Lätt hoj? Det passar rätt bra in i helheten, trots så nätt/liten baktill. Snyggt.
TL-tråden - v2!
- Thread starter PutteLiten
- Start date
Lätt hoj? Det passar rätt bra in i helheten, trots så nätt/liten baktill. Snyggt.
J-Bone
Ny medlem
Det där har du fått till bra! Perfekt vinkel på baken. Lägg upp fler bilder från olika vinklar
Nja.. den väger nog fortfarande ungefär som ett normalstort mudderverk...
Det där har du fått till bra! Perfekt vinkel på baken. Lägg upp fler bilder från olika vinklar
Bilder kommer....
Jonstorp
Medlem
Did it! Satte fast en switch på höger sida på baken under kåpan.. Så ja kommer åt den enkelt!
slowfinn11
Medlem
- Gick med
- 8 Apr 2012
- Ort
- Nynäshamn
- Hoj
- 1an,Tl 1000r-98, 2an TL1000R-98,3an TL1000R-98, KTM 530 exc -08,Husaberg 501fe-13
Efter en hård dag ute i trädgården,lura jag en stund i soffan. Fen åskar det idag med.,titta ut och där står det två TLR o mullrar haha. Slowfinn och J-bone. Nu rinner det blod från den blodade tanden.
Fina maskiner det där. kul med en visit med TLR maskiner.
Ni hann ju försvinna innan jag kom ut med kameran när ni åkte.
Nästa gång blir det kaffe med dopp här på uteplatsen ,innan ni besöker Rosenhill.
- Gick med
- 16 Oct 2007
- Ort
- Gustavsberg
- Hoj
- Honda XL 250s, -81, Pinarello -00, Ridley -06, Specalied -10, Cervelo -12, Canyon -14,, Suzuki TL 1000R -99, KTM 1290 SA -16. Vivace- 19.Husqvarna 300TE -20, KTM 890 Duke R -22
Jag tog en sväng ner till Rosenhill igår, såg inga andra TL'r. Det var mest gubbar me hela HD-kitet.
Jo, jag har fått prylarna, såg fina ut
Jo, jag har fått prylarna, såg fina ut
Tog äntligen ut hojen på grönbete. (Ja, jag veeeet, ska hålla kameran på sidan nästa gång)
Dock tog det ett bra tag innan någonting hände när jag tryckte på startknappen.
Allt lös, inga felkoder när jag vred nyckeln, men tog väl runt 2 minuters av tryckande på startknappen innan startmotorn började så sakta försöka, annars helt dött, inte ens ett relä-knäpp i början.
Sen efter en stund så puttrar den igång.
Dags för nytt batteri? (Har haft det jag har i 2 år nu , men underhållsladdat under vintern)
Dock tog det ett bra tag innan någonting hände när jag tryckte på startknappen.
Allt lös, inga felkoder när jag vred nyckeln, men tog väl runt 2 minuters av tryckande på startknappen innan startmotorn började så sakta försöka, annars helt dött, inte ens ett relä-knäpp i början.
Sen efter en stund så puttrar den igång.
Dags för nytt batteri? (Har haft det jag har i 2 år nu , men underhållsladdat under vintern)
Tomas TL1000R
Ny medlem
You sexy mother fucker
! Blir det inte lite hårt runt "paketet" inte mycket stoppning där inte! Men den ser galet rå ut och snabb! 
You sexy mother fucker
Danke!! Hade inte monterat sadeldynan på bilden.. nu finns det iaf något som skonar rumpan.... ska svetsa lite i swingen samt bygga upphängning till dämparna.. sen lite dekaler så e hon klar!
J-Bone
Ny medlem
Var ska du fästa upphängningen?
Syns lite dåligt, men på ramen finns två fästen i 5mm alu som jag skall borra och gänga för två olika sorters upphängningar.
En blir i 3mm alu för att hänga upp Danmoto/Yosh burkarna.
Den andra blir i 5mm alu för att orka med de tunga orginalburkarna..
Förstorade upp bilden så att fästena syns...
Bifogat
PutteLiten
Twins have more fun
Najs.
Jag har inte bytt relät (även om det är den bättre lösningen). Jag satte bara dit extra motstånd. Första paret råkade jag paja efter något år när jag höll på och meka, så jag köpte nya på Biltema. Funka hur bra som helst de där!.
Dina kortare dämpare är klart bättre ur ett blinkers perspektiv.. mina gammel M4
r är stora som en 88mm haubits... 
Jonstorp
Medlem
Någon som har bra tips på var eller hur man kan snygga till bitubo dämparen? Fjädern har börjat släppa färg och den har börjat rosta en del.
De undrar ja åsså, för jag har exakt samma bekymmer... Ser för jävligt ut på ett par ställe...
Någon som har bra tips på var eller hur man kan snygga till bitubo dämparen? Fjädern har börjat släppa färg och den har börjat rosta en del.
Känns inte som att jag ska inhandla en bitubo-dämpare?
J-Bone
Ny medlem
Känns inte som att jag ska inhandla en bitubo-dämpare?
Jag har haft min i typ 10 år och den ser fortfarande fräsch ut.
Jonstorp
Medlem
Ja vet inte hur min blivit behandlad av FÄ.. Kan ju räcka med att ytbehandlingen får sig en törn vid installationen så börjar ju skiten krypa in under... Men ja har läst att vissa fixar till sina fjädrar med bra bromsoksfärg.. Men ja undrar hur den håller när fjädern flexar...
J-Bone
Ny medlem
Jag har en sån här på min moppe:
http://www.ebay.co.uk/itm/Brembo-PR...63?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aafe72fd3
Den är grym men jag funderar på att sälja den till förmån för en med integrerad behållare á la Ducati 749
Finns intresse av att köpa min här? Den är i kanonskick och helt underbar känsla i den f ö
http://www.ebay.co.uk/itm/Brembo-PR...63?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4aafe72fd3
Den är grym men jag funderar på att sälja den till förmån för en med integrerad behållare á la Ducati 749
Finns intresse av att köpa min här? Den är i kanonskick och helt underbar känsla i den f ö
Last edited:
Alltså kolfiber rent generellt.. snordyrt
Fick nästan en gråtattack när jag glömde kvar bromsskivelåset och knäckte ena sidan av kolfiberframskärmen.
Hmm, har fortfarande att det tar ett tag innan startmotorn går igång när man trycker start även om instrumentbräde lyser upp och inga fel indikeras. Taskigt batteri?
Fick nästan en gråtattack när jag glömde kvar bromsskivelåset och knäckte ena sidan av kolfiberframskärmen.
Hmm, har fortfarande att det tar ett tag innan startmotorn går igång när man trycker start även om instrumentbräde lyser upp och inga fel indikeras. Taskigt batteri?
