Varning för vilt!

ATGATT - All The Grävling All The Time
ATGATT har äntligen blivit relevant i trafiksammanhang :rofl



Tycker BrooklynS bilder visar ganska bra varför jag helst inte vill bli nafsad på av en sån där lirare :hihi MC-utrustning obligatorisk vid möte med grävlingsjävlar :rofl
 
Miggen är ju skön! Orkar ju inte läsa allt! Kan bara konstatera Släkting till mig klöv en 16-taggare mitt i itu på 80-talet ...i Dalarna! Tyvärr så dog både Älg och Kusin---:angel
Pledians på forumet har tillnamnet ”Älgklyvaren”, för han klöv en älg med sin CX500 och kunde berätta om det från sjuksängen. CX-en kallade han för sin sporthoj.
 
Miggen är ju skön! Orkar ju inte läsa allt! Kan bara konstatera Släkting till mig klöv en 16-taggare mitt i itu på 80-talet ...i Dalarna! Tyvärr så dog både Älg och Kusin---:angel

Beklagar din förlust :( 16-taggare fyfan, där snackar vi riktig bjässe...

Som sagt har jag svårt att komma på en mer dödlig konstruktion för trafikanter än just älgen, väldigt mycket vikt på lång tunna ben i precis "perfekt" höjd :4skrika


Det låter ju ganska hårt men i flera nämnda fall hade det varit bättre om djuret hade fått falla av en liten bit bly istället för massvis med metall :)
 
Pledians på forumet har tillnamnet ”Älgklyvaren”, för han klöv en älg med sin CX500 och kunde berätta om det från sjuksängen. CX-en kallade han för sin sporthoj.
Hur i helvete klarade han det? :va Livet ter sig bra jäkla surrealistiskt ibland...
 
I det lilla samhället där jag växte upp är det en ganska lång raksträcka på vägen mot byn.

På mitten/slutet av -80 talet var det en kille som hade en ny RD500 och som liten kille tyckte man den var asfrän och lät riktigt tufft (det tycker jag fortfarande)

En tidig morgon när han var påväg till jobbet så smällde han med en ko som kommit ut genom stängslet. Farsan kom precis efter berättade att både kossan och motorcykeln var spridda över hela vägen det var plastbitar och kött/inälvor överallt. Killen hade änglavakt och stort sett oskadd.
 
I det lilla samhället där jag växte upp är det en ganska lång raksträcka på vägen mot byn.

På mitten/slutet av -80 talet var det en kille som hade en ny RD500 och som liten kille tyckte man den var asfrän och lät riktigt tufft (det tycker jag fortfarande)

En tidig morgon när han var påväg till jobbet så smällde han med en ko som kommit ut genom stängslet. Farsan kom precis efter berättade att både kossan och motorcykeln var spridda över hela vägen det var plastbitar och kött/inälvor överallt. Killen hade änglavakt och stort sett oskadd.
Ja som sagt, hur viltolyckor spelar ut sig är så galet slumpmässigt stundtals :va
 
Det här pratet om grävlingar påminner mig om nåt naturprogram på SVT där en såndär naturmupp i kofta satt vid ett gryt alldeles uppspelt över att det var grävlingar i grytet, sen kröp han in och det började morras och skrikas något överdjävligt, så kravlade han ut baklänges och drog ut en grävling i bakbenen som han sen höll i ett tag och pratade om hur grävlingar inte alls är så värst farliga medans grävlingen morrade, fräste och var allmänt arg på honom.
 
Det här pratet om grävlingar påminner mig om nåt naturprogram på SVT där en såndär naturmupp i kofta satt vid ett gryt alldeles uppspelt över att det var grävlingar i grytet, sen kröp han in och det började morras och skrikas något överdjävligt, så kravlade han ut baklänges och drog ut en grävling i bakbenen som han sen höll i ett tag och pratade om hur grävlingar inte alls är så värst farliga medans grävlingen morrade, fräste och var allmänt arg på honom.

Hade inte eddie meduza nån låt om grävlingar? "kom inte hit o spring in i min bil, grävlingdjävlar" :hihi
 
Jag har dödat två rådjur med min motorcykel men även dödat katter, ekorrar, småfåglar, fasanhöna och större fåglar men så blir det om man tillbringar många timmar i sadeln.
Varit nära älgar, kronhjortar och andra större djur också. Idag var ett rådjur på väg upp på min garageuppfart när jag kom hem, den andre var bara en meter från framhjulet.

