara att få tag på delarna?
Skulle vara kul att veta vad den väger som den står idag

 

[matsoberg]

Kul du nämner vikten. Det var en morot under bygget att jaga vikt och jag ville ha den under 190kg som skulle vara rätt bra för en HD. Kan säga att jag till och med köpte en AC/DC Tig för att kunna tillverka delar i aluminium. Vi vägde vikten på fram och bakhjulen med en badrumsvåg när den nästan var färdigmonterad, vägde också dom resterande delarna som skulle på, la ihop det och hamnade på 177 kg, så vi får se vad den färdiga hojen kommer att väga.

Jo, det tog tid. Började i November 2011.....

 

[PutteLiten]

Tack!

En XR-750 ram är väl ingen hyllvara precis men dom finns.
John Steele säljer mycke XR-750 grejor och har ramar: http://www.hi-speedmotorcycles.com/
Men Tassen i Bollebygd (Sportsterspecialisten) har en bekant som tillverkar replicor och dom är hur fina som helst. Finare än orginalen i mitt tycke. Om jag inte har fel så finns en tillgänglig för tillfället. http://www.sportsterspecialisten.se/

Tanken är handknackad i aluminium av L-G Olsson (LGO) i Ösmo efter MDF-pluggen jag gjorde som syns i på några av bilderna. Man ser svetssömmarna i framkant mot tunneln och undertill på långsidan om man tittar noga på närbilden som visar den färdiga tanken när den är primad.

Hmm, va inte han med i Classic Bike, för ett tag sedan? Med de där Race replikerna?
Tycker iallafall att jag känner igen dem.

 

[Bushido]

Snyggt!

 

[Pell3]

wow, riktigt snyggt!

 

[mlundstrom]

Wow, respekt!

 

[matsoberg]

Jamen Tack! (skrapar förläget med foten i gruset...)

 

[matsoberg]

Nu är den vägd med soppa å allt. Enligt vågen på Högbytorps sopstation i Bro ligger den på 180 kg blankt!! Ni behöver inte fundera på om jag är nöjd även om den vågen inte är kalibrerad på grammet.

Hojen funkar bra och även om den fortfarande är lite i projektstadiet så har den tuffat en 55 - 60 mil efter besiktningen som gick prickfritt.

 

[F0xx]

Sjukt snyggt!