TZR eller NSR- ?

[User123]

Eller så tänker man som jag,

Varför ska man ha tzr?
Liten.
Äckligt ful och fyrkantig.
Har den bättre bromsar än mina NSR så vet i fan vad dom har mixtrat med.
Kul att kicka igång en sporthoj?

Just my 2 cents..

personliga åsikter

Varför ha elstart som bara ger mer vikt när man kickar igång den på ett kick?

Nya nsr är

 

[NSR_Martin]

Hmm, säg att din TZR hade både elstart och kick, hade du tagit bort elstarten då?

 

[Tzr91]

Inte jobbigt att kicka igång den. Hade kick på min tzr, den gick igång på 1a eller 2a kicken.

 

[User123]

Hmm, säg att din TZR hade både elstart och kick, hade du tagit bort elstarten då?

Nej, men det är en onödig pryl att pröjsa för

 

[SolitudE]

personliga åsikter

Varför ha elstart som bara ger mer vikt när man kickar igång den på ett kick?

Nya nsr är

Visst, säkert lättstartade, men just det där att kicka ser lite moppeaktigt ut, när man kör sporthoj. (Läs inte motard!)


Nu vet du varför jag bytte upp mig till nya NSR:en då, den är helt enkelt

 

[User123]

Jo man blir lite avundsjuk på padde när man kör med honom

 

[125kubik]

Ser att tråden har spårat ur, kan en vänlig moderator byta namn på tråden till "TZR eller NSR- det är frågan" , eller liknande istället?

Eller flytta OT inlägg till annan tråd?

 

[125kubik]

Tackar för det

Mer pajkastning mellan dessa hojar nu

 

[125kubik]

Hittade en recension på NSR här: http://www.reviewcentre.com/review141297.html

 

[User123]

Alltså vilken NSR är du ute efter? Den gamla eller den nya?

 

[125kubik]

Främst den äldre...

Men vi kan ju diskutera alla sorterna?

 

[SolitudE]

Främst den äldre...

Men vi kan ju diskutera alla sorterna?

Men du, vad är problemet?

Köp helt enkelt min 89:a. Finare hittar du inte.

 

[125kubik]

Hittade lite data om NSR 125:
http://www.nsr125.com/derestrict.htm

 

[Padde]

Skulle jag ått välja på gammla NSR och TZR helt klart TZR. Tzr är ganska nice för sitt pris och går helt OK. Skit samma på en NSR som gör 170 elr en TZR som gör 165 du märker knappt nån skillnad ändå, gå inte efter topp hastighet när det är så lika. Gammla NSR elr TZR = TZR. Gammla NSR är ju jobbigt mycket plast på.

 

[Solid snake]

Skulle jag ått välja på gammla NSR och TZR helt klart TZR. Tzr är ganska nice för sitt pris och går helt OK. Skit samma på en NSR som gör 170 elr en TZR som gör 165 du märker knappt nån skillnad ändå, gå inte efter topp hastighet när det är så lika. Gammla NSR elr TZR = TZR. Gammla NSR är ju jobbigt mycket plast på.

You go girl!

 

[125kubik]

Har hört vissa säga att gamla NSR krånglar mycket. Är det sant? Vad är det som krånglar isf?

 

[Padde]

Har hört vissa säga att gamla NSR krånglar mycket. Är det sant? Vad är det som krånglar isf?

Nja, under tiden jag surfat här på SH (runt 2 år) har det väl kommigt upp en del trådar om skurna gammel NSRér ganska tätt.

Ett ganska stort problem gammel NSR har är luftströmmarna under tanken, kör du i en speciell hastighet med den hojen så bildas ett tryck under tanken som gör att motorn inte får tillräckligt med luft genom luftburken. Har för mig att för nått år sedan hade någon fått ett haveri på grund av den orsaken.

 

[AlaN]

Händer det samma när man har öppet luftfilter då?

 

[dj_flovar]

nsr är grymmare aaa "roligt att kicka igång en sportis?????"