1744494619086.png
 
Jag har dödat två rådjur med min motorcykel men även dödat katter, ekorrar, småfåglar, fasanhöna och större fåglar men så blir det om man tillbringar många timmar i sadeln.
Varit nära älgar, kronhjortar och andra större djur också. Idag var ett rådjur på väg upp på min garageuppfart när jag kom hem, den andre var bara en meter från framhjulet.

View attachment 513223
Undrade när SHs bästa grävling skulle dyka upp :krama

Du har alltså klarat 2 rådjur med mc, det är fan inte illa :Bugar Du får lära mig hur :tummenupp



Antar iof att du inte låg och bombade 200+ när du stötte på dina bambis :hihi

Hittills på mc har jag bara drämt till nån gåsjävel som angrep min xj6a vid passage, halvt sparkade till fjäderfän för att freda miggen med hingst :sissy

Var nära en ekorre förra veckan och fick påminna mig om att släppa bromsen när han närmade sig hjulet, ingen abs :crash
 
Undrade när SHs bästa grävling skulle dyka upp :krama

Du har alltså klarat 2 rådjur med mc, det är fan inte illa :Bugar Du får lära mig hur :tummenupp

...

Antar iof att du inte låg och bombade 200+ när du stötte på dina bambis :hihi

Inga bombarhastigheter utan nästan skyltad hastighet.

Första slog sönder plasten på höger sida och sedan lade den sig på vänster sida. Inlöst men jag fick köpa tillbaka den efter mycket om och men.

Andra slog sönder underkåpan och skadade vänsterkåpan men jag höll mig på hjulen och kunde fortsätta hem.

Samma hastighet vid båda tillfällena.
Det hade även en kamrat vid ett annat tillfälle. Men där blev det inga skador, ett hårt slag i framhjulet och sedan vänta på jägare för eftersök.

Så tre påkörningar i ungefär samma hastighet, under 100, men med tre olika resultat. Slumpen, inte direkt det Tragikvärket vill att vi ska tro.
 
Inga bombarhastigheter utan nästan skyltad hastighet.

Första slog sönder plasten på höger sida och sedan lade den sig på vänster sida. Inlöst men jag fick köpa tillbaka den efter mycket om och men.

Andra slog sönder underkåpan och skadade vänsterkåpan men jag höll mig på hjulen och kunde fortsätta hem.

Samma hastighet vid båda tillfällena.
Det hade även en kamrat vid ett annat tillfälle. Men där blev det inga skador, ett hårt slag i framhjulet och sedan vänta på jägare för eftersök.

Så tre påkörningar i ungefär samma hastighet, under 100, men med tre olika resultat. Slumpen, inte direkt det Tragikvärket vill att vi ska tro.
Tack för redogörelsen, väldigt intressant! Man kan göra en del med skicklighet vad gäller vilt, men som du säger har slumpen alltid sista ordet :)

Mm det kära Tragikvärket :zpy Rikspuckona som ska lyckas eliminera dödsrisken när man frontalkrockar med en lastbil :dummer De förtjänar såklart en helt egen tråd, men mer patetiskt inkompetent myndighet får man leta efter :lol Tror fan Miggen har fler behörigheter än de flesta på tragikvärket, tippar på att vissa där inte ens har körkort utan cyklar in till kontoret för att planera fartkameror, fartgupp och miljözoner, för att sedan smutta på en chai latte medan de klappar sig själva på axeln och cyklar hem :rofl
 
Last edited:
Tack för redogörelsen, väldigt intressant! Man kan göra en del med skicklighet vad gäller vilt, men som du säger har slumpen alltid sista ordet :)

Mm det kära Tragikvärket :zpy Rikspuckona som ska lyckas eliminera dödsrisken när man frontalkrockar med en lastbil :dummer De förtjänar såklart en helt egen tråd, men mer patetiskt inkompetent myndighet får man leta efter :lol Tror fan Miggen har fler behörigheter än de flesta på tragikvärket, tippar på att vissa där inte ens har körkort utan cyklar in till kontoret för att planera fartkameror, fartgupp och miljözoner, för att sedan smutta på en chai latte medan de klappar sig själva på axeln och cyklar hem :rofl
Har du B1 är jag avundsjuk. :)
 
UPPDATERING!!

