J-Bone
Ny medlem
KaZ skrev:hmmm, man kanske ska slå till på en liten tiller iaf då...
![]()
så har man en gathoj klar mena jag!![]()
*funderar*
/KaZ
Klart grabben ska ha en tiller!

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
KaZ skrev:hmmm, man kanske ska slå till på en liten tiller iaf då...
![]()
så har man en gathoj klar mena jag!![]()
*funderar*
/KaZ

Röd är snabbast skrev:Någon som är sugen på att sälja sin TLR kanske?![]()

obruT skrev:jag vet hur man gör......
ta en gammal skruvmejsel och en hammare![]()
men f*n vad ful muttrarna blir (bara så du vet)
Macke skrev:Va inte det här hiskeligt billigt?QUOTE] Det står en blåvit för 45 000:- i Malmö.
Macke skrev:
Macke skrev:

Macke skrev:

*Garvar*Macke skrev:... ..och slutligen. Bra fotat Hans!!!! ...
Pratade just med en mc-mec och han sa att de brukade använda en dorn och hammare. Dålig konstruktion :kockoobruT skrev:jag vet hur man gör......
Jag brukar hissa i övre gaffelkronan men det förutsätter ju lite utrustning. Annars är det domkraft under motorn som gäller men du ställer ju hojen på ett depåstöd eller i värsta fall på sidostödet.RW skrev:... hur fassen får man hojen att stå med gaffeln i luften?? kloss och domkraft under motorn?? känns riskabelt.
Blir depåstödet i s f. Kan ju säkra upp med rep i taket till styrena så hinner man åtminstånde kasta sej under om den skulle glida eller nåt.Robban_C skrev:Jag brukar hissa i övre gaffelkronan men det förutsätter ju lite utrustning. Annars är det domkraft under motorn som gäller men du ställer ju hojen på ett depåstöd eller i värsta fall på sidostödet.
RW skrev:Pratade just med en mc-mec och han sa att de brukade använda en dorn och hammare. Dålig konstruktion :kocko
Jag upplever hojen som understyrd, nån som upplever TLS:er annorlunda? Tänkte höja upp gafflarna för att motverka understyrningen men hur fassen får man hojen att stå med gaffeln i luften?? kloss och domkraft under motorn?? känns riskabelt.
) hade slarvat bort båda brickorna som sitter under bultskallarna (nedre bultarna) med följd att kåpstagets gummibussningar gled över skruvskallarna efter en stund. Ni får själva räkna ut hur det gick med den toppkåpan.
Justerade igår med dorn och det funkade. Såg faktiskt inte ut som att jag åsamkade nån större skada. Hann däremot inte att testköra vilket ska göras ikväll om vädret tillåter. Den blev betydligt fastare, mer än vad jag trott. Ser ju inte ut som att några mm ska göra nån skillnad men det gjorde det.Ricken skrev:Annars ä det ju rätt så smidigt å plocka ut dämparen och göra det löst.
Lite längre tid o fippel men dämparen håller isg snygg.....![]()
J-Bone skrev:Ni bör kunna pruta en del på den... lycka till! (killen verkar inte ha mycket koll dock...)
jag tycker den här ser ut att vara ett bättre köp dock, riktig dämpare och allt! -> http://www2.blocket.se/view/2591294.htm?l=0&c=1&city=0
(han var MC försäljare
)Röd är snabbast skrev:Åkte inte till(han var MC försäljare
)
Vart en tlr 99 i uppsala för 64.000 i stället, 1700mil kolfiberburkar....![]()



|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |