Tillbaka på R1:a igen efter 15+ år!

[steffe]

Nu funkar hojen som den ska och sjunker i temp när över 100 och fläktarna går igång. Lät den gå vatm några gånger så grannarna fick en schyst väckarklocka...

Fick bara i 2 liter yamalube kylarvätska, ska egentligen ta 2.7 l. Får toppa av efter nån körning antar jag för sista eventuella bubblor.

Wheela och knäskrap lockar fram luftbubblorna till rätt ställe, expasionskärlet uppåt.

 

[stjp8729]

Snart dags för träning (10 - 11 oktober) med Yamaha YZF-R1an på Chang International Circuit, och veckan innan kör vi med Yamaha YZF-R9. Ser fram emot detta enormt.. Tur man är gubbe och inte kan köra hoj, men gillar touring på bana.

 

[Comeback]

Nu funkar hojen som den ska och sjunker i temp när över 100 och fläktarna går igång. Lät den gå vatm några gånger så grannarna fick en schyst väckarklocka...

Fick bara i 2 liter yamalube kylarvätska, ska egentligen ta 2.7 l. Får toppa av efter nån körning antar jag för sista eventuella bubblor.

Det är ju i praktiken mycket svårt tömma dom horisontella kanalerna i kylaren och troligen också många andra ställen på en hojmotor helt på kylvätska.
Så jag gissar du har kvar av det destillerade vattnet.
Vill "folk" skölja kylsystemet rekommenderar jag därför att man sköljer med färdigblandad glykol.
Då fungerar resterna av färdigblandad glykol som man inte får ut efter sköljning som dom ska,
som kylmedel komplett med inhibitorer mot korrosion.

 

[Kurt-Olsson]

Snart dags för träning (10 - 11 oktober) med Yamaha YZF-R1an på Chang International Circuit, och veckan innan kör vi med Yamaha YZF-R9. Ser fram emot detta enormt.. Tur man är gubbe och inte kan köra hoj, men gillar touring på bana.

View attachment 533089View attachment 533088

Helvette vilket nerlägg i första bilden! Ratta hoj, det kan du fan!