vad väger era hojar?

En standard Hayabusa vager 239kg tørr( i papper står det 217kg men det er ganske så fel ).
Min vager 202 kg med et par liter bensin.
 
Numera ca 8 kilo lättare efter ombyggnad..

så fulltankad 183 kg@ 164 hkr :hej :rock

//jaG

Zeb_Macahan skrev:
Torrvikten (som japaner räknar den, utan kylvatten o dyl.) 168 kg

168
+ 23 (olja+bensin+kylvatten)

= 191kg@164hk

//jaG
 
Jag tror min kvalar in på 176 fulltankad, original. Jag har ju plockat bort en hel del stuff, och slängt dit Jollypipor (tar ju bort säkert 5-6 kilo). Men så har jag tyngre fälgar och framgaffel än original så det landar väl ändå på runt 175 kg +/- några kilo.

/J
 
Kruxet med besiktningen är att vågen har en okänslighet på ca 10 kg vilket gör att det blir ett ganska inexakt resultat. De gånger jag varit för nyfiken för att låta bli har jag vägt hojen på en vanlig personvåg, ett hjul i taget. Det lilla felet som blir pga vinkeln på hojen när man bara har ett hjul uppe är så litet att det kan försummas. Fast man kan ju i och för sig lägga en bräda under andra hjulet också.

Sist jag vägde var det min gamla SR 500 från -79.
Den vägde 141kg med olja och soppa till reserven och hade gissningsvis 45 friska pållar -vilken raket!!!
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top