Utslitna bultar?
- Thread starter thejam
- Start date
Sådär såg en skruv ut jag hittade häromveckan, till slut åkte jag och köpte en så kallad papegojtång, och JÄVLAR vad den greppade. Sen köper jag alltid skruvar med krage ( eller vad det heter ) eftersom hojar alltid har såna och en ful blank skruvskalle med bricka bara ser agrikulturellt ut och det vill jag inte.
andersbrink
hasenfrasen
Släng skiftnyckeln och använd 10'ans hylsa som du slipat vass i änden. Ingen av de där M6-skruvarna ska dras hårdare än att du kan återanvända dem trots att de ser ut som skit. Inbyggd säkerhet mot sönderdragna gängor.
Henrik Y
Officiellt Invalid
- Gick med
- 7 Oct 2004
- Ort
- Falun
- Hoj
- Virago 535, Honda CB750F, Suzuki K50, Suzuki GP125, GasGas ES 280.
Dom här mutteravdragarna brukar funka bra.
Bifogar även en bild för framtiden när länken inte funkar längre.
Mutteravdragare, 10 st.
För losstagning av skadade muttrar. Öppen modell, medför att även skadade muttrar på pinnbultar kan lossas. Passar endast för högergängade muttrar. ...
www.biltema.se
Bifogar även en bild för framtiden när länken inte funkar längre.
Hade det varit Bultar hade du kunnat dra ur dessa då Bultar saknar gängor, skruvar därimot gängas ur.
Såga ett rakt snitt i mitten på skruvskallen och använd skruvmejsel.
Skaffa en mutter tång o dra loss dom med, finns på biltema.
Finns speciella hylsor och fasta nycklar för runddragna skruv skallar. Biltema har.
Använd 6 kants hylsa dom tar dom skruvarna som skit, finns på biltema.
Såga ett rakt snitt i mitten på skruvskallen och använd skruvmejsel.
Skaffa en mutter tång o dra loss dom med, finns på biltema.
Finns speciella hylsor och fasta nycklar för runddragna skruv skallar. Biltema har.
Använd 6 kants hylsa dom tar dom skruvarna som skit, finns på biltema.
notrightrider
Reklampaus
Men helvete vad det ser ut.
Du måste fatta att om du inte har verktyg att lossa en av skruvarna med, så skall du inte fortsätta härja runt med "tång och rörgrip" och förstöra resten av hojen på samma vis!
Vad skulle du använda till själva tändstiften? Skiftnyckel?
Skaffa verktyg för jobbet och använd dem med förnuft.
Där du är nu skulle jag säga att du klarar dig med en helt vanlig hylsnyckelsats, där hylsorna har "round corner" och lite vikt nedåt samt känsla i handleden.
Välj en sats med 3/8 drivning, så kan du sedan botanisera bland olika tändstiftshylsor som passar just din hoj.
Du måste fatta att om du inte har verktyg att lossa en av skruvarna med, så skall du inte fortsätta härja runt med "tång och rörgrip" och förstöra resten av hojen på samma vis!
Vad skulle du använda till själva tändstiften? Skiftnyckel?
Skaffa verktyg för jobbet och använd dem med förnuft.
Där du är nu skulle jag säga att du klarar dig med en helt vanlig hylsnyckelsats, där hylsorna har "round corner" och lite vikt nedåt samt känsla i handleden.
Välj en sats med 3/8 drivning, så kan du sedan botanisera bland olika tändstiftshylsor som passar just din hoj.
bonde456
Gudomlig sporthojare
Hur får man dit muttrar på bultar om dom saknar gängor?
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Man tar en mutter som glider mot bulten och fäster sen med svets.
Det som är jobbigt med skruv vs bult standard är att "US std" så är delgängad skruv benämnd "bolt". Så de som klagar på bult-benämning bör också slå ner på de okunniga som skriver "mail" istf e-post/mejl och andra svengelska benämningar.
Vi som vet men inte bryr oss vet ju vad som avses iallafall.
Beträffande verktyg för att demontera skruvar med sönderdragen skalle har du redan fått flera bra förslag; s.k. papegojtång brukar greppa fantastiskt bra om den är av rätt dimension. En svetstång kan också fungera. Hylsa med 'planad' ände är betydligt bättre än en vanlig som är rundad.
(Så börjas det igen... bult vs. skruv.
Har ni sett en kolvbult någon gång? Ja, troligen. Har den gängor? Svar NEJ. Den heter bult för att den saknar gängor.
En skruv har gängor och heter inte bult, den heter skruv. Enkelt. Så, nu har vi klarat av det för den här gången.
Och bara för att dimensionen på en skruv är större än t.ex. M8 så betyder inte det att den heter bult(!))
/H
(Så börjas det igen... bult vs. skruv.
Har ni sett en kolvbult någon gång? Ja, troligen. Har den gängor? Svar NEJ. Den heter bult för att den saknar gängor.
En skruv har gängor och heter inte bult, den heter skruv. Enkelt. Så, nu har vi klarat av det för den här gången.
Och bara för att dimensionen på en skruv är större än t.ex. M8 så betyder inte det att den heter bult(!))
/H
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Som notrightrider redan skrivit använder man INTE "tång till rör grip mm" på en motorcykel
man använder 6 kanthylsor till sexkantskruvar
förslag
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/hylsnyckelsatser/hylsnyckelsats-38-21-delar-2000045614
eller med flera tändstifthylsor
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/hylsnyckelsatser/hylsnyckelsats-38-33-delar-2000044230
det kan också var ide skaffa en momentnyckel
Biltema Artnr 10-264
och läsa på i manualen / handboken till MCn om vilka högsta moment som gäller för olika skruvdiametrar.
För sönderdragna gängor är ett av de vanligaste problemen på Sporthoj. Man drar ofta för hårt.
Sitter något fast kan en liten sprut 5-56, WD-40 eller liknande göra det lättare att få loss.
Efter några dagar med en dusch om dagen. Tills det lossnar.
Och en oljig fet gänga ska sedan bara dras med 50 - 75 % av angivet moment eftersom utanför motorn är alla moment med torra gängor.
Last edited:
Det får du inte därför låses Bultar med låsbricka i lämpligt bearbetat sidospår.
Old Badger
SportHojsentusiast
Skruv och mutter heter det på gammaldags svenska men vi är ju amerikaner nu så bolt måste då bli bult...Man tar en mutter som glider mot bulten och fäster sen med svets.
Det som är jobbigt med skruv vs bult standard är att "US std" så är delgängad skruv benämnd "bolt". Så de som klagar på bult-benämning bör också slå ner på de okunniga som skriver "mail" istf e-post/mejl och andra svengelska benämningar.
Vi som vet men inte bryr oss vet ju vad som avses iallafall.
Men varför heter det fortfarande mutter?
Nut borde bli nöt och då blir nuts and bolts nötter och bultar.
Slutsats, kångkluschon på modärn svenska, måste då bli att det är nötter som säger bult och vi andra säger skruv!
Kan vi hålla tråden på en informativ nivå istället för bult/skruv hårklyveri tack.
bonde456
Gudomlig sporthojare
NEJ!
Jag tänkte att där har du fan fel!.... Men lite googling så är det ju jag som kallat det fel.
Vad jag minns så kan en del bultar ha gängor i änden för att sätta en mutter där som förhindrar att bulten ramlar ur hålet den sitter i.
Termpost | Rikstermbanken
www.rikstermbanken.se
