TZR Tråden!

[Hansson_TZR]

Tror ditt problem ligger i avgasportarna faktiskt..

jasså det tror du????
och varför tror du det om man får fråga?

 

[User123]

Brukar maxa ungefär 130 om de är nåt fel på dem, och det är inte nåt direkt ovanligt fel. Kollat så de öppnar helt?

 

[Hansson_TZR]

Brukar maxa ungefär 130 om de är nåt fel på dem, och det är inte nåt direkt ovanligt fel. Kollat så de öppnar helt?

Det är inte avgasportarna utan att den är strypt.
Du kör med effekt avgasrör eller?
vad toppar du?
vid vilket varvtal börjar din dra?

 

[Bosse^]

är det nån som kan skicka lite bilder på olika förslag att fälla in baklampan på. och/eller berätta lite tips hur man kan få den snyggare. orkar inte med den stora fula lampan som sticker ut en halv meter.
Och btw. kan nån säga vad ett 170cc cylinder med kolv, trimdämp och en 32mm förgasare(tror ja) är värt.

 

[Biifer]

Det är inte avgasportarna utan att den är strypt.
Du kör med effekt avgasrör eller?
vad toppar du?
vid vilket varvtal börjar din dra?

Vad har du för årsmodell?

 

[Dracke]

är det nån som kan skicka lite bilder på olika förslag att fälla in baklampan på. och/eller berätta lite tips hur man kan få den snyggare. orkar inte med den stora fula lampan som sticker ut en halv meter.
Och btw. kan nån säga vad ett 170cc cylinder med kolv, trimdämp och en 32mm förgasare(tror ja) är värt.

Det finns en hel del på forumet om just baklampan. Sök!

Jag monterade ett äldre R1:a baklyse på min. Ser toppen ut tycker jag.

 

[User123]

Det är inte avgasportarna utan att den är strypt.
Du kör med effekt avgasrör eller?
vad toppar du?
vid vilket varvtal börjar din dra?

Jag kör orginalröret, ostrypt alltså. Har en kugg nerdrevad och det kan påverka lite när accet kommer, men vid 6000 varv. Har inte kollat topp, men förmodligen runt 150

 

[Hansson_TZR]

ok min börjar varva vid 7500 rpm.
Behöver verkligen ett annat avgasrör.
någon som vet nått om det dom säljer på denna sidan.

 

[User123]

Börjar varva vid 7500 varv? Du menar att effektpuckeln kommer då?

 

[Solid snake]

Börjar varva vid 7500 varv? Du menar att effektpuckeln kommer då?

Öppnar inte porten lite väl sent då?

 

[User123]

Öppnar inte porten lite väl sent då?

Jo jag tycker då det... När har du din effektpuckel sacke?
Möjligt att min ligger på 6500 nu när jag drevat upp den till 17 igen.
(btw svängde du förbi mig igår? Åsa sa det )

 

[Solid snake]

Jo jag tycker då det... När har du din effektpuckel sacke?
Möjligt att min ligger på 6500 nu när jag drevat upp den till 17 igen.
(btw svängde du förbi mig igår? Åsa sa det )

Min börjar röra sig lite på 6500rpm men den rycker till på 7000rpm.

Jo jag var inne en sväng hos dig, hon åsa sa "Nä han är ute o kör motorcykel."

 

[User123]

 

[Biifer]

Hansson TZR: Jag frågar igen! Vad har du för årsmodell?

 

[Miss_Orchidee]

japp för den går inte så bra plus att han som hade den innan var en snut son och fick inte hålla på med sånt.
Det står även i reggbeviset, och jag tvivlar inte på att det stämmer.

toppar 125-130

Oj oj oj, dragen av en tjej.....stackare, måste ta hårt på manligheten det där.....

 

[Solid snake]

Oj oj oj, dragen av en tjej.....stackare, måste ta hårt på manligheten det där.....

 

[Hansson_TZR]

Hansson TZR: Jag frågar igen! Vad har du för årsmodell?

Den är en 91:a

Ja jag skäms över att bli dragen av en tjej fast det aldrig har hänt, det är därför jag måste trimma!!!!!!!!!!!

 

[User123]

Den är en 91:a

Ja jag skäms över att bli dragen av en tjej fast det aldrig har hänt, det är därför jag måste trimma!!!!!!!!!!!

Se till så att du får ut hela motorns orginaleffekt innan du trimmar, och just nu lär du inte göra det, då skulle den göra 145+.

 

[Biifer]

Den är en 91:a

Ja jag skäms över att bli dragen av en tjej fast det aldrig har hänt, det är därför jag måste trimma!!!!!!!!!!!

Problemet med din hoj är att det är en 91a. Den är strypt i CDI-boxen och kommer inte gå att trimma upp till några högre hadtigheter. Om man nu inte byter CDIn. Men detta kan bli svårt då det inte finns ostrypta CDI-boxan till TZRen, iaf i Sverige. Det du dock kan göra är at du köper en CDI-box ifrån en äldre modell. Finns en kvar på www.samsmotor.se
Men det finn fler problem. På dom äldre modellerna finns det en extra elektronikbox som fungerar som någon form utav backup. Denna finns inbakad i din CDi från 91. Denna box måste du också ha innan du får igång hojen. (tror jag iaf, kanske går utan men det är mindre troligt) Denna finns dock inte på sam´s motor.
Men jag önskar dig lycka till. För det kan bli svårt att trimma din hoj.

PS. Att trimma på andra sätt kommer knappast hjälpa ett röta. Då den fortfarande inte tänder för optimal effekt på höga varv.

//Biifer

 

[Xeizz]

behöver ni delar från -87`or och -91`or, så har ni en kille här med..
http://www2.blocket.se/view/2549784.htm?l=0&c=1&city=0