Turbo Sportster

Tack, tog en stunds letande i tabeller innan jag kom fram till mått osv, själva programmet är inte så avancerat till rem hjulen men tog en stund att göra, anledningen till att jag gör det är för att jag har maskiner och tycker det är kul, om det blir bättre tror jag inte med betydligt ballare :)
jag räknar med att det kan läcka lite olja ur växellådan och jag tror inte det blir några mängder med det återstår att se.
nästa fräsövning blir gaffelkrona, har köpt mig en Öhlins retro 43 gaffel, har just gjort klar bromsok fästena
bild
 
Tack, tog en stunds letande i tabeller innan jag kom fram till mått osv, själva programmet är inte så avancerat till rem hjulen men tog en stund att göra, anledningen till att jag gör det är för att jag har maskiner och tycker det är kul, om det blir bättre tror jag inte med betydligt ballare :)
jag räknar med att det kan läcka lite olja ur växellådan och jag tror inte det blir några mängder med det återstår att se.
nästa fräsövning blir gaffelkrona, har köpt mig en Öhlins retro 43 gaffel, har just gjort klar bromsok fästena
bild
Ok, jag förstår. Rejäl fräsövning!:)
För att motverka ev läckage kanske man dessutom kan köra lite tjockare olja i lådan när nu inte kopplingen är med i badet längre. God Jul!
 
Ok, jag förstår. Rejäl fräsövning!:)
För att motverka ev läckage kanske man dessutom kan köra lite tjockare olja i lådan när nu inte kopplingen är med i badet längre. God Jul!

Japp det finns en olja som jag inte kommer ihåg vad det heter nu som jag blivit rekommenderad av växellådsservice i Trelleborg som är klistrig och som inte behövs i samma mängd som kommer att bli väldigt bra, Det ända stället som inte är tätat är växeltruman som kan eventuellt läcka lite men det stannar innan för kåpan så länge det inte stiger ända upp till botten av remhjulen men det lär ta tid.
God jul och gott nytt år!
 
kraftpaket :tummenupp
motor.JPG
Öhlins retro 43
hjul.jpg
snygga hjul
 

Bifogat

  • hjul (2).JPG
    hjul (2).JPG
    1.4 MB · Visningar: 90
Last edited:
Håller på att tillverka ny styrkrona till min Öhlins retro 43 gaffel, och innan jag kör i aluminium gör jag test version i MDF, går förvisso att simulera i datorn men att ha biten i handen är absolut bäst, filmen visar hur den fasas av innan den körs ur biten.
 
Prototyp styrkrona i MDF, materialkostnad 76kr, nästa körning blir i aluminium som kommer att ta ca 4 tim styck, tur man har egen maskin, annars hade det blivit dyrt :hihi
IMG_0083.JPG
Båda kronorna kommer att bli som nedre, hoppar sänkningen där skruvförbandet skall vara på dom färdiga.
 
Last edited:
Prototyp styrkrona i MDF, materialkostnad 76kr, nästa körning blir i aluminium som kommer att ta ca 4 tim styck, tur man har egen maskin, annars hade det blivit dyrt :hihi
View attachment 440785
Båda kronorna kommer att bli som nedre, hoppar sänkningen där skruvförbandet skall vara på dom färdiga.

Snyggt med fästöron för sportsterkepsen! :)
 
Nu börjar det likna nått :) jämför man med original kronan ser den väldigt klen ut och inte så vacker. Nu kommer det inte se under dimensionerat ut och matcha rem drivningen och turbon på ett bättre sätt
IMG_0115.JPG
kro.jpg
IMG_0111.JPG
 
Last edited:
Nyheter
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Back
Top