Turbo konvertering R1

[Nitrous Express]

Hej jag har planer på att turbo mata en R1 01-a och undrar vilken turbo som kan vara lämplig har hört att TD04HL 16T är bra men vilkett turbin hus bör man ha?

 

[andersbrink]

Volvos T5R är den TD04HL-16T som har 7'ans avgashus, den vanliga 850t har bara 5'ans.

 

[Nitrous Express]

Hej jag har planer på att turbo mata en R1 01-a och undrar vilken turbo som kan vara lämplig har hört att TD04HL 16T är bra men vilkett turbin hus bör man ha?

Är det en Turbo som du skulle ha monterat eller finns det bättre alternativ?

 

[Ronny Nordgren]

Är det en Turbo som du skulle ha monterat eller finns det bättre alternativ?

Hej hur mycket HK hadde du tänkt dig??? Kravet är att du har 7 an´s avgasdel
sedan om det är en 13 t eller en 16 t är ju beroende på hur mycket hk du tängt dig
//R

 

[Nitrous Express]

Hej hur mycket HK hadde du tänkt dig??? Kravet är att du har 7 an´s avgasdel
sedan om det är en 13 t eller en 16 t är ju beroende på hur mycket hk du tängt dig
//R

Jag hade tänkt mig 300hk+ jag har ett NX system att ta till hjälp med om det skulle behövas.

 

[ReDan]

300 hästar i en yamaha R1 = ej två hjul i backen sammtidigt! : )

 

[Boost 2]

Volvos T5R är den TD04HL-16T som har 7'ans avgashus, den vanliga 850t har bara 5'ans.

HuR tyder man avgashusets storlek (massor med siffror & bokstäver!!) Bra att veta när man är på skroten och letar

 

[Andersson turbo]

HuR tyder man avgashusets storlek (massor med siffror & bokstäver!!) Bra att veta när man är på skroten och letar

HEHEH det står de på det åtminstone på mitsubishi turbosarna

För att tala lite i mot mig själv då ( får man väl lida av senare)
så tycker jag 1000cc klarar sig bra med både 5 ans å 7ans avgashus

Faktum är att min fzr turbo faktiskt va roligast med saabs 15t snurra

(5ans hus) det beror mycke på vilken trimningsgrad man har

1000cc med lågkomp är kanske inte så starka i mellanregistret
samt flödar kanske inte så mycke fullt ut så då kan de va roligare med snurra som kommer tidigare

2 olika skolor svårt att veta var brytgränsen går mellan stora å små aggregat
enklast är att prova sig fram vad man gillar bäst

 

[NLR]

Alla TD04hl-16T har 7an´s hus på Volvo ,det är bara dom nyare lågtryckarna
13-14T som har 6an´s hus ,Volvo använder inte 5an´s hus.
På utsidan av avgashuset står det en lång radda av siffror ,den sista är
storleken på avgashuset.
/Christer

 

[R1 T]

HEHEH det står de på det åtminstone på mitsubishi turbosarna

För att tala lite i mot mig själv då ( får man väl lida av senare)
så tycker jag 1000cc klarar sig bra med både 5 ans å 7ans avgashus

Faktum är att min fzr turbo faktiskt va roligast med saabs 15t snurra

(5ans hus) det beror mycke på vilken trimningsgrad man har

1000cc med lågkomp är kanske inte så starka i mellanregistret
samt flödar kanske inte så mycke fullt ut så då kan de va roligare med snurra som kommer tidigare

2 olika skolor svårt att veta var brytgränsen går mellan stora å små aggregat
enklast är att prova sig fram vad man gillar bäst

Hur mycket laddade du med 5: ans hus? Jag provade med 5:an på min R1:a med 16T och vid 0.7 Bar så hade jag ca: 1,5 bar i mottryck.
Nu kör jag med 7: ans hus, funkar bättre tycker jag, mer effekt vid samma laddtryck, och så är effekt kurvan lite mjukare i mellan registret, märks speciellt på lägre växlar.


//R 1T
http://www.turbo-bike.com
http://www.turbo-bike.net

 

[Nitrous Express]

Turbo

Hur mycket laddade du med 5: ans hus? Jag provade med 5:an på min R1:a med 16T och vid 0.7 Bar så hade jag ca: 1,5 bar i mottryck.
Nu kör jag med 7: ans hus, funkar bättre tycker jag, mer effekt vid samma laddtryck, och så är effekt kurvan lite mjukare i mellan registret, märks speciellt på lägre växlar.


//R 1T
http://www.turbo-bike.com
http://www.turbo-bike.net

Har hittat ett KKK-26 tillhörandes Audi S4 är det måhända ett lämpligt aggregat?

 

[andersbrink]

Har hittat ett KKK-26 tillhörandes Audi S4 är det måhända ett lämpligt aggregat?

Våldsamt mycket vrid och ett moderat hästkraftsuttag. Den är väl inte så där 100 optimal för hojbruk. Fråga Ronny vad han tycker om den.

 

[R1 T]

Har hittat ett KKK-26 tillhörandes Audi S4 är det måhända ett lämpligt aggregat?

Vet inget om det agget. Men skall du ha 300+, så kanske mitsu 18T eller 19T med 7:ans turbinhus, skulle passa bra. Eller varför inte kkk-24, som sitter på Volvo S60R.
Nöjer du dig med mindre än 300, så funkar Mitsu 16T med 7:ans turbinhus bra

//R 1T

http://www.turbo-bike.com

 

[Ronny Nordgren]

Vet ej specen på S4 agregatett men mc x 500 är en blandning av k26/27.. så den räcker nog till en hel del hk men sedan måste du ju ha sep.wastgate på den..Frästen hur är hålbarheten på R1 an med över 300hk???Kommer du att förlänga hojen mm???
//R

 

[Jas-95]

Jag hade tänkt mig 300hk+ jag har ett NX system att ta till hjälp med om det skulle behövas.

Shit pomfritt. Du bör nog söka vapenlicens för misilinnehav!!

JB

 

[Nitrous Express]

Shit pomfritt. Du bör nog söka vapenlicens för misilinnehav!!

JB

Ja då har man köpt aggregatet det blev ett TD04-HL16T med 7-ans avgas del enligt de lärdes rekomendationer tack för alla tipps.

 

[Im-2-fast-4-u]

Fan har du planerat självmord eller? Fyfan 300 hp..då måste du köpa en sån där superman dräkt

 

[Berggren]

Volvos T5R är den TD04HL-16T som har 7'ans avgashus, den vanliga 850t har bara 5'ans.

T5R har 15g turbo och 850R har 16t, v70r har 18t.
Varför inte klämma dit ett 19t när man ändå håller på.
Mellan 16t och 18t är det knappt någon skillnad.
Ett 15g har rakt utblås.
15g klarar ca 270hk
16t ca 310hk
18t,19t ca 350 hk.
Detta är kapaciteten på en vovlo 850. Har själv kört med alla aggregaten.
Säkert helt annat på en mc.
Hade själv valt ett 15g.

 

[törnan]

Vet ej specen på S4 agregatett men mc x 500 är en blandning av k26/27.. //R

Altså samma som på Audi RS2...

 

[andersbrink]

Altså samma som på Audi RS2...

Såg på Säva's turbosajt att de angav 380 som maxeffekt med ett KKK24.