Nämen, vilken fin liten tråd om viltolyckor, självklart borde väl miggens första fullträff med mc redogöras för här? Storytime with the migg, häng på :hihi

8 timmars planerad sömn blev 2, en rastlös miggen bestämmer sig för en natt tur :hojsmilie

4 sporthojar ute ur matchen, miggen faller tillbaks på old trusty X jay six :krama

En sväng söderut, runt välbekant territorium under mörkrets skydd och fullmånens ljus, why not? :yoparty

Inte jättelänge sedan man var i sina favoritområden och lekte av sig, men mörkerkörningen är inte riktigt lika slipad som den har varit, förut. Visst är det lite skoj att glida i 170-180 och tycka det känns sjukt långsamt, med tanke på hur man brukar bete sig. Men det kan vara skönt att ta det lugnt ibland också :tungan

Ett klockrent konstaterande görs omedelbums, feelingen för dom djuriska kompanjonerna är som bortblåst. Vem hänger var? Vilka är ute och skuttar? När man kör natt ofta och mycket får man en feeling, kopplat till väder, vind, viltslag, terräng, platser, osv. Men det var som sagt ett bra tag sedan man var insnöad i natten, en gammal grå och stel veteran som återvänder till mörkrets famn, vad kan gå fel? :crash

Det tar inte lång tid innan en del av feelingen som man brukade ha börjar varna, fan dom syns ju inte till? :va Ser inget vilt någonstans... That´s no bueno. När man inte ser sina polare blir det liksom lite svårt att bedöma hur dom tänker bete sig under kommande timmar. Men räddningen är nära och snart nog dyker en grävling upp från höger och flyger förbi framför miggen som bromsar från 80 till 70 med ett snabbt nyp, oklart om det ens gjorde någon skillnad. Close call, life goes on. Kul att första viltet man ser är kanske 1-1,5 meter från närkontakt, precis det man förutspådde när avsaknaden av polarna började väcka varningsklockor.

En sak blir dock klar och tydlig när den första grävlingen flyger förbi. Du får fan ta och hålla båda händerna på styret såhär dags... Av vana trogen brukar miggen sitta och glida med ena handen på styret, då kan den andra handen klappa hästen eller gestikulera frenetiskt åt diskussionerna som förs i hjälmen :sissy

Men, det är en riktigt jäkla dålig vana när mörkret härskar. Båda händerna på styret, även om du bara glider i 80 :whip

Det tog kanske 5 minuter, sen var det dags igen. Miggen har satt på musiken, fått lite feeling och glidit ca 140-150 där han med sporthoj och ljus föredrar 200+. En mjuk kupering och vänsterkurva incoming. Direkt efter kuperingen från vänster kommer grävling nummer två. Mätaren står på tresiffrigt, förmodligen 100-110. Bromsa? Inte en chans. Väja? nja kommer inte hinna bort från den där oavsett, krabaten sprintar utav bara helvete mot bättre tider. Aja, so be it. Miggen och maskin går till strid mot inkräktaren på vägnätet! :kulspruta

Om något så styrs stålhingsten mot krabaten snarare än bort från vederbörande, en träff ska ske rakt på till fördel för balans och stabilitet. Vikt från säte till fotpinnar, styret i båda händerna, avslappnat men tydligt greppat. Smällen är som förväntat, ungefär som ett rejält grophål alternativt en stor sten. Wobblingen kommer som på beställning. Men inga dumheter eller klumpiga inputs, bara tillit till maskin och fysik. Ett par duktiga headshakes av uppretad hingst innan rodeon lugnar ner sig :trött

Jaha, och sen då? Lite ont i höger foten som slogs mot hojen under wobblingen. Utan rejäla mc boots hade det tveklöst varit värre. Maskinen? Stiff upper lip X Jay Six :yoparty Käkade upp grävlingsjäveln och spottade ut benen, eller håren kanske?

20260729_023250.jpg

77.jpg

79.jpg

80.jpg

20260729_004035.jpg

Miggen och maskinerna glider vidare mot oändliga horisonter, till mångas stora förtret :hej
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top