Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Anton_Ljunghusen skrev:Sitter i solljuset på laptop och ser inte så bra, men jag tycker blandningen ser bra ut men du bör kolla över om den inte får för mkt olja
Maiden skrev:Hur kollar jag det?
Ska stiftet verkligen se rostat ut?
Funkar det med, men det är inte lika effektivt.RS "Alex" skrev:fan va fjoligtjag hälde i en del bensin bara och tände på, så sotar man ut avgassystemet mycket fortare
![]()
Maiden skrev:Hmmm...jag har satt på det nu men jag har då inte märkt någon stor skillnad.
När jag ligger och pressar som kommer jag bara upp i 110 km/h på 5:an och den orkar inte ens varva speciellt mycket. På sexan orkar den inte alls.
Vad tror ni problemet är? För lite bränsletillförsel?
Det var likadant innan jag bytte.
Lite tuffare ljud och snyggare utseende fick jag iaf
EDIT: Den orkar inte på femman heller!!!![]()
Jag får upp den i 110km/h på fyran.
brollan skrev:Vafan, Ge fan i att pula med RD:n den börjar bli antik snart. Har en själv som jag inte tänker röra mer än behövlig service.
brollan skrev:Vafan, Ge fan i att pula med RD:n den börjar bli antik snart. Har en själv som jag inte tänker röra mer än behövlig service.
Min gjorde 127km/h utan problem. Lite drygt 130 nerför, helt original.
Som det stod i BIKE "vart tog de gamla trotjänarna vägen".
De finns fortfarande. De kommer att bli klassiker som stilbildare för nyare hojar (i 125 klassen)
EDIT: Det är bara fetton som kör "storhoj", rätt jockey styr en liten hoj till framgång. Våga åka 125:a och var stolt som fan. Man spöar lätt gubbhojar när det börjar svänga, spelar ingen roll hur mycket vrid de har.
Inte för att va taskig men de går faktiskt att köra fort i kurvor också.. då menar jag att RDn inte håller måtten.. vi kan ju ta en runda nån gång ska vi se.. kan hålla din fart på rakorna om du vill så kurverna får avgöra. 
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |