Vad ska man skaffa för hoj??

[Licious]

Seriöst, 1000cc är det som gäller du tröttnar snabbt på en 600:a speciellt om du ska köra mest på gata vilket de flesta gör.

Honda/yamaha/suzuki mest utseendet som skiljer!

håller med till fullo

 

[busz]

Håller inte med föregående talare...

Litershoj är snabb - absolut!
Men min erfarenhet av bankörning är att 600cc är mycket mer användarvänlig och lätthanterlig i kurvorna och det är där man kapar sekunderna.
600an är helt enkelt mycket enklare att hantera och man kommer ändå inte kunna utnyttja dess fulla kapacitet.

P.s. Rekomenderar inte kawa - har själv bytt växellåda på två st..

Good Luck tjejen!

 

[Bikerchick]

Ja man får se vad man ska skaffa för super hoj
Man måste börja någonstans

 

[nicotin]

Ja man får se vad man ska skaffa för super hoj
Man måste börja någonstans

klockrent att du ska ha en mattsvart Gsxr-1000 av 2005 årsmodell...snabbare bättre grymmare hoj får man leta efter.

kwackaskaki är något man ser som hastigast försvinna i backspegeln alt i diket..
desamma med skramlahaaa....

satsa på en sukki..du kommer inte ångra dig..

 

[Bikerchick]

jag är extremt inne på mattsvart det är aggresivt

 

[nicotin]

jag är extremt inne på mattsvart det är aggresivt

 

[Bikerchick]

 

[nicotin]

snabbare hoj får man leta efter...asså den mattsvarta sukkin..allt annat som nämts här e ju moppar i jämförelse..

seså ut och shoppa...

 

[Bikerchick]

snabbare hoj får man leta efter...asså den mattsvarta sukkin..allt annat som nämts här e ju moppar i jämförelse..

seså ut och shoppa...

jaoo bara ut och shoppa en av varje....

 

[TouchMan65]

Dags att skaffa Bikes Testkatalog och kolla samt jämföra där?

 

[Kottsson]

Dags att skaffa Bikes Testkatalog och kolla samt jämföra där?

Dom ljuger ju

 

[TheViktor]

Är du dvärg eller normallång? De flesta tjejer har problem med att nå ner på RR hojarna då dom är lite högre. Det bästa är att testa sig fram, besök massa handlare o provkör. Även om man lär sig att flytta vikten så händer det lätt att man tappar hojen om marken lutar lite mer än vanligt, inte roligt.

Om inte Alison har tappat sin hoj än så finns det nog ingen som tappar hojen...

 

[mustafas_inn]

trimph daytona konstigt att ingen rekomenderat denna ennu...

http://www.blocket.se/varmland/Triumph_Daytona_675_28658765.htm?ca=11&w=3

JAg sneglar åt det hållet just nu...

jag är extremt inne på mattsvart det är aggresivt

du kan foliera en hoj mattsvart för ca 7000

 

[Comeback]

jag är extremt inne på mattsvart det är aggresivt

Det är precis det, aggresivt, en bilist tänker när du kommer in genom bildörren.
Han/hon har precis kört förbi STOP-skylten för han/hon såg dig aldrig.
Tyvärr så är ju mattsvart den färg som syns allra sämst i trafiken.

Nåja det finns ju den gulgröna reflexvästen. Jag har aldrig sett så många som sommaren 2010.
Jag gissar reflexvästen är det viktigaste bidraget 2010 till färre dödade MC-trafikanter.

Hoj, innan jag köpte min SV650S hösten 2009 fick jag också tips om Ducati Monster som andra redan nämnt (jag har korta ben). Triumph Daytona 675 är en dröm på bana och kopplingen är lätt som en fjäder att dra in, men 675an kan vara för hög men ta i alla fall och provsitt den.

 

[Storfot]

Vad jag förstått så låter det som att TS ska börja övningsköra, och ni föreslår då 1000 cc supersport till någon som är 1.65 m lång?

 

[Araikaj]

 

[Link_696]

börja med en 600 är väl rätt bra och lära sig köra sen kan man byta upp sig till större, visst är det mer klös i en 1000 men vem som inte är van vid hojåka behöver effekt att dra upp hojen på bakan på 3-4an dessutom tyngre hoj.

jag tycker 600 är bra till en början man får växla mer och så men de är ju nästan bara lite kul att kugga ner, sen är de väl mer lätt körda oxå, de är ju skit kul att köra på kurviga vägar.

matt svart är as snyggt på hoj helt klart. men man syns inte så bra kanske, man får måla sig i neon svart.

och ingen kawa som tidigare sagt i tråden växellådan ger sig.

 

[cliffan]

Köp min svarta Speed triple 1050 grymt rolig att köra funkar bra på bana med.