Tvär 4or och tvär 3or...

Nja, riktigt så enkelt är det inte.

Namnet rad-4a säger bara att cylindrarna sitter på rad, inte om den är längs- eller tvärmonterad i chassiet. Jämför tex. din längsmonterade V-twin med en tvärställd Moto Guzzi. Fortfarande en V-twin, eller hur?

Den nya Trajjan har alltså en längsmonterad rad-3a, medans en vanlig japshoj har en tvärställd rad-4a. Enkelt va?
 
McB skrev:
Nja, riktigt så enkelt är det inte.

Namnet rad-4a säger bara att cylindrarna sitter på rad, inte om den är längs- eller tvärmonterad i chassiet. Jämför tex. din längsmonterade V-twin med en tvärställd Moto Guzzi. Fortfarande en V-twin, eller hur?

Den nya Trajjan har alltså en längsmonterad rad-3a, medans en vanlig japshoj har en tvärställd rad-4a. Enkelt va?


Guzzi, tvär V-Twin.
Ducati, Suzuki, Honda (de flesta...), mfl Rad -V-Twinnar.
:rock

Rad-V-Twinn. Det bästa av båda världar. :D
Gott ljud, fett med hk, fett med vrid, varvar som en besatt (11k på TL). :rock
Känsla med Tryck! :lol


PS: jag försökte vara lite rolig på I4 motorernas bekostnad.. men de tog visst illa upp... DS. :(
 
PutteLiten skrev:
PS: jag försökte vara lite rolig på I4 motorernas bekostnad.. men de tog visst illa upp... DS. :(

Jag tog inte illa upp. :)

Visste inte om det var ett skämt eller inte, så jag tog det säkra före det osäkra och förklarade hur saker och ting ligger till. :hej
 
McB skrev:
Jag tog inte illa upp. :)

Visste inte om det var ett skämt eller inte, så jag tog det säkra före det osäkra och förklarade hur saker och ting ligger till. :hej

:D

Haha, jo det är ju sant... Jag glömde kanske en smiley eller så. :1pajas

:hej
 
Drar inte hojen snett vid kraftig acceleration med motorn på det där viset?
 
CayLe skrev:
Drar inte hojen snett vid kraftig acceleration med motorn på det där viset?
Tillsammans med kardaneffekten bör det bli en "underhållande" resa.
 
CayLe skrev:
Drar inte hojen snett vid kraftig acceleration med motorn på det där viset?

Precis vad jag tänkte oxo. Hojen väger ju ändå inte så mycke, i förhållande till storleken på motorn. Enligt naturen (Newtons?) lagar borde hojen vridas åt motsatt håll mot vevaxelns riktning.
Tänk om skiten bara skulle tippa omkull när man skulle burna...pinsamt!! :(
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top