Världens fulaste hoj

Visst är det lustigt att så fort man målar nånting armegråbrungrön färg så ser prylen väldigt robust ut? :)
Skönheten ligger i betraktarens ögon, min vän.

Vi har ju en relation till motordrivet målat med roller i gråbrungrönt/grönspräckliga sparkdräkter.

Millennials kanske inte reagerar lika?
 
Va fan, denna då?
Är inte den ful ?
Men det är klart, den är i en robust kulör.
Undrar hur snabbt bakhjulet smetar fast i slabbig teräng där larvbanden behövs.

1701468864743.png
 
Va fan, denna då?
Är inte den ful ?
Men det är klart, den är i en robust kulör.
Undrar hur snabbt bakhjulet smetar fast i slabbig teräng där larvbanden behövs.

View attachment 492803
...och hur skulle snubben i kostym se ut efter att ha kört den där några meter i terräng?
 
Skönheten ligger i betraktarens ögon, min vän.

Vi har ju en relation till motordrivet målat med roller i gråbrungrönt/grönspräckliga sparkdräkter.

Millennials kanske inte reagerar lika?
Det tror jag att de gör, 2000 timmar respektive i Medal of Honor, Battlefield och Call of Duty måste ju ändå ha nånting positivt med sig?
Fast de kanske bara spelar Fortnite i en explosion av färger, där ingen färg är GrBrGr av militär typ? :)
 
Kom prexis på att jag faktiskt har en ännu bättre moppe än den på bilden (även om den kanske inte är lika cool)
Fakkin' Tricker!
Samma vikt men dubbel kubik (o effekt...? :unsure:)
Tricker är cool men Honda CUB är väldens mest producerade mc. Tricker var ännu coolare när de visade prototypen med roterbart styre, typ trix-bmx sen släpptes den som en udda designad 80 tals offroad 200 kilo och 30 hästar
 
The Man, The Machine och tankarna bakom den:


Han har inte rätt i allt han säger - men han tror på det i vart fall.

I vart fall sittpositionen stämmer bra med mitt SCV 100 Streamliner-projekt.
Jag kan inte sluta tänka på vad som händer när han råkar köra över ett tjälskott med den sittpositionen. Han har ingen möjlighet att parera ett plötsligt gupp med knäna, så jag ser framför mig hur han och hans hockeyfrilla slungas ur sisten som skjuten ur en katapult. Benen och arslet i vädret och armarna obekvämt greppandes styret liksom bakom ryggen.
 
e12e245009240f3ffe30d3129f8b7baf.jpg

Var det verkligen nödvändigt?


Skickat från min iPad med Tapatalk
 
En gång i tiden fanns det bara två sätt att få bättre lyse, det ena var att gå upp i antal watt, det andra var att gå upp i reflektorstorlek.

Jag skulle tro att han redan maxat antalet watt hojen kan leverera (om det inte till och med är ett fristående batterisystem) så då återstod bara större paraboler.

Det ser litegrann ut som gama PIAA rallylysen, dom var erkänt ljusstarka
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top