Triumph Thruxton-tråden.

[Twintorsk]

Att den går magert är ju ett tecken på att den andas friskt åtminstone!

 

[Twintorsk]

När den gamla var ny körde Malcolm Uphill 99,99 mph i snitt runt IoM. Utan de uträtade kurvor som finns idag. Thruxtondämpare på en Bonneville med kåpa. Upplagda Thruxton därför att dämparna tar i alldeles för tidigt. Vänster avgasrör tar i före dämparen, då lyfter man framhjulet! Fråga mig inte hur jag vet!
https://www.youtube.com/watch?v=ldRNcXMfZDo

Frågar inte, antar att ärren finns som bevis

 

[thruxtonerich]

Fortsätter mina experiment med att få hojen att gå rent med Raask-systemet. Stoppade i dB killers för att få lite mer mottryck och det hjälpte lite men inte tillräckligt. Den går fortfarande för snålt.

Skall leta upp en verkstad med bromsbänk och kompetent mek för att mäta upp hojen enligt schema från Mike på TTP, sen får Mike fixa en ny map anpassad för mina mods och Raask-systemet.
Jag gillar verkligen looken och finishen på Raask-systemet så det får vara värt jobbet med ny map.

Jörgen Karlsson (moderator) här på forumet brukar ju använda sig av några olika som med säkerhet vet vad dom sysslar med. Kan vara värt en kontakt.

 

[Alikzus]

Är inne på samma spår + guldgul kedja.

Hur många mil brukar ni köra innan drivpaketsbyte? Min har original paketet kvar och har bara gått ca 1800mil på 7år så egentligen behöver jag väl inte byta. Men om jag ändå byter till 19 kuggar fram så är det ju lika bra att byta hela paketet.

Jag skall också köra på guldpläterad kedja för att matcha de andra gulddetaljerna. ^^

Min har bara rullar 1600 mil-ish, men framdrevet börjar visa på _lite_ slitage och eftersom jag vill prova med 19 kuggar så tänkte jag byta allt. Det är inte gratis, men det är ju inte snortdyrt heller

 

[1014]

Hej igen. Det var ett tag sedan jag lämnade Thruxton-världen och sålde den till killen som borde valt en Goldwing med tanke på hur mycket grejor han hänger på min gamla Bettan (RIP) nåväl, jag är jag lycklig ägare till en Tiger. Den går bättre, snabbare, bekvämare men ACK så anonym....MEN! I morgon verkar det dock smälla till. Big news i Triumph världen ryktas det. En Bonnie 1100 redan från början utrustad på den nivå som jag tidigare ansett som fulländat. Kommer nog en Thrux på denna också! Det blir nog till att kolla in hos Jonte (je68) för att syna. Upside down gaffel, dubbla skivor fram med radiella ok.....finns där 120 hk och uppåt så vete f....n....återstår bara hur man vid 56-års ålder klarar att köra i framstupa sidoläge. Sugen e man redan innan man sett vad som kommer.

OK Jocke - nog har mycket hängts på - dock har än mer kastats av...

 

[TMax500]

.....Hur många mil brukar ni köra innan drivpaketsbyte?.....

Jag körde 3000 mil med mitt första drivpaket. Tvåan har gått 1500 mil nu.

 

[Old Badger]

Frågar inte, antar att ärren finns som bevis

Kan man inte köra med tvåhjulssläpp är man inte duktig, framhjulssläpp är bara hälften av två!


Nä, det finns inga ärr...

 

[DaKa]

Gud va nya R modellen blir cool!!��

 

[thruxtonerich]

Här finns mycket att läsa om och bilder på dom nya modellerna..http://www.bonnefication.com/new-triumph-street-twin-t120s-thruxtons/

 

[thruxtonerich]

Och lite OT..kolla så fin jag blev om fossingarna..nu fattas bara en ny Thruxton R 1200!!!!

 

[TMax500]

Här finns mycket att läsa om och bilder på dom nya modellerna..http://www.bonnefication.com/new-triumph-street-twin-t120s-thruxtons/

Jobbigt...! Man vill ju ha alla varianterna!

 

[lennartl]

Erich, var köpte du tofflorna ?

 

[thruxtonerich]

Erich, var köpte du tofflorna ?

På www.footnet.se

 

[BJN]

På www.footnet.se

Underbart! Jag vidarebefordrar länken till mina barn! Fars dag på söndag och snart hjul. Hitta gärna mer!

 

[thruxtonerich]

Underbart! Jag vidarebefordrar länken till mina barn! Fars dag på söndag och snart hjul. Hitta gärna mer!

Du kan väl chansa och ge dom länken till nya Thruxton 1200 istället, he he!

 

[BJN]

Du kan väl chansa och ge dom länken till nya Thruxton 1200 istället, he he!

Tänkte det först men när jag såg att den ändå inte finns i Racing Yellow så fick det vara.

 

[Twintorsk]

Tänkte det först men när jag såg att den ändå inte finns i Racing Yellow så fick det vara.

Äh. Bara köp så fixar jag med några biltemasprayburkar och lite pepita tejp.
Jag är ju inte bara svetsare, jag är även vrålförtjust i lösningsmedel!

 

[BJN]

Äh. Bara köp så fixar jag med några biltemasprayburkar och lite pepita tejp.
Jag är ju inte bara svetsare, jag är även vrålförtjust i lösningsmedel!

Då så! Det förändrar ju saken helt.

 

[BJN]

Hej igen. Det var ett tag sedan jag lämnade Thruxton-världen och sålde den till killen som borde valt en Goldwing med tanke på hur mycket grejor han hänger på min gamla Bettan

Läste tillbaka lite i tråden och hittade ditt inlägg Jocke.

När det gäller att hänga på saker är nog både jag och andra i den här tråden lika skyldiga som 1014. Fast precis som han säger i ett senare inlägg (än ditt) så hänger vi inte på utan byter ut. Man skulle kunna säga modifierar som sen käckt skulle kunna bli ett nytt inneord "moddar".

Det är vi "moddare" som får världen att gå runt. Själv går jag upp kl 3 varje morgon för att hinna med en timmes promenad och sen en lång shoppingrunda främst på eBay och Aliexpress. Ni som inte stiger upp vid den tiden och gör som jag kan inte ana vilken köplust detta väcker och jag har gjort såå många bra köp (investeringar) senaste månaderna.

I övrigt kan jag berätta att Bettan mår bra och tack för senast Jocke!

EDIT: Andra anledningen förutom avsaknaden av Racing Yellow, vad fan ska man modda på en T1200R? Nä, mina barn får inte den länken för då kommer de bara att köpa en helt onödig grej till pappa.

 

[Xmax]

Thruxton R !!!

Vet inte vad jag ska ha den till. Men jag vill ha den. Kanske är det återfallsdags.

Hoppas det blir ett ruskigt överdyrt pris på den så den inte går att köpa.
Fast då kommer man väll vilja ha den ännu mer...

Varför Triumph? Varför gör ni såhär?