Tjejer har svårare att ta mc kort pga storleken på hoj?

Är det så viktigt att nå ned? Jag klarar just så pass att flatfota en R1:a, på min gamla enduro finns inte en chans. När jag stannar låter jag bara hojen vicka ned de centimetrar som fattas. Jag tror det här med att nå ned är en psykologisk grej. Klart att en KTM eller liknande känns skrämmande för någon som aldrig kört hoj men man lär sig ganska fort.
 
Om det nu är TUNG mc man ska köra upp för så innebär det ju rimligtvis att uppkörningsfordonet också är en tung mc? Är den tunga MC:n för stor/tung/hög/otäck sett till ens kroppsbyggnad så kanske man ska köra upp för mellanklass istället?

edit:
När jag körde upp gjorde jag det med körskolans Suzuki GSX 750, det går väl att kalla den cykeln för både det ena och andra men svårkörd är den inte... Klippte visserligen en kon i högfarten men det berodde nog mer på mina stora klumpiga Crossfire-stövlar som inte riktigt var anpassade till sittställningen som den hojen har...
 
Last edited:
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top