Triumph Thruxton-tråden
- Thread starter StephanD
- Start date
thruxtonerich
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 16 Aug 2006
- Ort
- Vaggeryd
- Hoj
- Triumph Thruxton 2004 904 cc, SÅLD. Triumph Street Triple 675 - 2010
Enl. Haynes ska det vara 10W, (Kayaba G10) som naturligtvis kan bytas till annat fabrikat.
Mängd Bonneville 484 cc , Thruxton 466 cc.
Du kan mäta luftpelaren istället, komprimerad gaffel, Bonneville 120 mm.
Thruxton 143 mm.
Tack Erich! Jag funderar på att testa slänga i 15W för att se om den kanske blir lite skönare vid inbromsning. Då klarar jag mig i alla fall om jag köper en liter
Återkommer med utvärdering när jag har testat.
thruxtonerich
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 16 Aug 2006
- Ort
- Vaggeryd
- Hoj
- Triumph Thruxton 2004 904 cc, SÅLD. Triumph Street Triple 675 - 2010
Ärligt talat vet jag inte men jag tror att det går bra om man tar det lite försiktigt och minskar luftpelaren med tex. 0,5 -1 cm i taget. Testkörningar mellan justeringarna förståss. Frågan är var man ska stanna??? Vid 0,5 cm, 2 cm eller mer??? Jag inbillar mig att det är ganska stor säkerhetsmarginal innan packboxarna ryker annars skulle man riskera blåsa dom i ett riktigt stort gupp eller i en panikbromsning. För varje cm mindre luftpelare ökar ju trycket. Egentligen ska jag inte uttala mig eftersom jag inte har någon erfarenhet men själv tvekar jag inte att hälla i lite mer olja om det behövs. Försiktighetsprincipen gäller dock!!!
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Farsan besiktigade Engelsmannen igår kväll.
Rent papper
Raask dämparna åkte på idag igen.
Håller på att fnula med Wideband Commandern till Betty nu. Hoppas ha den fungerande emörra, sen åker den på Trajjan.
Rent papper
Raask dämparna åkte på idag igen.
Håller på att fnula med Wideband Commandern till Betty nu. Hoppas ha den fungerande emörra, sen åker den på Trajjan.
TMax500
Kör alla sorters hojar. Live and let live.
- Gick med
- 20 Apr 2009
- Hoj
- Triumph Thruxton 900, Moto Guzzi Bellagio, Vespa 300 GTS, Kawasaki Versys 650
"Mods vs. Rockers" på Götaplatsen i morgon?
Hej alla i Göteborgtrakten,
Såg den här tråden här på SH http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=4745062&posted=1#post4745062
En sorts improviserad "Mods vs Rockers" i lightversion?
Ett tips i all enkelhet bara, i fall någon Thrux-åkare skulle ha vägen förbi Götaplatsen i morgon kl 13.
Hej alla i Göteborgtrakten,
Såg den här tråden här på SH http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=4745062&posted=1#post4745062
En sorts improviserad "Mods vs Rockers" i lightversion?
Ett tips i all enkelhet bara, i fall någon Thrux-åkare skulle ha vägen förbi Götaplatsen i morgon kl 13.
Last edited:
Hej alla i Göteborgtrakten,
Såg den här tråden här på SH http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=4745062&posted=1#post4745062
En sorts improviserad "Mods vs Rockers" i lightversion?
Ett tips i all enkelhet bara, i fall någon Thrux-åkare skulle ha vägen förbi Götaplatsen i morgon kl 13.
Kom!
Det kan bli kul även om vi riskerar att bli i minoritet.
Hej Adam! Såg kawan vid pustervik i förrgår, snygg som vanligt
Var och köpte fiskerulle där för jag ska ut och fiska i helgen så jag kan inte komma. Och sen är ju hojen i atomer som vanligt då, åxå giltigt skäl!
Hoppas ni klarar er ändå
thruxtonerich
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 16 Aug 2006
- Ort
- Vaggeryd
- Hoj
- Triumph Thruxton 2004 904 cc, SÅLD. Triumph Street Triple 675 - 2010
Innovate LC-1
Fan också!!! får inte min sensor att fungera ordentligt eller rättare sagt displayen visar konstant värde, 7,4 hela tiden. I början fick jag värden av olika slag men det funkar inte längre. Kalibreringskabeln med led är ikopplad och ger inga felkoder så jag fattar inte vad som är fel. Bytte tom. batteriet för att vara säker på rätt spänning. Någon med erfarenhet här kanske???
Måste nog få tag i nån som kan mäta signalerna!!!
Fan också!!! får inte min sensor att fungera ordentligt eller rättare sagt displayen visar konstant värde, 7,4 hela tiden. I början fick jag värden av olika slag men det funkar inte längre. Kalibreringskabeln med led är ikopplad och ger inga felkoder så jag fattar inte vad som är fel. Bytte tom. batteriet för att vara säker på rätt spänning. Någon med erfarenhet här kanske???
