Triumph T595 Daytona

miper

bonus pater familias
Gick med
31 Jul 2008
Ort
Laholm
Hoj
-98 Triumph T595 Daytona
Har precis bytt bort min VTR mot en T595 och hungrar efter info.
Kollade på blocket och det fanns bara 4 st på annons där vilket borde innebära att det inte finns extremt många av dessa i Sverige.

Är ganska intresserad av att veta hur mycket som skiljer T595:an från 955i? Detta skall vara samma hoj, men borde enligt min logik ha en del skillnader på kåpor etc, effekten är en sak som skiljer dessa åt 130 konta 140-någonting.

Har läst på något brittiskt forum att dessa tydligen kan mappas om till 160hk utan större förändringar, verkar intressant.

Kollade igenom forumet ganska så långt utan att finna ett T595 forum, skulle jag ha missat den så länka mig gärna dit.

Förövrigt en mycket trevlig hoj med bra fjädring satt i perspektiv kontra mig f.d VTR 1000f.
 
Då är vi två nu i alla fall :krama
Bytte till mig en gul -97a englandsimport. Känns "autentiskt" med handskrivna MOT-protokoll och mph på klockan:)
Högst på min önskelista skulle kanske nytt avgas vara, helst ett uppdraget så man ser att det är enkelsving, begriper inte hur man kan dölja en så läcker designfeature bakom en trumpet stor som en finlandsfärja :dummer
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top