Tjejer har svårare att ta mc kort pga storleken på hoj?

Är det så viktigt att nå ned? Jag klarar just så pass att flatfota en R1:a, på min gamla enduro finns inte en chans. När jag stannar låter jag bara hojen vicka ned de centimetrar som fattas. Jag tror det här med att nå ned är en psykologisk grej. Klart att en KTM eller liknande känns skrämmande för någon som aldrig kört hoj men man lär sig ganska fort.
 
Om det nu är TUNG mc man ska köra upp för så innebär det ju rimligtvis att uppkörningsfordonet också är en tung mc? Är den tunga MC:n för stor/tung/hög/otäck sett till ens kroppsbyggnad så kanske man ska köra upp för mellanklass istället?

edit:
När jag körde upp gjorde jag det med körskolans Suzuki GSX 750, det går väl att kalla den cykeln för både det ena och andra men svårkörd är den inte... Klippte visserligen en kon i högfarten men det berodde nog mer på mina stora klumpiga Crossfire-stövlar som inte riktigt var anpassade till sittställningen som den hojen har...
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top