Måste nog få tag i nån som kan mäta signalerna!!!
Panzaa
Bättre att verka än att förverkas
- Gick med
- 16 Aug 2007
- Ort
- Tullinge
- Hoj
- 2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Kopplade in min Wideband COmmander igår på racehojjen och det funkade strålande. Du måste väl kunna mäta signalen med multimeter från lambdan?
Funkar förvärmningen av sonden?
Funkar sonden?
thruxtonerich
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 16 Aug 2006
- Ort
- Vaggeryd
- Hoj
- Triumph Thruxton 2004 904 cc, SÅLD. Triumph Street Triple 675 - 2010
Om nått är felkopplat skulle leden blinka felkoder men det gör den inte utan den blinkar precis som den ska enligt bruksanvisningarna. Det skumma är att jag fick varierande värden direkt när jag kopplade in den första gången. Kan ju vara displayen som pajat??? Det finns felkoder (blink) för alla möjliga fel, däribland sonden o uppvärmningen.
Last edited:
TMax500
Kör alla sorters hojar. Live and let live.
- Gick med
- 20 Apr 2009
- Hoj
- Triumph Thruxton 900, Moto Guzzi Bellagio, Vespa 300 GTS, Kawasaki Versys 650
Solig söndagstur!
Tog en liten tur till Marstrand idag, tittade på solen, åt en kexchoklad, åkte hem igen. 15 mil inkl. några kringelikrokar. Är därmed uppe i 130 mil hittills i år.
Solen sken, fast det var inte direkt någon värme. Vädret var "snyggare än varmt".
Tog en liten tur till Marstrand idag, tittade på solen, åt en kexchoklad, åkte hem igen. 15 mil inkl. några kringelikrokar. Är därmed uppe i 130 mil hittills i år.
Solen sken, fast det var inte direkt någon värme. Vädret var "snyggare än varmt".
CharlieC
gasa!
Trevligt! Jag har också varit ute på en liten tur ikväll. Skulle eg åka till Media Markt och kolla på en ny dator men hojen gick så jävla bra så jag fortsatte till Södertälje och tillbaka!
Upplever ni också att tvåhjulingen har bra dagar och dagar som inte är fullt lika bra? Eller det kanske är jag som pilot som har bra och dåliga dagar... 
Har ett litet problem.. har letat ihjäl mig efter ett par schyssta mc-brallor som ska vara ganska slimmade men inte FÖR sportiga! Är det ngn som har tips på sköna och snygga brallor?? Vad kör ni med på era trajjor?
TCE
Triumph Bobber Black, Triumph Sprint ST
Trevligt! Jag har också varit ute på en liten tur ikväll. Skulle eg åka till Media Markt och kolla på en ny dator men hojen gick så jävla bra så jag fortsatte till Södertälje och tillbaka!
Har ett litet problem.. har letat ihjäl mig efter ett par schyssta mc-brallor som ska vara ganska slimmade men inte FÖR sportiga! Är det ngn som har tips på sköna och snygga brallor?? Vad kör ni med på era trajjor?
Har dem här, är precis som ett par Jeans fast tjockare, enbart kalsonger under då dem är tunt fodrade.
http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=326548#params:nid=104393&p=1&t=Info
Då ligger jag efter, enbart 120 mil i år
Last edited:
CharlieC
gasa!
hmm intressant.. de har jag inte sett tidigare. Två frågor: Är de "fladdriga" nertill eller sitter de tight runt bootsen? Är knäskydden stora och tar vind? Har upplevt detta på andra brallor vilket medför att man blir tvungen att sitta och pressa in benen mot tanken vilket i sin tur är jävligt tröttsamt för ljumskarna...
BJN
Avliden medlem
Trevligt! Jag har också varit ute på en liten tur ikväll. Skulle eg åka till Media Markt och kolla på en ny dator men hojen gick så jävla bra så jag fortsatte till Södertälje och tillbaka!
Har ett litet problem.. har letat ihjäl mig efter ett par schyssta mc-brallor som ska vara ganska slimmade men inte FÖR sportiga! Är det ngn som har tips på sköna och snygga brallor?? Vad kör ni med på era trajjor?
Exakt! Dagar som är perfekta och andra som inte är fullt lika perfekta.
Nu vill jag ogärna köra i annat än skinn. På ganska kort tid har mina tre närmaste hojkompisar vurpat rätt vådligt. Två av dem hade rejäla skyddskläder och klarade sig själva rätt bra tack vare det och en himmelsk tur. Deras hojar är skrot. Den tredje hade inga skyddskläder alls och höll på att dö trots att farten var låg och hojen nästan inte fick några skador.
Här är vad jag beställt nu. Knäpuckarna kan man ta av. Detta är jättebilligt! Ska kommentera om vad jag anser om detta när jag fått dem i min hand.
