Vad gör era hojjar från 0-100 km/h ?

[YamahaJojje]

en påhittad sådan?

tro vad du vill...

 

[YamahaJojje]

är 2'an skitlång då eller? för om 1'an är lika lång får man ju slira som fan på kopplingen?

kopplingskorgen slets upp under försöken...

 

[CayLe]

kopplingskorgen slets upp under försöken...

Hur kan en växellåda göra effektregistret bredare? Eller, det kanske är en variator med 2 växlar?

 

[YamahaJojje]

nej ingen variator.. kan skriva allt som satt på hojen om du vill...

 

[Nisse Järnet]

En TZR125 gör ju 50 på 1:an...

 

[CayLe]

nej ingen variator.. kan skriva allt som satt på hojen om du vill...

Förklara för mej hur en växellåda kan ge mer effekt på botten och mellanregistret.

 

[YamahaJojje]

Förklara för mej hur en växellåda kan ge mer effekt på botten och mellanregistret.

det har jag aldrig skrivit...

 

[CayLe]

det har jag aldrig skrivit...

Men endå
Om det nu var seriöst gjort, kan du inte fixa fram ett papper på det?

 

[YamahaJojje]

Men endå
Om det nu var seriöst gjort, kan du inte fixa fram ett papper på det?

vad för papper???

 

[CayLe]

vad för papper???

på tidtagningen

 

[Hammet]

säker på det slicks gör djävulsk skillnad cross däcken får inte fäste på asfalt...

det handlar om att hålla framdäcket nere i backen inte om fästet, en rs250 på 62hk gör 0-100 på 4,5sek och då har du ca55% av vikten på framhjulet och bättre utväxling för att köra 0-100

 

[YamahaJojje]

det satt speciell växellåda på den... + att vad toppar inte den??? otimera den för acc 0-100 och den hade rastat crossen så in i helvete!!!

 

[CayLe]

det satt speciell växellåda på den... + att vad toppar inte den??? otimera den för acc 0-100 och den hade rastat crossen så in i helvete!!!

Finns det inga papper på körningen eller?

 

[YamahaJojje]

nä bor vid knutstorp... brukar köra där lite på sommrana men kan höra med han killen som håller i tidtagningarna...

 

[Hammet]

det satt speciell växellåda på den... + att vad toppar inte den??? otimera den för acc 0-100 och den hade rastat crossen så in i helvete!!!

du får inga bättre 0-100 tider för att du drevar ner, det tar växlingen ut i tid ist.
du vet att en R1 gör 0-100 på 3-3.5-sek va? och du påstår att din cross gör det på 3,5-4
jag har kört både cr250 och R1a så jag vet att det är stor skillnad.....

 

[YamahaJojje]

drevar ner nä men sätter in andra drev i hela lådan förbättrar accet märkbart... jag har oxå kört r1 och vet hur det går men lägg 65000-70000 på trimm till den och se vad den gör 0-100 på...

 

[CayLe]

drevar ner nä men sätter in andra drev i hela lådan förbättrar accet märkbart... jag har oxå kört r1 och vet hur det går men lägg 65000-70000 på trimm till den och se vad den gör 0-100 på...

Och hur har ni gjort för att inte framhjulet ska lätta?

 

[YamahaJojje]

sitter öhlins supermotard framgaffel fram = lut framåt och killen som körde satt uppe på tanken

 

[koop]

sitter öhlins supermotard framgaffel fram = lut framåt och killen som körde satt uppe på tanken

killen som körde? förut va det 100-kilo du som satt på..

 

[CayLe]

sitter öhlins supermotard framgaffel fram = lut framåt och killen som körde satt uppe på tanken

Vad är det för speciellt med en SM gaffel? är den till en pw50 eller?