Vilken V-twin har mest pulver

[TLRR]

Ronny, de andra läser ju inte TL tråden och är inte vana vid din ironi.

Fast, en stor Stark en kommer din bli
Om Carlsberg gjorde en TL så skulle det vart din...

Men, en ~150 rwhp i en 996 cc V-twin är ju inte så fel.

Ehh sånt där trimmat spaggeskit håller ju inte mer än ett par veckor.

Ironi,vad för ironi ?

 

[Ferspeedboy]

Jag röstar på Ducati monster S4 om du ska ha twin men då måste den modiferas

Annas denna leksaken med V6a

 

[Jörgen Karlsson]

Här är iaf den mig veterligen starkaste Duccen; Herman Jolinks turboducce.
http://www.youtube.com/watch?v=Cs_LS_0BZys
Här sätter han nytt personbästa på 8.583, men det räckte inte mot HD:n bredvid.
http://www.youtube.com/watch?v=-IbEKa3tB0s

 

[Torbjörn Gartsjö]

Det bidde ingen V-twin. Jag kunde inte motså en Fireblade -06 som stod o flirtade med mig hos lokala handlaren (bild finns i garaget). Det får bli en V-twin någon annan gång, tillfälle dyker garanterat upp eftersom jag är en tok som byter hoj varje säsong. Informativ läsning i tråden i alla fall. Tack alla

 

[Hans S]

TL 1000 har ju en del år på nacken men är nog lite underskattad. R känns lite klumpig med sina stora kåpor. Har själv en S helt utan vindskydd. De saknas på motorvägen men där är ändå för trist att köra.
Naken och fulltankad (obs! ej torrvikt) väger den in på 199-200 kg. Då räcker pulvret till.
De TL som rullar borde vara fria från "barnsjukdomar".

va f_n. E tråden slut??
Missade det:-|