turbo

[x11]

Hej! Har just börjat fundera på att sätta turbo på min Honda x11( Black B).
för att få plats så skulle den behöva sitta mycket lågt ex under motorn.
Jag kan tro att det ev blir problem med oljereturen eller?
Tacksam för alla tips.

 

[andersbrink]

Jänkarna kör med pumpar av fabrikat Shurflo. Samma typ av pump som används av NASCAR för att pumpa olja till den bakre oljekylaren. Tydligen drar den väldigt lite ström för vad den utför.

 

[R1 T]

Hej! Har just börjat fundera på att sätta turbo på min Honda x11( Black B).
för att få plats så skulle den behöva sitta mycket lågt ex under motorn.
Jag kan tro att det ev blir problem med oljereturen eller?
Tacksam för alla tips.

Jag har en mocal oljepump på min med inbyggd kylfläkt, har funkat 2 säsonger utan problem.
Kolla på min hemsida där har jag en bild på den http://www.turbo-bike.net

Här är några länkar
http://www.thinkauto.com/oilpumps.htm
http://www.racerpartswholesale.com/mocal1.htm

Här kan du köpa pumpen http://www.roadster.se

 

[x11]

Jag har en mocal oljepump på min med inbyggd kylfläkt, har funkat 2 säsonger utan problem.
Kolla på min hemsida där har jag en bild på den http://www.turbo-bike.net

Här är några länkar
http://www.thinkauto.com/oilpumps.htm
http://www.racerpartswholesale.com/mocal1.htm

Här kan du köpa pumpen http://www.roadster.se

Tackar för era tips .Återkommer säkert med mera frågor.

 

[Hayabusa Rush]

Klarar det elektriska pumparna att suga luft eller används någon sorts nivåbrytare??

Pris på en dylik pump??

 

[heliac]

Varför skulle turbon hamna så lågt? På min BB-motor som dock sitter i en blade är det dåligt med plats där fram men returen funkar....

Du ser returen på bilden... Du bör ha mer plats än mig då din motor sitter i rätt chassi

 

[R1 T]

Klarar det elektriska pumparna att suga luft eller används någon sorts nivåbrytare??

Pris på en dylik pump??

Jag använder inte någon nivåbrytare, funkar utan några problem

Fråga gsxr1200 här på forumet om priset han har nyligen köpt en
Jag kommer inte ihåg men någonstans mellan 2000:- 3000:-

 

[Kamikaze kid]

Du ser returen på bilden...

Fan va mycke fegisnabbar det sitter på ditt framdäck!!!
Åker du bara på ett hjul???

 

[Steen]

Ca 2700kr på http://www.roadster.se/ Använder du uppsamlingskärl mellan turbo och pumpen? R1 T.

 

[R1 T]

Ca 2700kr på http://www.roadster.se/ Använder du uppsamlingskärl mellan turbo och pumpen? R1 T.

Nej, jag har bra en slang mellan turbo och pump.

 

[Andersson turbo]

Nej, jag har bra en slang mellan turbo och pump.

HMM får du inge problem med rykande turbo??

 

[R1 T]

Jänkarna kör med pumpar av fabrikat Shurflo. Samma typ av pump som används av NASCAR för att pumpa olja till den bakre oljekylaren. Tydligen drar den väldigt lite ström för vad den utför.

Jag kollade upp lite olika pumpar innan jag köpte min, och problemet med Shurflo pumparna är att de tål inte mer än ca: 80 grader, fördelen är som du säger att de drar förhållandevis lite ström. Jag har talat med en del som har använt Shurflo pump som retur från turbon, och de funkar bra ett tag, men sen lägger dom av.

Mocal pumpen pallar ca: 150 grader, men drar lite mer ström

http://ctest.shurflo.com/pages/new_industrial/Industrial/automotive/auto_home.html


//R1 T

 

[R1 T]

HMM får du inge problem med rykande turbo??

Nej, slangen mellan turbo och pump är ca: 1 m, möjlig att den rymmer den olja som rinner efter jag har stängt av

 

[heliac]

Varför ens tillverka en pump som bara pallar 80 grader...eller är den egentligen avsedd för nåt annat?

 

[Andersson turbo]

måste bara lägga ett par bilder på polarens polare (känner han inte)
från göteborg

vevaxeldriven satans najs oljepump

 

[Hayabusa Rush]

Ca 2700kr på http://www.roadster.se/

Det var dyrt

Det är som vanligt. Det kostar att ligga på topp

 

[Steen]

Det var dyrt

Det är som vanligt. Det kostar att ligga på topp

Det är ganska dyrt, tänkte bygga en mekanisk först(har en liggades om någon är intresserad) men köpte en el pga mindre arbete.

 

[Bearing]

måste bara lägga ett par bilder på polarens polare (känner han inte)
från göteborg

vevaxeldriven satans najs oljepump

Jag känner igen de där bilderna. Hojen såldes på blocket förut, finns en tråd om det: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=53358.
Killen är reggad här med namnet boost. Han hade tillverkat pumpen själv om jag minns rätt.
Du råkar inte ha adressen till hemsidan där bilderna finns? jag har tappat bort den och lyckas inte hitta den.

 

[Boost]

Det var länge sedan jag var inloggad på forumet senast. (Har ju ingen hoj längre. Det skall dock åtgärdas till våren...)
Jo, jag fräser pumparna själv. Har tidigare försökt med elektriska pumpar, men hade svårt att få strömmen att räcka till. Har man STOR soppapump, 8 bränslespridare, 2 förvärmda lambdasonder, Haltech styrenhet och en 12V laddare till bärbara datorn, så blir det inte mycket över...
Jo, jag hade väl hoppats på att Christer J och NLR hade nappat. Pumpen kan med små ändringar konstrueras för att passa nästan alla hojar. Förutsätter dock att det efterfrågas mer än en pump...

//MT

 

[Andersson turbo]

Det var länge sedan jag var inloggad på forumet senast. (Har ju ingen hoj längre. Det skall dock åtgärdas till våren...)
Jo, jag fräser pumparna själv. Har tidigare försökt med elektriska pumpar, men hade svårt att få strömmen att räcka till. Har man STOR soppapump, 8 bränslespridare, 2 förvärmda lambdasonder, Haltech styrenhet och en 12V laddare till bärbara datorn, så blir det inte mycket över...
Jo, jag hade väl hoppats på att Christer J och NLR hade nappat. Pumpen kan med små ändringar konstrueras för att passa nästan alla hojar. Förutsätter dock att det efterfrågas mer än en pump...

//MT

Verkar väldigt intresant detta Jag jobbar ju mycket med christer å grabbarna

Till hayabusan så finns det en billetkåpa till högersidan som möjlig-gör att man kan köra externt tändsystem (dyna) det skulle vara väldigt intresant att kopiera denna samt "ympa" dit en oljepump i samma sväng

Jag ska snacka med Christer å se om det går att uppbringa en sådan


Peter