Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
svampe skrev:Rätt!
Men varför vill du höja baken?
För att få hojen mer snabbstyrd eller utseende?
BENSON skrev:Märkte inte någon större skillnad på kör egenskaperna på min blade -98........
Men där emot fick den ett uppsving i utseendet......vilket var det som jag var ute efter![]()
Bo_R1 skrev:Japp fräsa alu blir det bästa.
mht köregenskaber. vet jag inte, jag tycker framgaflen på Gs'en är VÄLDIG mjuk som standard. Du får ju brantare gaffel mm om du höjar cykeln bak.
Bara lite att fundere på. men du ska nog inte höja den 10cm med en gång![]()
DumDum skrev:Jag antar att du kanske redan vet detta men ifall att:
GSX-R750 stötdämparen (vissa årsmodeller) passar med lite mindre modifikationer i din hoj. Den är längre samt säkert bättre än den som sitter (satt kanske?) orginal. Med en sådan så behöver du inte bygga någon dylig konstruktion utan det ska enligt uppgift funka kanon.
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |
|
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
|
|
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”
Harley‑Davidson drar igång ... |