Testade lite gränser,,, slutade inte som jag tänkt...

Stefan skrev:
2308679Jag har en centimeter kycklingrand kvar på däcken fast jag skrapar knäna lite här o där, så cykeln behöver ju inte luta så vansinnigt mycket för att knät ska nå ner i backen

Jag har ingen fegrand kvar alls, jag hänger rejält men ändå är det fotpinnen som tar i först. Tror skinnstället är för stelt...knäskrap har iaf inget att göra med hur fort man kör, det är en sak som är säker. Men visst det ska bli kul å testa, nästa gång blir på tisdag på Gelleråsen. Då ska jag fanimej hänga upp å ner om det behövs å få ner knäet :)
 
rondell

Ta det lungt med rondellkörningen fick släpp på motarden och kasade baklänges in i trottoarkanten ......det tar imot hårt:-)
Varför har man kantsten i utsidan på en rondell??????
 
Knäskrap med skjuts samt ljuddämpare och fotpinne, så ska det skrapas! :D
 
TLRR skrev:
2308814 ...........Detsamma med dom som sitter och nöter på knäpuckarna med sliprondell,där reporna/slipspåren går åt fel håll. Har sett åtskilliga sådana nissar på donken mm,fånigt :lol
.........


Även om du kanske har rätt att det finns så patetiska personer så tror jag inte det är speciellt vanligt. Att slipspåren går åt fel håll beror istället på att man flyttar runt puckarna, byter plats och vänder på dem för att få så jämn slitning som möjligt och kunna använda dem längre innan man måste byta.

När man har passerat posörstadiet så inser man att det är väldigt dyrt med knäpuckar och försöker spara på dem istället.
 
Tjipp! Det var någon som sa till mig att det inte är säkert att jag kan skrapa puckarna med min hoj (cbr 600f) Beror det inte på den som sitter på??
Jag lyckades få i tårna lite igår när vi var ute och susade men det var ju inte riktigt så jag hade tänkt mig...
Jag har inte körkort än så jag ska kanske inte hålla på med sånt men det kan ju vara kul att veta om det går, för i annat fall kan jag ju sluta drömma :rolleyes:
 
Mr Helmut skrev:
WORD :fakta

Jag tror helt klart att både stefan och Lone Wolf borde tas sig till en bana och få lite hjälp i frågorna.

@stefan, om du hänger av så mycket att ingen av skinkorna har kontakt med sadeln så kommer det till slut bli väldigt varmt och göra ont om häcken när det börjar gå lite fortare i böjarna.
Det räcker gott och väl med att hänga av ena skinkhalvan och i stället har så mycket kontakt med hojen med låret mot tanken i stället :tummenupp

@Lone Wolf, så rekomenderar jag helt klart en Broms & kurvkurs så att du med hjälp av instruktörer kommer närmare och närmare dit mål utan att skrapa sönder hojen.

Det är många pusselbitar som ska på plats innan man kör kontrolerat coh jag kan lova er att ni kommer dit fortare med hjälp av erfarna instruktörer.

//TwinSucker - med 26 bandagar i bagaget utan omkullkörning :)
 
Hade tänkt det

Ja jag hade tänkt att testa lite bana, broms & kurvkurs.

Det som jag gjorde igår var mest för att testa lite, även om det inte slutade som det var tänkt.
Men dock så lärde jag mig att det går att lägga ner mycket mer än vad jag trodde.

Men som sagt ska bli kul att vara med på en kurs så man lär sig rätt från början, utan omkullkörning.
Kommer säkert fastna rejält för bankörning känns det som, men det får tiden utvisa.

Ha en bra vecka allihopa...
 
joens skrev:
2309197
Varför har man kantsten i utsidan på en rondell??????

Jag åkte av i en rondell med långtradaren i februari. Jag är tacksam för kantstenarna på utsidan,
annars har både bilen och pulkan legat i diket.

// Zäta
 
Men du kör ju BMW, skrapar de inte så fort du svänger mer än några ynka grader :D
 
Thirran skrev:
2309310 Tjipp! Det var någon som sa till mig att det inte är säkert att jag kan skrapa puckarna med min hoj (cbr 600f) Beror det inte på den som sitter på??
Jag lyckades få i tårna lite igår när vi var ute och susade men det var ju inte riktigt så jag hade tänkt mig...
Jag har inte körkort än så jag ska kanske inte hålla på med sånt men det kan ju vara kul att veta om det går, för i annat fall kan jag ju sluta drömma :rolleyes:

Tåskrap är bara dåligt. Håll in fötterna! :)


Edit: Spana in foten på min avatar. Jag gör... inte rätt själv. :huvet
 
Är ju ingen

Dee_cati skrev:
2309798 Men du kör ju BMW, skrapar de inte så fort du svänger mer än några ynka grader :D

Är ju ingen boxer... Så det var nog inte det som var problemet. hehe
Får väl se om det går bättre på banan. :)
 
anja skrev:
2309810 Tåskrap är bara dåligt. Håll in fötterna! :)


Edit: Spana in foten på min avatar. Jag gör... inte rätt själv. :huvet

Det var ju liksom inte meningen... Jag övningskör fortfarande så jag har ju en del att lära mig :tuttar
Vad jag vill veta är ju om det går eller om jag ska sluta försöka lära mig?!?!
 
Även BMW med cylindrar som sticker ut kan man knäskrapa med, utan att cylindern tar i.

Men det är lättare om man har längre ben... har jag hört.

En sadist har gjort sadeln till min hoj, det är nerförsbacke ner till tanken, så där sitter man klistrad om man inte tokjobbar sig bakåt och utåt. :huvet

Klart fotpinnen kollat om asfalten fanns där nere.

Men Gävle då kan du ju köra på Rörberga... det kostar ju bara 150:- per kväll. :tummenupp :tummenupp

Jag ska dit nästa måndag, ikväll blir det Rörken. :banana

Förbjud röd asfalt, kullersten och vajerräcken och puckon som inte blinkar
 
hehe... nä... rondeller är inte så himla bra, mitt framhjul försvann för mig när jag skar in i rondellen.... utspilld diesel, apstort spill men inte f-n så jag det i skymningen med mitt tonade visir (var på väg hem efter en heldag) resultatet blev en skrotad gixxer för att jag mitt nöt ville leka ett eller två varv...!! :död

Freddola skrev:
2308685 Rondeller är nog inte det allra smartaste stället.
Brukar finnas massa olje, disel spill eller annan skit där.

Varit sjukt nära att gå omkull pga det när ja fick framhjulssläpp 1 gång.
Och då var jag inte ens i närheten av något knäskrap.
 
hellbit skrev:
2308656 fattar inte hur dm/ni gör jag bara inte knäskrapa polaren min har kört i 120 i rondell och var långt ifrån själv kör jag bakhjul hyffsat men är långt ifrån knäskrap
vad är fel? obs stavfelen o dylikt beror på fylla

Hoppas du är nykter nu. Det är nog ingen bra idé att skriva som ovan, svaren kan bli som inläggen :7peta
 
När man väl fått i knäna första gången förstår man inte vad man som var så svårt andra gången man försöker.
Ett bra tips till alla som är "nästan" där och kör sporthoj med fotpinnar relativt högt upp är att inte bara fälla ut benet o hänga ut med röven, men huka också! Ner med huvudet och ut med överkroppen vid sidan av tanken så får låret/knäet ut ur hojen bättre vinkel.


Skål
Radek
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top