Triumph Street Triple-tråden

Satte en Evotech på min hoj för ett par veckor sedan. Snygg, gedigen och perfekt passform. £134.94 inklusive frakt. Inga problem med installationen. Medföljande instruktionerna var värdelösa men det finns detaljerade steg-för-steg med bilder att hitta på nätet.

Evotech'en är riktigt snygg för modellår -13 och framåt! :tummenupp Har svårare för "mustaschen" de hade 09'-12' som jag skulle fått sätta på min 2010'a. Vad gäller instruktionerna var det samma med tripletek, nätet gav mest.
 
Last edited:
Tjenna!

Jag har en Street Triple R -14 och håller på att kolla på andra backspeglar till den då original ju är precis värdelösa.

Har kollat en del på Rizoma Limit Naked (http://www.rizoma.com/custom/mirrors/limit-naked/en?MOTO=50621350-50462990-R) och på Rizoma Radial (http://www.rizoma.com/custom/mirrors/radial/en?MOTO=50621350-50462990-R).

Någon som har någon av dessa speglar och kan säga om dom är något att ha?
Villa gärna kunna se något i speglarna utan att behöva ta bort armen varje gång.
Och jag är inte intresserad av bar end speglar då det inte riktigt är min stil.

Andra förslag tas gärna emot också.

Mvh
Simon
 
Jag har en Street Triple R -14 och håller på att kolla på andra backspeglar till den då original ju är precis värdelösa.

Min teori är att det är hopplöst. Styret är för smalt. Det är fysiskt omöjligt att se rakt bakåt utan att speglarna sitter lägre ut (eller längre bak), och åtminstone jag vill inte ha speglar som sticker ut ännu mer. Eller, det optimala vore att de satt längre ut, men var enkla att vika in med en hand när man behöver gena genom trafik.

I år har jag haft fokus på att alltid försöka vara avslappnad i armarna när jag kör, och jag har märkt att en bieffekt är att armbågarna åker in och jag ser mer bakåt.
 
Tjenna!

Jag har en Street Triple R -14 och håller på att kolla på andra backspeglar till den då original ju är precis värdelösa.

Bäst är och börja gilla bar end mirrors. Triumphs original som du ger 1200kr för i Sverige tycker jag fungerar riktigt bra, mycket enkel montering. Du kan vända dem inåt för lite snyggare look. Vänds de utåt så ser du hela världen. :tummenupp
 
Tja :)
Jag är intresserad av en vit seat cowl passande en STR 2014modell.
Nyss köpt min första Triumph o är helnöjd förutom att ovanstående saknas :banana...
 
Tänkte bara tipsa om triumpforsakring.se som jag har på min st3r -11, 4733kr hel/hel 31 år i GBG.
 
Vart servar ni från Sthlm? Fick tillbaka min efter första servicen med 0,35bar för lågt tryck i framdäck, kylarvätska under min-markering och 42mm kedjeslack... man blir ju bara så jävla trött. Samtliga punkter checkade i protokollet givetvis.

Nån som har en kul sida gör småtillber till triplen, typ hatt till oljepåfyllning osv?
 
Jag servade min hos MC-Experten på Norra stationsgatan senast. Oerhört nöjd med såväl arbete som bemötande och pris, så jag lämnar förmodligen in den där i fortsättningen också.

Ang. småtillbehör så kan du ju ta en titt på eBay. Passa dig för kritiska grejor såsom bromsvätskebehållare och sånt bara, det är inget man vill tumma på.
 
Jag servade hos din-mc sollentuna och där var det tvärtom, dom spände kedjan alldeles för mycket tyckte jag. Jag tänkte prova hoj center i sollentuna nästa gång.
 
Jag servade min hos MC-Experten på Norra stationsgatan senast. Oerhört nöjd med såväl arbete som bemötande och pris, så jag lämnar förmodligen in den där i fortsättningen också.

Ang. småtillbehör så kan du ju ta en titt på eBay. Passa dig för kritiska grejor såsom bromsvätskebehållare och sånt bara, det är inget man vill tumma på.

Okej ? Vad skulle det vara för problem med bromsvätskebehållare ?
Har haft det på alla mina Trajor utan problem...
 
Okej ? Vad skulle det vara för problem med bromsvätskebehållare ?
Har haft det på alla mina Trajor utan problem...

Jag läste om nån som hade köpt en kinabehållare där nivåglaset hade ramlat ut av sig självt efter ett tag, så all bromsvätska rann ut. Visst, det kan ha varit ett måndagsex, men kvalitetskontroll är nog inget som de lägger jättesummor på där borta och jag tänker inte chansa.

Edit: http://www.triumphrat.net/street-tr...uid-reservoir-installation-3.html#post5827058
 
Last edited:
Jag servade min hos MC-Experten på Norra stationsgatan senast. Oerhört nöjd med såväl arbete som bemötande och pris, så jag lämnar förmodligen in den där i fortsättningen också.

Jag har bara läst positiva saker om dem och de kommer få göra min nästa service.

Vart servar ni från Sthlm? Fick tillbaka min efter första servicen med 0,35bar för lågt tryck i framdäck, kylarvätska under min-markering och 42mm kedjeslack... man blir ju bara så jävla trött. Samtliga punkter checkade i protokollet givetvis.

Hojcenter har klantat sig med varje service och varje tillbehör de monterat åt mig.

Jag hade också ~40 mm kedjeslack efter service. Bakhjulet pekade snett och låsmuttrarna för inställningen av bakhjulet var åtdragna med fingerkraft (manualen säger 27 nm).

Kylarvätskan var också under min. När jag ringde dem om det så fick jag svaret att det är "normalt".

När de monterade QS drog de kablaget helt annorlunda än instruktionerna och hade satt fast det med ett buntband som inte lämnat tillräckligt mycket fri kabel för att faktiskt växla. Efter två månader hade det nött igenom isoleringen. De hade dessutom struntat i justeringsmåtten i instruktionerna med följden att växelpedalen hamnade 9 mm längre ner, vilket i sin tur gjorde det knepigt att få ner foten under.

De monterade kort bromshandtag när jag stod och tittade på. Meken tappade en infettad del på marken (utomhus), plockade upp den och satte tillbaka den utan att ägna en tanke åt vad som kan ha fastnat.

Det finns mer, men jag tror ni förstår.
 
Jag har använt Biltemas depåstöd ett år nu. Har inga klagomål, inte för de pengarna i alla fall. Bak, ska jag kanske tillägga. Hur man ska kunna lyfta fram vet jag inte.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top