XJR 1300 - GSX 1400 eller Bandit 1200

[doolycheck]

Vilket trådlyft!
Jag kan fortfarande sakna min GSX1400
Tyvärr tycker jag inte att prisutvecklingen har varit rimlig på dessa eller xjr 1300 för den delen.

Och GSX1400 skulle jag endast kunna tänka mig den blåvita från 02

 

[Alatalo]

Öhlinsklibban skulle jag ta bort direkt.

Har för mig att den tyvärr är klarlackad, i alla fall på någon av årsmodellerna.

Så här ser min milslukare ut, utan Ö-klibba, med nummerskyltar och under midnattsolen.

 

[Björn F]

Har för mig att den tyvärr är klarlackad, i alla fall på någon av årsmodellerna.

Så här ser min milslukare ut, utan Ö-klibba, med nummerskyltar och under midnattsolen.

View attachment 467726

Fin bild!
Det fanns saker på min TDM som jag inte gillade i början. Några grejer har jag fixat och några saker har jag vant mig vid.

 

[TMax500]

Jag läste på ett Brittiskt sajt en test av xjr1300 att det var besvärande vibrationer vid ca 4000 r/m.
Är det något som kan vara individuellt på hojarna? Verkar som fjr-versionen med kåpa inte har detta problem, endast nakenhojen. Vad säger ni? Det är väl varvtalet man ligger och marschar på? Ser man något i backspeglarna då?

Har en kompis som hade en XJR 1200. Det var vibrationer runt 4000 varv på den. Om jag minns rätt så motsvarade det ungefär 110 km/tim. Lite jobbigt på långfärd alltså för den som är extra känslig för vibrationer. Men det kan kanske vara olika från hoj till hoj som andersbrink skriver?

 

[Myggdråparn]

​

Har den blåvita från -02. En dröm att köra ca 105km/h vid 3000 rpm. Haft den sedan 2006 och ännu inte hittat en hoj jag vill byta mot.